@automatycznyparasol: Symulacje kosztów zrobia, ale nikt ci zadnej gwarancji na nic nie da, nawet przeciwnie, podpisujesz ze kupujesz auto z uszkodzeniami :) mozna ubezpieczenie na czas transportu wodnego. Czy naprawią to zalezy od firmy, nie kazda swiadczy uslugi naprawy po imporcie.
Porsche Active Ride - nowe zawieszenie które hydraulicznie kompensuje wszelkie siły działające na samochód... wygląda mega dziwnie, sztucznie, komputerowo kiedy samochód nie wychyla się na zakrętach ( ͡° ͜ʖ ͡°) PS: biorąc pod uwagę jak #elonmusk i #tesla wbili im szpilkę zmanipulowanym testem Cybertrucka... mogli tu do porównania dorzucić S albo 3... byłoby ciekawie na pewno ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#motoryzacja #samochody #porsche #
FX_Zus - Porsche Active Ride - nowe zawieszenie które hydraulicznie kompensuje wszelk...
Uwaga: treść przewidziana dla inwestujących w klasyki!
Ogłoszenia, które zeszły na pniu z raportu sprzed tygodnia:
1) Volvo 740 - 6 800 pln
2) FSM Fiat 126p - 14 900 pln
3) Volkswagen T3 - 30 900 pln
4) Porsche Cayenne GTS - 55 000 pln
5) Volkswagen Touareg V10 - 14 500 pln

...są to samochody, które w raporcie sprzed tygodnia wyświetlają się jako nieaktualne. Nie weryfikujemy co konkretnie było przyczyną
DROZD - Uwaga: treść przewidziana dla inwestujących w klasyki!
Ogłoszenia, które zesz...
Stany Zjednoczone zawsze były trudnym orzechem do zgryzienia dla motosportu. Kiedy cały świat cieszył z rywalizacji Formuły 1, WRC bądź wyścigów długodystansowych Le Mans, Amerykanie mieli własne serie wyścigowe jak NASCAR bądź IndyCar.

Bezpośrednim konkurentem F1 była IndyCar, która posiadała nie tylko własne boldiy, ale swoje lokalne zespoły. Dla najsilniejszych europejskich producentów, którzy każdego roku przeznaczali kilkadziesiąt milionów euro na rozwój swoich konstrukcji w F1, wyścigowych, podbój Ameryki wydawał się dość prostym
jaxonxst - Stany Zjednoczone zawsze były trudnym orzechem do zgryzienia dla motosport...

źródło: Indyc

Pobierz