@Adamfabiarz: Jeździłem sporadycznie w poprzedniej firmie fabią III w kombi z silnikiem diesla 90KM - jechało bardzo żwawo, osoba, która te auto miała deptała cały czas w podłogę, to przelotowa 190km/h na autostradzie nie była czymś niezwykłym. I potwierdzam, jechało się tym stosunkowo wygodnie, jakby to nie był segment B, ale z tym silnikiem 1.0 60KM, to ja nie wiem, czy dałbym radę zrobić dłuższą trasę xD
  • Odpowiedz
Zrobiłem sobie zestawienie jak bardzo polepszył mi się komfort jazdy dzięki zmianie auta. Miałem Fabię III 1.0 MPI Kombi Classic Ambition z pakietami dodatków z 2022, a teraz kupiłem Volvo V70 w wersji T5 z 1998 roku.

Plusy:
1) prowadzi się przyjemniej, kierownica stawia przyjemny opór, czuć prawdziwą mechanikę i solidność
2) wnętrze ładniejsze, a’la drewniane dekory zamiast tandetnego plastiku
3) tłumi nierówności lepiej o 201% względem starego (Fabia III 1.0 MPI
BenizBurger - Zrobiłem sobie zestawienie jak bardzo polepszył mi się komfort jazdy dz...

źródło: Zdjęcie z biblioteki

Pobierz
  • 400
@BenizBurger: Też się przesiadłem z pełnoletniego lexusa, trochę wręcz gruza, na kilkuletnią octavię i stwierdzam, że ta memiczna "dwudziestoletnia klasa premium" to nie mem, tylko to był lepszy samochód... Potrzymam pewnie z rok i zmienię na coś innego.
Jedyne co to android auto fajne, no ale radyjko to sobie mogę i w starym gruzie zamontować.
  • Odpowiedz
Nie zrozumcie mnie źle. Jestem super zadowolony z mojej Fabii Kombi III 22' 1.0 MPI 60 KM. Ale jak powiedział Marszałek: ,,zwyciężyć i spocząć na laurach to klęska". Tak więc warto mieć dalsze ambicje, marzenia, wyznaczone cele. Przedstawiam swoje prawdopodobne kolejne auto za x(x) lat.
Skoda Octavia 2.0 TDI 115 KM
6-biegowa ( ͟ʖ)

Oczywiście nówka sztuka. Gdy już będę CEO z prawdziwego zdarzenia...

A co
Adamfabiarz - Nie zrozumcie mnie źle. Jestem super zadowolony z mojej Fabii Kombi III...

źródło: maxresdefault

Pobierz
Zrobiłem sobie zestawienie jak bardzo polepszył mi się komfort jazdy dzięki zmianie auta. Miałem Golfa IV 1.4 MPI 16V Basic z 2003, którego byłem 4-tym właścicielem. W połowie 2022 odebrałem Fabię III 1.0 MPI Kombi Classic Ambition z pakietami dodatków.

Plusy:
1) prowadzi się przyjemniej, kierownica łagodniej się kręci
2) bardziej nowoczesna stylizacja wnętrza (m.in. tzw. piano black)
3) tłumi nierówności lepiej o 200% względem starego (Golf IV 1.4 16V 03') -
Adamfabiarz - Zrobiłem sobie zestawienie jak bardzo polepszył mi się komfort jazdy dz...

źródło: 20220527_055559

Pobierz
  • 145
@Adamfabiarz: Chryste 16 sekund do setki? Jak Ty tym jedziesz? To męczące chociażbyś nie wiem jak jechał...chyba, że bardzo mało jeździsz i nie wyprzedzasz tira na trasie.
  • Odpowiedz
  • 144
@Adamfabiarz na moje to te 60 koni spuchło trochę cieplejszego powietrza dostał, do tego trochę błędu pomiarowego przy tych 60 koniach i wniosek jest taki, że masz silnik w samochodzie i działa xD
  • Odpowiedz
Ma ktoś z was audi a4 b7 1.8t quattro? Jest sens szukać z quattro czy kupić normalny napęd. Jak z kosztami utrzymania bo w wersji na 4X4 już silnik inaczej siedzi i słyszałem że koszty są o wiele droższe od zwykłego napędu na przód. W ogóle ten napęd quattro może się rozsypać tak sam z siebie? Jestem cebulakiem liczę każdy grosz ( ͡º ͜ʖ͡º) dlatego pytam. #
Siateczkasrodplazmatyczna - Ma ktoś z was audi a4 b7 1.8t quattro? Jest sens szukać z...

