Unia Europejska zakaże sprzedaży nowych aut spalinowych od 2035 roku w celu redukcji emisji CO2 do atmosfery.
Transport krajowy emituje aż 1/4 całkowitej emisji CO2 w Europie i jest największym emitentem gazów cieplarnianych. 60% emisji z transportu krajowego to samochody osobowe. Z tego względu samochody spalinowe zostaną zastąpione przez auta elektryczne.
Czy samochody na prąd są bardziej ekologiczne? Bynajmniej. Już teraz produkcja baterii okazuje się bardziej szkodliwa dla środowiska niż produkcja silników
@Troyden Transport krajowy emituje 1/4 CO2? Co przemysł, lotnictwo i transport morski? Co chów zwierząt o którego emisji (głównie metanu) było tak głośno kilka miesięcy temu? Te dane wydają się trochę przeszacowane.
Czy samochody na prąd są bardziej ekologiczne? Bynajmniej.
Tylko jak obronisz tę tezę? Oczywiście, że samochód elektryczny jest bardziej ekologiczny niż spalinowy. Kwestia tego jakiej energii się do niego używa. Jak do spalinowego nalejesz jakiegoś mazutu to będzie jeszcze bardziej kopcił.
Już teraz produkcja baterii okazuje się bardziej szkodliwa dla środowiska niż produkcja silników spalinowych.
W pewnym sensie tak, ale większość zanieczyszczeń pochodzi
Transport krajowy emituje aż 1/4 całkowitej emisji CO2 w Europie i jest największym emitentem gazów cieplarnianych.
60% emisji z transportu krajowego to samochody osobowe.
Z tego względu samochody spalinowe zostaną zastąpione przez auta elektryczne.
Czy samochody na prąd są bardziej ekologiczne? Bynajmniej. Już teraz produkcja baterii okazuje się bardziej szkodliwa dla środowiska niż produkcja silników
Tylko jak obronisz tę tezę? Oczywiście, że samochód elektryczny jest bardziej ekologiczny niż spalinowy. Kwestia tego jakiej energii się do niego używa. Jak do spalinowego nalejesz jakiegoś mazutu to będzie jeszcze bardziej kopcił.
W pewnym sensie tak, ale większość zanieczyszczeń pochodzi