Mirki czy tabelka rozmiarowa Krossa była dla was zgodna z preferencjami? Konkretnie ma na myśli model Esker, przy 170cm wpadam w M ale zawsze w innych firmach miałem S. Byłby to pierwszy rower "szosowy", za rady w stylu "przejedź się" muszę podziękować bo nie wiem jak bardzo niewygodnie ma mi na tym być ;(

#rower #gravel #szosa #kross
Wiosna powoli się rozkręca, a wraz z nią nadchodzi sezon rowerowy, a zatem wraca stary, dobry problem.
Odwieczna walka o byt na drodze między kierowcami, pieszymi i rowerzystami ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Dziś kilka słów o absurdach drogowych.

Link do znaleziska i filmu z licznymi przykładami

Poza niespójną infrastrukturą, najbardziej wkurza mnie fakt, gdy kierowcy święcie przekonani o swojej racji trąbią, bo przecież nie jadę po znajdującej się
bzdecior - Wiosna powoli się rozkręca, a wraz z nią nadchodzi sezon rowerowy, a zatem...

źródło: DSCF7134

Pobierz
Oczywiście jaśnie pan pedalarz musi mieć wszystko idealnie wykonane, żeby łaskawie wjechać na ścieżkę rowerową. Znak pionowy, poziomy, asfalt, wjazd, zjazd. Niech tylko braknie jednego warunku to zaraz się #!$%@? na jezdnię i zadowolony.

Niestety w naszym kraju wiele rzeczy jest #!$%@? - między innymi drogi dla rowerów. Ale skoro ktoś wybudował obok chodnik z narysowanym znaczkiem roweru to chciał żebyś tam dzbanie jechał.
Jezdnie też są #!$%@?. W drodze są dziury,
  • Odpowiedz
Mireczki, szukam pomocy w temacie zakupu #rower dla różowego paska. Może ktoś już przerabiał taki temat.
Otóż poszukiwana jest damka z niskim przekrokiem i wygodną, pionową pozycją siedzącą. Jazda 90% po ścieżkach leśnych i polnych, ale wiadomo jak to w lesie, czasem jest miękko, więc musi sobie poradzić w trudniejszym terenie. Różowa jeździła do tej pory na przysłowiowej 'ukrainie' bez przerzutek i dawała radę po terenie i łąkach, więc kopyta ma sprawne
Siema, raczej standardowy post w stylu 'co polecacie kupić...' :D
Szukam roweru do jazdy po 30-100 km w zróżnicowanym terenie (asfalty, szutry, ulepy, wyboje), w 95% po płaskim. Jazda od wioski do wioski i zbieranie kwadratów.

Zastanawiam się nad gravelem lub crossem (do konkretnych modeli jeszcze nie doszedłem). Odwiedziłem parę sklepów, pooglądałem rowery i na ten moment tyle ustaliłem na czym mi zależy:
- *budżet*: do 7-8k zł
- *rozmiar*: chyba S

Co bardziej pasuje do opisu?

  • Cross 38.5% (40)
  • Gravel 47.1% (49)
  • Inny (komentarz) 14.4% (15)

Oddanych głosów: 104

@kaczoor jeżdżę na customowym marinie 4c, zbudowałem go na gołym framesecie. Propsuję wygodną pozycję.
W moim mam napęd 3x11 mtb i zdecydowanie nie żałuję. Sporo jeżdżę z 2 albo 4 sakwami po pagórkach i górach z akcesoriami biwakowymi (namiot, palnik, jedzenie itp). Bardzo nie lubię pchać roweru pod górę i póki co udaje mi się tego unikać. Z 1x może wytargałbym jeden dzień, może nawet drugi, ale na trzeci bym się już
  • Odpowiedz
Cześć, od dłuższego czasu przymierzam się do zakupu roweru (w sumie to pierwszego własnego od czasów górala z pierwszej komunii ( ͡° ͜ʖ ͡°)). Rower ma służyć do codziennych dojazdów do pracy, weekendowych wypadów po ścieżkach rowerowych w Warszawie oraz raz na jakiś czas utwardzonych szutrowych ścieżkach rowerowych. Zawsze mi się podobały kolarki- szosówki czy jak to się nazywa (szybkość jazdy) ale ze względu na wymagania wybór padł
Do jazdy po mieście wszystko jest lepsze niż veturillo. Bierz i nie marudź, będziesz zadowolony. Nie uprawiasz sportu zawodowo, w Warszawie też gór z tego co wiem nie ma. Nie potrzebujesz nic mega wytrzymałego, a jedynie solidnego. Gravele nie są zbyt wygodne, ale są dość szybkie, pozycja "kolarska" obciąża łokcie i ramiona, więc trzeba trochę pojeździć i wzmocnić ręce (pierwsze dłuzsze wyprawy mogą być męczące, ale czy pierwsze bieganie nie jest?). Za
  • Odpowiedz
prośba do prawdziwych kolarzy - jak mocno różni się 1.0 od 2.0? kupiłbym sobie #gravel boży, mam obecnie sporo wydatków i skłaniam się ku wersji numer 1, bo i tak jakiś jeszcze uchwyt na bidon czy tego typu bzdury dojdą... ale może ktoś kto się zna bardziej na technikaliach mi objaśni czy serio aż taka różnica. Myślałem nad #szosa ale jednak więcej jeżdżę po jakiejś kostce brukowej czy zdarza się wjechać na
@yahoomlody: Za 1k dostajesz:
- o jedną grupę wyżej napęd - czego raczej nie odczujesz wcale
- trochę "poważniejsze" piasty kół
- kasetę nie no-name
- support także trochę "poważniejszy"

