Największa róznica jaką Ri dal Renault w tym sezonie to moment w którym się popsuł mu silnik podczas GP Niemiec,wywołało to efekt Piqueta u Hu, tylko Piquet dojechal
W generalnej po 21 rajdach formuły pierwszej miodożer zdobył 17 pkt więcej od zeropodiumowca Kubicki po nieudanym bezpunktowym dla Renault Bahrajnie od razu odskoczył na 18 pkt od teammate'a
A za podś#!$%@? z Robsona w Grill The Grid leci na czarną listę pajac ( ͡°͜ʖ͡°)
@yasiupl1: no to już wiemy skąd inspiracja do postu. Jak porównujesz 2010 vs. 2019 to weź pod uwagę, że w 2010 czołówka nie była tak zabetonowana jak w ostatnich latach. O mistrza walczyło 5 kierowców z 3 zespołów, a wahania formy poszczególnych ekip stwarzały okazje kierowcom Mercedesa i
Nie wiem skąd masz te liczby, ale znacząco odbiegają od tego co można znaleźć w sieci. 40 milionów miałby dostać za dwa sezony, a nie za jeden. Z resztą, nawet jeśli, to nie płaciliby tyle byle komu za byle co. Renault chciało topowego kierowcę za wszelką cenę, no i sobie znaleźli. Generalnie temat pieniędzy nie powinien zostać poruszany jeśli chcemy oceniać umiejętności kierowców, ale przecież jesteśmy w
W generalnej po 21 rajdach formuły pierwszej miodożer zdobył 17 pkt więcej od zeropodiumowca
Kubicki po nieudanym bezpunktowym dla Renault Bahrajnie od razu odskoczył na 18 pkt od teammate'a
Dodam
źródło: comment_15813066393dhFWpxRBLHlo25Doexa7k.jpg
Pobierz@yasiupl1: no to już wiemy skąd inspiracja do postu. Jak porównujesz 2010 vs. 2019 to weź pod uwagę, że w 2010 czołówka nie była tak zabetonowana jak w ostatnich latach. O mistrza walczyło 5 kierowców z 3 zespołów, a wahania formy poszczególnych ekip stwarzały okazje kierowcom Mercedesa i
Nie wiem skąd masz te liczby, ale znacząco odbiegają od tego co można znaleźć w sieci. 40 milionów miałby dostać za dwa sezony, a nie za jeden. Z resztą, nawet jeśli, to nie płaciliby tyle byle komu za byle co. Renault chciało topowego kierowcę za wszelką cenę, no i sobie znaleźli. Generalnie temat pieniędzy nie powinien zostać poruszany jeśli chcemy oceniać umiejętności kierowców, ale przecież jesteśmy w