Wszystko
Wszystkie
Archiwum
Porsche 991.2 Carrera 4S Cabriolet (2015-...)
3,0l B6 twinturbo 420KM
0-100 km/h - 4,4s (4,2s ze skrzynią PDK)
Względem poprzednika. Silnik został zmniejszony z 3.8l i uturbiony. Jest to pierwsza generacja, Carrery z turbiną. Auto jest teraz nieznacznie szybsze i z pewnością ratuje więcej zwierzątek ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Porsche oferuje obecnie 22 różne wersje modelu 911, więc trzeba się lepiej przyjrzeć, żeby rozpoznać jaki dokładnie to
3,0l B6 twinturbo 420KM
0-100 km/h - 4,4s (4,2s ze skrzynią PDK)
Względem poprzednika. Silnik został zmniejszony z 3.8l i uturbiony. Jest to pierwsza generacja, Carrery z turbiną. Auto jest teraz nieznacznie szybsze i z pewnością ratuje więcej zwierzątek ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Porsche oferuje obecnie 22 różne wersje modelu 911, więc trzeba się lepiej przyjrzeć, żeby rozpoznać jaki dokładnie to
Porsche 991 Carrera 4S Cabriolet (2011-2015)
3,8l B6 400KM
0-100 km/h - 4,5s (4,3s ze skrzynią PDK)
------------------------------------------------------------------------
#carpedia - czyli moje spoty z jakimś dodatkowym opisem <--- obserwuj/czarnolistuj
#carspotting #carboners #porsche #911 #carrera4s #warszawa #vagboners
3,8l B6 400KM
0-100 km/h - 4,5s (4,3s ze skrzynią PDK)
------------------------------------------------------------------------
#carpedia - czyli moje spoty z jakimś dodatkowym opisem <--- obserwuj/czarnolistuj
#carspotting #carboners #porsche #911 #carrera4s #warszawa #vagboners
- 14
Bez zbędnych wlotów, idiotycznych spojlerów, dyfuzorów i innych bzdetów..
Nie GT3, nie Turbo S nawet nie żadne cabrio a właśnie zwykła Carrera 4s z tym delikatnym paseczkiem światła stopu łączącym tylne lampy to najładniejsza obecna 911tka. Idealne proporcje nadwozia, do tego fakt że wnętrze nie straszy tandetą jak to wygląda w przypadku włoskiej konkurencji czyni to auto doskonałym pod każdym względem.
Pozostaje tylko dylemat, który kolor wybrać jak tu wszystkie jednakowo pasują..
Nie GT3, nie Turbo S nawet nie żadne cabrio a właśnie zwykła Carrera 4s z tym delikatnym paseczkiem światła stopu łączącym tylne lampy to najładniejsza obecna 911tka. Idealne proporcje nadwozia, do tego fakt że wnętrze nie straszy tandetą jak to wygląda w przypadku włoskiej konkurencji czyni to auto doskonałym pod każdym względem.
Pozostaje tylko dylemat, który kolor wybrać jak tu wszystkie jednakowo pasują..
#carrera4s to chyba najlepszy kompromis między codziennym użytkowaniem, a sportowymi możliwościami. 3,4 sekundy do setki, v-max powyżej 300 km/h i pewne prowadzenie dzięki napędowi 4x4.
No czego chcieć więcej, skoro w środku jest wygodnie i komfortowo?
Tekst o aucie tutaj - KLIK
#porsche #samochody #motoryzacja #auta #motopodprad