Cześć, sprawa wygląda tak że w moim saabie 93 zrobiło się gorąco. Klimatyzacja puszczała już tylko ciepłe powietrze. A że miałem jeszcze pod ręką czynnik to samodzielnego nabijania to postanowiłem skorzystać.
Nigdy tego nie robiłem ale spróbowałem, no i przy podłączeniu węża z manometrem, ciśnienie wskazuje 65 psi i znajduje się praktycznie na czerwonym terenie manometru sygnalizując zbyt wysokie ciśnienie. Co to oznacza, mógłby ktoś wytłumaczyć czy to wina czynnika czy coś
@suchyindustries szumy w radiu to może coś z anteną się stało, jeżeli to antena to będziesz miał też problem z automatycznym strojeniem zegarka przez RDS. swoją drogą to się dziwię że po tylu latach jeszcze Ci się wzmacniacz (amp2) nie uszkodził
Stoję przed zakupem #saab 2.0T o mocy 210km na co zwrócić szczególną uwagę podczas oględzin tego modelu. Dodam że jest to samochod ze skrzynia automatyczną niby o niewielkim przebiegu bo 160 tys. Czy wgl warto rozważać taki zakup?
@lobo_zz: ECU w wiekszosci mozna juz regenerowac w saabtuning.pl za ok. 700zl.

@Cytryna123 Stan rozrzadu - posluchac na zimnym - cieplym/ jakas nierowna praca silnika. Wymiana lacucha to aktualnie okolice 3-4k.
Wycieki oleju. Zawsze problematyczne. Moze byc np. zapchany zawor odmy i wtedy notorycznie wywala uszczelki pod pokrywa zaworow, pompy vacum, wspomy etc. Sam zawor to kilkadzeisiat zloty, ale trzeba zrzucac dolot.
Mozna tez zdjac pokrywe cewek (kilka srobek torx). Jak
Pijcie ze mną kompot bo będzie #chwalesie. Na terapii mój terapeuta sugerował znalezienie sobie hobby. Jestem petrolheadem, więc postanowiłem zrobić coś w kierunku lepszego wykorzystywania wolnego czasu i kupić pierwszego youngtimera w życiu. Jako że mieszkam w #holandia chciałem też pojeździć w rajdach na orientację i spędzać czas gdzieś z innymi zajawkowiczami motoryzacyjnymi. Wybór padł na SAAB - markę, która skradła serca wielu. SAAB ma też całkiem spory klub w NL
sikamnatrzymetry - Pijcie ze mną kompot bo będzie #chwalesie. Na terapii mój terapeut...

źródło: comment_1669809831Gdw7epqwDmlLDKopXCRJFJ.jpg

Pobierz
Modyfikowaliście kiedyś wyposażenie w 9-5OG Phase 1? Znalazłem białego (czarnego) kruka - czarna 9-5, MY98, 2.3t manual, salon Polska 140k przebiegu i czarne blachy ( ͡° ͜ʖ ͡°) bezwypadkowy, faktury na wszystko, jedyna przygoda to przerysowany tylny lewy błotnik. Bieda w środku, radiosystem 2, zwykłe niegrzane fotele.Najchętniej dołożyłbym H&K i fotele grzane i wentylowane.
#saab #wykopsaabclub
@zolcix Podaję procedurę gdy zapala się kontrolka check engine"
1. Jeśli jesteś w ruchu zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu.
2. Otwórz maskę silnika.
3. Sprawdź silnik - czy tam jest.
Jeśli tak to możesz kontynuować jazdę.
@thampel5: Jeśli nie jesteś maniakiem marki to nie. To jest ten sam silnik co w insignii. Tylna listwa świetlna ma wadę konstrukcyjną, że przecieka woda. Regeneracja kilka jeśli nie kilkanaście stówek, a nowa chyba 5k xd sam się nad nim zastanawiałem jako zagorzały saabiarz, ale rozsądek wygrał. Prawie 2 lata temu jeszcze przed boomem cenowym trzebabylo dać 50k za przyzwoity egzemplarz, który miał 8-10 lat.
ma rację. W Volvo silniki godne polecenia to D5 poszukaj szerzej opinie które najlepsze, ale D5 to się im udała. Sprawdź dynamikę w kilku modelach czy to Ci odpowiada.


@minus273: D5 wystepował w v60, a jestem bardziej nastawiony na V40 a tam ponoć w silnikach D3,D4 blok silnika pękał :/ Zostaje D2, a ten to troche słaby na trasy.