[Zapaczony]

Ile wydaliście najwięcej na mechanika?

Jaki to był samochód i co było robione?

#pytanie #samochody #motoryzacja #mechanika #mechanikasamochodowa

[Majk83]

@Zapaczony: 15k remont skrzyni + upgrade Civic UFO Type R

[eugeniusz_geniusz]

@Zapaczony: 3k saab 9-3 sprzęgło + dwumas

[bobsynek]

@Zapaczony: Subaru Forester SH 2,0 NA
9k wymiana skrzyni biegów
9k UPG w ASO + szpilki ARP

[WCB9968]

@Zapaczony: jeżeli naprawa blacharsko lakiernicza też się liczy to 16.800zł, jeżeli nie to 3400zł Renault Megane (rozrząd, pompa wody, tarcze, klocki, tłumik końcowy, świece, sąda lambda, przewody hamulcowe, serwis olejowy)

[AVOIDME]

@Zapaczony: Wymiana śrub wariatora w Porsche Cayenne - 16k PLN.

[Haddi]

@Zapaczony: Najwięcej jednorazowo 1500€ wydałem na mojego mechanika. Kupiłem mu podnośnik kolumnowy i klucz udarowy.

[GwaltowneWypaczenieCzasoprzestrzeni]

@Zapaczony 6k blacharka i lakierowanie za wgniecenie + jakieś plasticzki z urwanymi zaczepami do wymiany. Żadna mechaniczna naprawa nie była tak droga w porównaniu z tym gównem.

[Nolej]

@Zapaczony: Kupiłem gruza Leona FR TSI. Wymieniłem praktycznie większość silnika 12k. Nadmienię, ze #!$%@? dało i dalej pozostał gruzem, sprzedałem za bezcen- błędy młodości ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Masuj]

@Zapaczony: 2700 za naprawę immo w Roverze 75. Co prawda czekałem cztery miesiące, ale za to naprawa nie pomogła.

[mikau]

@Zapaczony: jednorazowo cała skyrznia wymieniona + robocizna około 4700pln w Fordzie, łącznie coś ponad 10 za wszystkie hamulce i inne cudawianki, bo chciałem mieć na tip top zrobione

[pan-violaceus]

@GwaltowneWypaczenieCzasoprzestrzeni: opłaciło ci sie to?

[GwaltowneWypaczenieCzasoprzestrzeni]

@pan-violaceus finansowo oczywiście że nie. Ale psychicznie jak najbardziej, bo się tylko #!$%@?łem kiedy widziałem uszkodzenie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[WCB9968]

Wymiana śrub wariatora w Porsche

@AVOIDME: tak tylko podpowiem dla potomnych, że ta wadliwa śruba/konstrukcja występuje w każdej pojemności skokowej zaczynając od 2.0 TFSI od VAGa xDDD Dlatego te auta są tanie z rynku wtórnego.

[nitro_zeus]

@Zapaczony: Lekko licząc przygodę z silnikiem to remont 4k następnie swap to 2k i potem odswapowanie 4k łącznie 10k

[AVOIDME]

@WCB9968: W przypadku Porsche w USA wymieniali w ramach gwarancji, Europy to nie objęło. Porsche jeszcze miało problem z "wycierającym" się nikasilem w tłokach cylindrów - ale to już koszta 20-30k PLN. Generalnie utrzymanie tego auta rocznie to w zależności od przypadku 10-25k PLN poza ASO.

[Zapaczony]

następnie swap i potem odswapowanie

@nitro_zeus: a co tu się stanęło?

[WCB9968]

@AVOIDME: dlatego używane Porsche Cayenne, podobnie jak Touareg z rynku wtórnego są relatywnie tanie jak barszcz w porównaniu do ceny zakupu, bo ludzie którzy to kupują nie mają świadomości ile trzeba włożyć aby auto utrzymać w stanie jezdnym :D

[AVOIDME]

@WCB9968: Ja mówię o 958-2, nie o tych gruzach z lat przełomu 2001-2009 bo te to już w ogóle jeżdżąca katastrofa. Porsche 958-1/2 ma niewiele wspólnego z Tuaregiem w przeciwieństwie do poprzedniej wersji.

Zresztą 958 nie jest tanie (no prócz tych z silnikiem z Tuarega, ale to muły przy 2.5 tony, GTS i Turbo trzyma cenę), teoretycznie ma lepszą jakość wykonania, ale nadal jak coś się #!$%@? to trzeba mieć 10k

[MQG17]

@Zapaczony: Land Cruiser 120 - 7k na wtryski, olej w skrzyni automatycznej i jeszcze jakieś inne pierdoły.

[nitro_zeus]

@Zapaczony: Gość mi zrobił silnik padł mówił że to nie jego wina to poleciałem do innych z racji że rozpocząłem sprawę sądowa to nie mogli nic naprawiać więc poszedł swap który okazał się gorszy od aktualnego silnika ( mimo iż sprzedający mówił że prawie z fabryki silnik ) po swapie okazało się że silnik ma rozrząd przeskoczony i nie było sensu go robić bo walił po panewce to mi wsadzili i