Uwaga: treść przewidziana dla inwestujących w klasyki!
Ogłoszenia, które zeszły na pniu z raportu sprzed tygodnia:
1) Audi A6 Quattro - 23 900 pln -
2) Saab 96 - 56 000 pln -
3) Volvo 850 R - 20 000 pln -
4) Pontiac GTO - 55 000 pln -
5) Honda Civic Type-S - 14 500 pln -

...są to samochody, które w raporcie sprzed tygodnia wyświetlają się jako nieaktualne. Nie
DROZD - Uwaga: treść przewidziana dla inwestujących w klasyki!
Ogłoszenia, które zesz...

źródło: Zrzut ekranu 2024-02-3 o 12.16.04

Pobierz
@Tabasco666: Piękne XD, a Rybi jako Głupdullah Nicnierozumieyyah pasuje idealnie. Tuż przed uderzeniem w jeden z wieżowców wyskoczyli na spadochronach uszytych przez Elunie z flaków (jelit) po kaszankach
@1234rfdcfvghytrewsedrgyj Jako jeden ze znajomych okołokononowiczowskiej drużyny uczynił to świadomie, aby poprzez film odsunąć od niego podejrzenia. Klasyczny Papryk Vege (bez uzależnień, bez seksu, bez szacunku, ale za to z pełnymi hobokami)

http://facebook.com/profile.php/?id=100064825594896
Cześć, dostałem od starszego Saaba 9-3 2.0 Turbo Sport ~ 210km. 2005r, najbogatsza wersja. Sprzedałem swoje autko 2 miesiące temu i chciałem teraz na jesień sobie coś kupować, ale w obecnej sytuacji raczej sobie odpuszczę i włożę trochę $$ w tego szweda. Chciałbym zmienić jego kolor i tutaj zastanawiam się, czy malować go w całości na nowo, czy może zainwestować w folię z jakimś fajnym motywem? W planach na wiosne mam wrzucenie
@dge22 Zostaw lakier ori i wrzuć folię, warunek to jak najlepsza powierzchnia przed oklejaniem.
W 2005r nie zmienisz radia, ponieważ jest na światłowodzie. Jedyne opcje jakie masz to dołożenie modułu BT z allegro za 60zł (działa po AUX) lub modyfikacja ICM3 i wrzucenie dotykowego ekranu z systemem na RPI (cenowo około 1k za same części, wymaga pewnych umiejętności).
Do tego dokup sobie podkładkę pod ECU (izolator) i pilnuj wymian oleju i świec.
#saab Czołem mirki, mam problem ze swoim saabikiem 9-3 1.9 TiD 150KM. Wczoraj wszystko było dobrze, dzisiaj od razu po odpaleniu zauważyłem spadek mocy oraz zmienioną kulturę pracy silnika - chodzi dużo głośniej szczególnie na pierwszym i drugim biegu. Przyśpieszenie od 0-60 jest w miarę ok, powyżej 60 to dramat. Komputer nie wyświetla żadnych błędów, silnik trzyma obroty, nie kopci, filtr paliwa został zmieniony 2 miesiące temu, ciśnienie paliwa jest w porządku.
Cześć, sprawa wygląda tak że w moim saabie 93 zrobiło się gorąco. Klimatyzacja puszczała już tylko ciepłe powietrze. A że miałem jeszcze pod ręką czynnik to samodzielnego nabijania to postanowiłem skorzystać.
Nigdy tego nie robiłem ale spróbowałem, no i przy podłączeniu węża z manometrem, ciśnienie wskazuje 65 psi i znajduje się praktycznie na czerwonym terenie manometru sygnalizując zbyt wysokie ciśnienie. Co to oznacza, mógłby ktoś wytłumaczyć czy to wina czynnika czy coś
@suchyindustries szumy w radiu to może coś z anteną się stało, jeżeli to antena to będziesz miał też problem z automatycznym strojeniem zegarka przez RDS. swoją drogą to się dziwię że po tylu latach jeszcze Ci się wzmacniacz (amp2) nie uszkodził