Cześć, jestem przed zakupem roweru gravel, to mój pierwszy taki sprzęt, jeżeli chodzi o rowery, do tej pory jeździłem na złomie którego, dostałem na komunie, planuje kupić stacjonarnie i upatrzyłem sobie dwa modele, cena tutaj nie ma znaczenia, oba w okolicach 7k. Rower na asfalt i raz na jakiś czas leśne drogi pożarowe, nie znam się też za bardzo na podzespołach, więc proszę o radę. Trek Checkpoint ALR 4 - Największy atut
Potrzebuję szybkiej porady. Kupiłem pierwsze buty SPD, głównie do jazdy turystycznej Sh Ex 300
https://www.bike-discount.de/de/shimano-sh-ex300-touring-schuhe
Zamówiłem dwa rozmiary i nie wiem który wybrać. Mniejszy jest minimalnie za mały. Czuje, że uciska delikatnie duży i mały palec, może mógłbym się przyzwyczaić, ale w trakcie jazdy stopa podobno troszkę puchnie, a na jasień skarpetkę założę grubszą.
Natomiast większy rozmiar jest bardziej niż troszkę za duży. Stopa siedzi w bucie komfortowo, nie rusza się, ale
@bladybezczel: generalnie ja bym wziął większe, na początku stopa będzie cię boleć zanim się przyzwyczai, w za małych to będzie udręka, chyba że te duże są mocno za wielkie, wtedy wybierze inny model, naprawdę warto poświęcić czas na dobranie odpowiednio wygodnych butów.
  • Odpowiedz
@bez_pomyslu: najważniejsze jest: czy pasuje Ci geometria. Tribana możesz wypożyczyć z deca. Druga sprawa, pierwszego gravela warto kupić używanego, jak się nie spodoba to mało stracisz. Claris do jazdy rekreacyjnej jest wystarczający.
  • Odpowiedz
@Paczek_w_masle domyślam sie, znam właściwosci. W szosie mam wlasnie PRO PLT Compact Ergo a w gravelu jakas fabryczna z flara. Mysle czy jest sens zamowic do gravela ergonomiczna z flara czy zostawic tak jak jest. PRO PLT Compact Ergo faktycznie daje komfort po plaskim ale nie wiem czy ten profil bedzie efektywny w innych warunkach.
  • Odpowiedz
130 555 + 107 = 130 662

Piękna pogoda (nawet za piękna jak zjechałem z górek 🙈), piękne widoki w Wiśle jak i wykończające - muszę więcej w górach jeździć, bo na podjazdach walczę na najmniejszych przełożeniach 🙈 od pewnego momentu walka z czasem żeby zdążyć na pociąg powrotny - w sumie ponad 2h tak jechałem) i ostatecznie zdążyłem na niego. Ledwo bo ledwo, lecz się udało

Jedną traskę zapomniałem dodać, no
Draakul - 130 555 + 107 = 130 662

Piękna pogoda (nawet za piękna jak zjechałem z gór...

źródło: RESIdApVOv1RMNl0_K1P0GWvyhuC6603-i4Aa5MhMok-2048x921

Pobierz
Od dłuższego czasu zaztanawiam się nad zakupem pedalow i butów spd do gravela. Znalazłem takie pedaly w Decathlonie: https://www.decathlon.pl/p/pedaly-rowerowe-szosowe-pd-rs500-spd-sl/_/R-p-X8588462
Jeśli chodzi o buty to znalazłem takie: https://www.decathlon.pl/p/buty-na-rower-szosowy-rc300/_/R-p-X8627670

https://www.decathlon.pl/p/buty-rowerowe-szosowe-van-rysel-ncr/_/R-p-337867

https://www.decathlon.pl/p/buty-rowerowe-szosowe-van-rysel-roadr-100/_/R-p-328616

https://www.decathlon.pl/p/buty-rowerowe-szosowe-shimano-rc-100/_/R-p-X8627669

Co o nich sądzicie? Czy każde buty spd będą pasować do każdych pedalow spd? Co muszę wiedzieć w temacie spd? Czy wystarczy ze kupię buty i pedaly i to od razu do siebie pasuje?

