[damrem]

Mirki ja już nie mam siły do kupowania samochodu. Co znajdę fajną ofertę to wychodzą jakieś poukrywane wady.
Wczoraj już dogadywałem rzeczoznawcę do obejrzenia Kia XCeed, ale podkusiło mnie zamówić raport po numerze VIN i wyszła szkoda na 3/4 samochodu, gdzie miał być tylko malowany tylny błotnik.
Piszę do gościa, że odwołuję wizytę, bo auto było praktycznie skasowane a nie miało obity błotnik a on mi odpisuje "A co tam Panu pokazało w tym raporcie?" xDDDDD

Chyba trzeba iść do salonu wziąć nowego Fiata Pandę i nie gadać z tymi pijawkami. Hatfu na handlarzy cwaniaczków.
#vin #samochody #xceed #handlarze

[Judicator]

@damrem tez patrz z przymrużeniem oka na te raporty. Ziomek miał pięć lat furę bez wypadku, a na jakimś znanym portalu mu przyszedł raport, że był rozwalony dwa lata temu xD dopiero po napisaniu tam usunęli.

[Szenkes]

@robertx: nadal w tym przysłowiu nic o pandzie nie ma

[jednorazowka]

@damrem:

Przeglądam ogłoszenia. Co mnie odrzuca:
- "rozrząd na łańcuszku".
- "autko"
- "użytkowany przez kobietę"
- "sprowadzony z Niemiec", z Niemiec, słyszysz?
- "pierwszy właściciel w Polsce"
- "to jest najlepsza wersja silnika w tym modelu" (i ten sam tekst przy silniku 1.0, 1.2 i 1.4)
- "nie mam nic do ukrycia!" - ale VIN podam przez telefon

[ekimek]

@damrem: przez tych "handlarzy" gdybym chciał kiedyś sprzedawać moją hondzine to nikt nie uwierzy, że ma 110000 przy roczniku 2008 :)

[szynszyla2018]

@damrem: dlatego ja kupiłam od koleżanki. Zloma bo złoma ale przynajmniej wiedziałam że trochę pojeździć i nie robi mnie definitywnie w #!$%@?. A jakbym miała sama kupować po jakiś olx to bym #!$%@? dostała

[Kismeth]

@damrem: ja miałem przycierkę z gościem, bo mi zjechał na mój pas przy skręcie z dwóch pomimo linii prowadzących i uszkodzony miałem błotnik oraz drzwi (rysy, wgniotki) - nic poważnego.

I też była to szkoda na 3/4 auta, a naprawiłem w dwa dni kupując elementy z oryginalnym lakierem w kolor za kilkaset złotych każdy xD

[januszdoe]

po pierwsze czujnik grubości lakieru.

@W.....L: i co ci ten czujnik powie? Historie pojazdu, czy po prostu, że w którymś miejscu jest grubsza farba?

[Ranger]

@damrem: ja tak kupuję auto już od trzech lat leniwie xD

Czuję, że jeszcze przez rok odłożę i kupię coś nowego...

[ytong]

@damrem: Bieżący i dwa poprzednie samochody kupowałem od dealerów, albo sprowadzone przez nich z Zachodu albo z programu krajowych aut używanych danej marki. Oczywiście nie twierdzę, że dealerzy absolutnie nie oszukują (sam pracowałem w największej polskiej grupie dealerskiej, to się trochę nasłuchałem "co konkurencja wyczyniała") ale póki co takie podejście mi się sprawdza. Może i jest trochę drożej, niż u Mirka handlarza albo od osoby prywatnej ale zawsze dostawałem dość szczegółowy

[robertx]

@Szenkes: To łap stare romskie przysłowie:

Pan da, Pan da, Pan da

Lepiej? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[PawelW124]

@damrem: Ja też bym wolał jakąś nową Pandę czy Dacie lub Tipo (Tego chyba już nie produkują?) niż kilkuletni samochód który ma już nie wiadomo ile przebiegu.
W internetach zawsze trąbią żeby nie bać się przebiegów 200-300 tysięcznych ale taki samochód nigdy nie będzie taki jak nowy i tego się nie oszuka.
Największy komfort zapewnia taki samochód który jeździ i nie trzeba niczego naprawiać.
Wtedy nie ma żadnych przestojów,szukania mechaników i

[rachuneksumienia]

@damrem: Lepsze najtańsze auto z salonu, niż używana klasa premium.