źródło: temp_file2493075009798558005

Pobierz
Moje wrażenia po prawie roku od nałożenia ceramiki ultracoat (powłoka została naniesiona rok po odbiorze auta z salonu). #audi A5 w czarnym metaliku.
Powłoka podbiła "świecenie" się samochodu - zauważalne ofc póki auto jest w miarę czyste lub do pierwszego większego deszczu. Spływanie wody i ta cała hydrofobowość też na plus - wycieraczek prawie nie używam ;)), jakkolwiek po maksymalnie kilku tygodniach trzeba odtykać przynajmniej dolne partie pojazdu. Mimo sprawdzonej myjki bezdotykowej,
Draay - Moje wrażenia po prawie roku od nałożenia ceramiki ultracoat (powłoka została...

źródło: IMG_0001

Pobierz
@Draay: jak ja się cieszę, że jestem biedakiem. Auto myję jak się #!$%@?, mając w dupie jaka jest pogoda czy słońce czy nie. Woskuję nigdy, bo mi się nie chce. Myję wodą z gwoździami.

I wiesz co? Jestem mega szczęśliwy, bo nie przejmuję się czy mam nową rysę czy nie. Dzieci prowadziły rowery obok auta w garażu - 3 elementy porysowane, dzieci wynosiły klatkę ze świnką - 2 elementy porysowane, ktoś
  • Odpowiedz
#mechanikasamochodowa #vag #vagboners @trzaichlac69:
Golf 4 1.9 110km. Wymiana pompy wtryskowej.
Zakładam pompę wtryskową, która nie była zablokowana. Rozrząd mam zablokowany, tłok w gmp. Nie wiem czy pompa na założonej blokadzie odpowiada górnemu położeniu tłoka czy w dolnemu.
Jak to rozpoznać?
Niechciałbym po złożeniu, rozbierać jeszcze raz, aby obrócic pompe o 360°
@cacyyy: Pompa na blokadzie, wałek na blokadzie (ale spójrz czy krzywki na pierwszym cylindrze są na wahaniu - blokada wchodzi w dwóch położeniach walka), na kole zamachowym w okienku wal ustawiony na znak. Poskladasz rozrząd i musi odpalić. Potem ewentualna korekta zapłonu po sprawdzeniu vcdsem. Pompa wtryskuje paliwo co 1/4 obrotu na poszczególne cylindry wiec obrót o 360* spowoduje ze znowu będzie w miejscu podawania paliwa na pierwszy cylinder.
  • Odpowiedz
@cacyyy: przede wszystkim odepnij czujnik temperatury płynu i zobacz czy wtedy odpali od kopa. Jeśli dalej będzie mielić, to najprawdopodobniej pompa jest już zajechana i zabawa w sterowniku nic nie da. Przerabiałem temat od A do Z u siebie, z wymianą każdego elementu, który mógł być odpowiedzialny za ciężki rozruch.
  • Odpowiedz
#volkswagen #vag #vagboners #samochody Witam. Czy posiada ktoś konto na https://forum.vwgolf.pl/ ?
Potrzebuje kontaktu do administracji.
Chodzi o to że, nie mogę się zalogować, ani założyć nowego konta. Maile aktywacyjne nie przychodzą na pocztę. To nie ban, a ni nic podobnego, bo nawet nie pisałem postów.
Aby zgłosić problem należy się skontaktować z administratorem. Sęk w tym że bez zalogowania nie mogę kontaktu uzyskać.