Czy różnica w jeździe w spd w porównaniu
@py15: uważam, że wygodniejsze są w użytkowaniu, chodzeniu, wpinaniu buty SPD.
SPD SL (szosowe) chodzi się jak kaczka i bloki się niszczą dość szybko,więc jeżdżąc terenowo lepiej iść w klasyczny mtb.
z butów to shimano XC300 jest bardzo fajnym butem :]
  • Odpowiedz
@py15: przymierzyć buty owszem, dokupić do nich pasujące pedały też. Ale wpiąć się w bucie w rower chyba nie za bardzo. Ale co by nie mówić o obsłudze Deca na pewno będą wiedzieć co do siebie pasuje.
Moja rada - bierz bloki i buty mtb, są wygodniejsze w użytkowaniu. Jak masz budżet to warto z żyłką BOA, imho najmniej się luzuje. Takie na sznurówki czy rzepy to sobie od razu odpuść.
  • Odpowiedz
129 729 + 98 = 129 827

Kolejna trasa z serii eksploracji zadupi zadupia, lubię ten tryb i sielankowy objazd jakiś totalnych zakamarków i szukania czegokolwiek ciekawego do zobaczenia na w teorii nudnych rejonach. Było trochę żwirowni, rzeczka Osownica, sporo klimatów polnych, leśnych i małowioseczkowych, no i szutrostrady przy farmach wiatrowych ( ʖ̯)

A jakby ktoś chciał się doczepić do odległości i standardowe pytanie czemu nie
SnikerS89 - 129 729 + 98 = 129 827

Kolejna trasa z serii eksploracji zadupi zadupia,...

źródło: Nojszewskie Pola101

Pobierz
  • 16
A jakby ktoś chciał się doczepić do odległości i standardowe pytanie czemu nie dokręciłem do #100km, to odpowiedź


WTF... To chyba rozwarstwienie starej opony, bo faktycznie ma ona już ponad 10k km. Przejechałem jeszcze kilka kilometrów, ale bąbel pękł i mleko wylało. Dopompowałem, coś tam zakleiło i trochę jeszcze przejechałem, ale jednak puściło mleko. Na szczęście byłem dosyć niedaleko stacji kolejowej, to dotoczyłem się tam na pociąg.
SnikerS89 - >A jakby ktoś chciał się doczepić do odległości i standardowe pytanie cze...

źródło: z5

Pobierz
  • Odpowiedz
#rower #szosa #gravel #canyon #canyonwykopclub
Zawołam też państwo co mi pomagali w wyborze:
@Wicher27 @Rowerowy_Koziol @Vegetable_Broccoli_2 @Najmilszy_Maf1oso

Dotarł w końcu mój pierwszy gravel ( ͡° ͜ʖ ͡°) grizl 8.
Zamówiłem rozmiar 2Xl bo chłop 2m plus w XL nie wysunąłbym siodełka na wysokość na której jeżdżę. Tutaj dochodzimy do problemu nr1, usiadłem na złożone cudo i jakieś to takie wielkie się wydaje. Nie wiem czy to kwestia innej
  • 1
@Certis: odleglosc miedzy osiami to w gravelu 110cm a szosie 100cm XD Moze jeździłem długo na starym typie ramy i producenci już całkowicie zmienili wymiarowanie i rodzaj ram.
  • Odpowiedz
@TeamBaza trudno powiedzieć, może marka nastawia się na to, że społeczeństwo jest i będzie coraz wyższe i próbuje się do tego dostosować ;)

Przyszło mi jeszcze na myśl, bo doczytałam o tej kierownicy, że może mimo wzrostu posiadasz inne proporcje niż przewidział producent np. dłuższy tułów, a krótsze ręce/nogi, i w efekcie przy szerszej kierownicy masz za krótkie ręce, żeby siedzieć poprawnie, przez co rower wydaje się za duży? U mnie był
  • Odpowiedz