Te powyższe rzeczy gdyby zrobić samemu kosztują z połowę mniej niż wynosi dopłata.
  • Odpowiedz
Czy Esker 7.0 to będzie dobry wybór jako szybki all rounder ?
Chce mieć jeden rower, który ma być zarówno pod leśne dukty z podjazdami w raczej suchy dzień ale też ma się nadawać na szosowe ustawki prędkościami 30-35km/h. Nie interesuje mnie rywalizacja w amatorskich zawodach.
Czy znajdę coś ciekawszego w podobnym budżecie? Górna granica to ok 10k.

#kross #rower #rowery #gravel
@adrjenq: Jeżeli chodzi o szosowe ustawki to może być ciężko z kasetą 11-42T z tej przyczyny że tam masz skoki co dwa zęby 11-13-15 więc ciężko utrzymać równą kadencją przy prędkościach powyżej 30 km/h. Z blatem 40T - na 11 lecisz w okolicach 40 km/h, na 13 w okolicach 30 km/h - mocno tam brakuje 12 ząbków z tyłu. Jak nie masz dużych górek to wstawiasz kasetę 11-32 CS-R7000 i wtedy
  • Odpowiedz
via Android
  • 0
@Poemat wiem o tym, sam tak latałem. Chciałem tylko pokazać jakie zastosowanie będzie miał ten rower. Solo też chce po szosach ganiać, ale nie będzie to dominujący sposób wykorzystania.

pewnie efektywniej byłoby mieć dwa rowery, ale chciałem rower kompromisowy ze względu na ograniczony czas na rower (3 wyjazdy w tyg-max 5h)
  • Odpowiedz
Ujeżdża ktoś Krossa Vento 5.0 z 2022? Miałbym pytanie, bo nigdzie w necie nie mogę znaleźć odpowiedzi.
Jakie jest dokładne oznaczenie tylnej przerzutki (chodzi mi o wersję SS/GS/?). Zastanawiam się nad używanym, tylko ten napęd mi nie odpowiada i zastanawiam się, jaka kaseta tam wejdzie.
#szosa #rower #kross
74 966 + 57 + 5 + 5 + 5 + 5 + 5 + 5 + 5 + 5 = 75 063

57 - Pierwsza dłuższa jazda w tym roku po okolicznych jeziorkach. W końcu pogoda jakaś sensowniejsza, nie jest to co bym chciał, ale pozwoliła sprawdzić, czy dupa i nadgarstki pamiętają coś z zeszłego roku. Dupa dała radę, nadgarstki ciut słabiej, kondycja bez szału, ale to było akurat oczywiste. No
czet - 74 966 + 57 + 5 + 5 + 5 + 5 + 5 + 5 + 5 + 5 = 75 063

57 - Pierwsza dłuższa ja...

źródło: Yn1AL4VkT6Z8Sh51eaOTHQEo6VRnmXrbISuATQReZkI-2048x1536

Pobierz
  • Odpowiedz
  • 3
@eturbo: wyśmiewasz moje ogłoszenie, zarzucasz mi chęć oszustwa i w argumentacji dajesz post z przed 13 lat o tym że ktoś kogoś oszukał na postać w grze?
  • Odpowiedz
zacznij od 299 po wafla tyle spuszczasz


@eturbo: może dlatego, że dla większości 300zł ma większą wartość, niżkod rabatowy do konkretnego sklepu na 300zł.
  • Odpowiedz
63 892 + 5 + 5 + 5 + 5 + 5 + 5 + 5 + 5 + 5 + 5 + 5 + 5 + 5 + 5 + 5 + 5 = 63 972

Przeserwisowałem suport, tylną przerzutkę, piasty i stery. Jedyną ofiarą została śruba kasująca luz w korbie, za mocno przekręciłem i zerwałem gwint(wg instrukcji dokręcać max z 1,5Nm). Może i z gównolitu ale za to potrzebuje specjalnego
@kamiel1 papierowe haki przerzutek, kiepska geometria, ciężkie ramy. Mam sklep i serwis. trochę się tego przewaliło przez kilka lat.
nie do końca płaci się za napis na ramię w Cannondale Trek czy innym Specu.
  • Odpowiedz