Zarejestrowany w UE statek płynący z Antwerpii do Rotterdamu potrzebuje niejednokrotnie tyle samo dokumentów, co jednostka udająca się do Rotterdamu z Panamy.
Autobusy na wodór są bardziej ekologiczne tylko przy założeniu, że energia do wytwarzania wodoru też pochodzi ze źródeł ekologicznych...ale 44% ludzi jest gotowych płacić więcej za przejazd takimi ekobusami - więc UE je promuje.
Przewoźnicy międzynarodowi muszą posiadać w pojeździe eurowinietę, 5 winiet krajowych oraz 8 różnych znaczników i umów dotyczących opłat, jeżeli chcą korzystać ze wszystkich europejskich dróg płatnych