I to nie tyczy się tylko aut.

[SpasticInk]

@damrem: ja swego czasu po obejrzeniu i tu nie żartuję, ok 70 samochodów, w końcu pojechałem do salonu i kupiłem poleasingowego dwulatka Golfa, z pełną historią i jescze dwuletnią gwarą producenta (miał wykupione do 4 lat). Zapłaciłem niestety 2 razy tyle co chciałem, ale i tak mniej niż za nowe auto, a miałem spokój.
99% sprowadzanych aut jest po szkodzie całkowitej w PL albo złożone dwóch przez Turasów z Niemiec.
Zawsze

[salcefrytki]

@damrem: ja kupiłem samochód ze szkodą całkowitą.
Tyle tylko, że znalazłem sobie po VINie jego zdjęcie u handlarza ściągającego hurtowo rozbite samochody ze Szwajcarii. Samochód miał uszkodzony zderzak z lewej story i trochę wygięty błotnik, nawet lampa nie była pęknięta. Wyglądało to jak jakaś stłuczka parkingowa. Po prostu blacharki 10-letniego samochodu nie opłaca się naprawiać w Szwajcarii.
Handlarz zresztą uczciwy, na pytanie czy był bity, przyznał że zderzak jest malowany.

[dlaczego_michau]

@damrem: kup krajowego poleasinga z przejrzystą historią i święto... są często mniej przetyrane niż perły z niemiec

[buczubuczu]

@damrem handlarze to HIV, omijać to szerokim łukiem. Od prywatnego prywatnego jeszcze masz szansę coś kupić, po leasingu tak samo (choć tam trudniej o wypas wersję, flotówki to raczej biedne).

[RandomowyMirek]

@damrem

wyszła szkoda na 3/4 samochodu, gdzie miał być tylko malowany tylny błotnik.

Jestem sobie w stanie wyobrazić sytuację, gdy jedno drugiego nie wyklucza.

Wyobraź sobie drobną stłuczkę, gdzie masz wgnieciony błotnik, pęknięty zderzak (i kilka okolicznych plastików), razem z czujnikami parkowania, rozbity reflektor i uszkodzone zawiasy maski. Dodatkowo pękły plastikowe zaczepy drugiego reflektora, i lampa przeciwmgielna.

To jest zdarzenie, po którym samochód odjedzie o własnych siłach, w żadnym razie go nie

[93michu93]

po pierwsze czujnik grubości lakieru

@W.....L: to chyba jak chcesz starego lyra kupic, jak auto troszke nowsze to nie maluja tylko czesc wymieniaja np. cale drzwi

[g455]

Dla mnie wydaje się dość sensowne, że ktoś buduje sieć połączeń z różnymi źródłami danych i dzieli się zyskiem za odpalenie informacji.

@damrem: ale kto się dzieli? Wyobrażasz sobie, że taki Carvertical czy podobna firma idzie do PZU i mówi "słuchajcie, damy wam milion złotych ale dajcie nam dostęp do bazy szkód aut waszych klientów", a PZU mówi "OK, damy"? W Polsce nie ma źródła danych tego typu i wszelkie raporty

[93michu93]

ale podkusiło mnie zamówić raport po numerze VIN

@damrem: jak dajesz za auto wiecej niz 10k to warto kupic ten raport. Przy cenie auta to grosze, a moze uratowac dupsko