#motoryzacja #technika #inzynieria Skoro wkrętarki mają nawet 60 Nm, a taki samochód jak maluch generuje maksymalny moment obrotowy 47 Nm, to wywalając silnik a wkładając wkrętarkę to powinien działać? Czy czegoś nie rozumiem
@walokid: no właśnie to jest dobre pytanie, czy moment obrotowy który jest deklarowany przez producenta to moment na wale napędowym, kół, czy silnika? Bo właśnie nie wiem¯\(ツ)/¯
@gelecekten: wartość momentu obrotowego jest bezużyteczna bez informacji o prędkości obrotowej. Z dowolnie słabego silnika możesz wykręcić dowolnie duży moment obrotowy tylko kwestia tego z jaką prędkością będzie kręciło się wyjście.
@gelecekten: Zobacz sobie w jak szerokim zakresie obrotów silnik generuje ten moment. Wkrętarka te maksymalne 60 Nm to ma przy prawie zerowych obrotach, a potem im szybciej to błyskawicznie słabnie. Zresztą tak samo działa człowiek pchający samochód pod delikatną górkę. Bardzo duża siła na początku, a finalnie nie osiągniesz nawet 7 km/h, bo w ruchu już masz dużo słabszy moment.
@majk_emigrant: myślę że się myślisz. Moment obrotowy to siła razy ramię, prędkość obrotowa nie ma nic do powiedzenia. Prędkość obrotowa ma wpływ na moc czyli na konie mechaniczne.
no właśnie to jest dobre pytanie, czy moment obrotowy który jest deklarowany przez producenta to moment na wale napędowym, kół, czy silnika? Bo właśnie nie wiem¯\(ツ)/
@gelecekten: Moment obrotowy, który zawsze się pojawia przy parametrach silnika to właśnie moment bezpośrednio z silnika na wale. Później jest znacząco zwiększany przez przekładnie główną i następnie przez skrzynię biegów (przełożenia mnożą wynik) i na końcu jest zmniejszany przez rozmiar koła (im większe = tym
@lurkuje2137: czyli jak do wału bezpośrednio przyłożenie to będzie działać, oczywiście że po przez przekładnie będzie większy lub mniejszy moment niż ten generowany przez silnik
czyli jak do wału bezpośrednio przyłożenie to będzie działać, oczywiście że po przez przekładnie będzie większy lub mniejszy moment niż ten generowany przez silnik
@gelecekten: Będzie działać, ale tylko po samym starcie wkrętarki. Później zamiast przyspieszać to samochód zostanie na jakiejś ustalonej prędkości, bo spadający moment obrotowy wkrętarki przy danej prędkości wyrówna się z siłą oporu toczenia pojazdu (tam gdzie w silniku o takim samym momencie, ale w pełnym zakresie obrotów
@lurkuje2137: myślę że chyba tak nie będzie jeżeli momen obrotowy jest wystarczający to prędkość samochodu będzie ograniczona prędkością obrotową wkrętarki (⌐͡■͜ʖ͡■)
myślę że chyba tak nie będzie jeżeli momen obrotowy jest wystarczający to prędkość samochodu będzie ograniczona prędkością obrotową wkrętarki (⌐͡■͜ʖ͡■)
@gelecekten: Raczej do końca by nie dokręciła ( ͡°͜ʖ͡°) Zakładając, że ta wkrętarka dokręci do 1500 obr/min oraz ma znamionowo ok. 1 kW (czyli jakieś 1,35 KM) to przy końcu obrotów to już ma szczątki momentu. Tylko
Leonardo DiCaprio(49 l.) i jego nowa dziewczyna. „Kiedy jestem z nim, czuję się szczęśliwa i spokojna. To prawdziwa miłość" -powiedziała dziewiętnastolatka.
Skoro wkrętarki mają nawet 60 Nm, a taki samochód jak maluch generuje maksymalny moment obrotowy 47 Nm, to wywalając silnik a wkładając wkrętarkę to powinien działać? Czy czegoś nie rozumiem
źródło: ac43edd0c63cbdb4be6b5b333df29db9
PobierzZresztą tak samo działa człowiek pchający samochód pod delikatną górkę. Bardzo duża siła na początku, a finalnie nie osiągniesz nawet 7 km/h, bo w ruchu już masz dużo słabszy moment.
Prędkość obrotowa ma wpływ na moc czyli na konie mechaniczne.
@gelecekten: Moment obrotowy, który zawsze się pojawia przy parametrach silnika to właśnie moment bezpośrednio z silnika na wale. Później jest znacząco zwiększany przez przekładnie główną i następnie przez skrzynię biegów (przełożenia mnożą wynik) i na końcu jest zmniejszany przez rozmiar koła (im większe = tym
@gelecekten: a ramię możesz sobie dowolnie wydłużać i skracać regulując tym samym wartość momentu obrotowego. Wiesz jak? :)
@gelecekten: Będzie działać, ale tylko po samym starcie wkrętarki. Później zamiast przyspieszać to samochód zostanie na jakiejś ustalonej prędkości, bo spadający moment obrotowy wkrętarki przy danej prędkości wyrówna się z siłą oporu toczenia pojazdu (tam gdzie w silniku o takim samym momencie, ale w pełnym zakresie obrotów
60 Nm to jest maksymalny moment wkrętarki na wyjściu i ona pewnie go osiąga mając na tym wyjściu 1 obr. / s = 60 obr. / min.
47 Nm maksymalnego momentu silnika malucha masz przy prędkości obrotowej 2 tys. obr. / min.
No to teraz - co się stanie jak w miejscu silnika malucha wstawisz wkrętarkę, która będzie się obracać 60 obr/
@gelecekten: Raczej do końca by nie dokręciła ( ͡° ͜ʖ ͡°) Zakładając, że ta wkrętarka dokręci do 1500 obr/min oraz ma znamionowo ok. 1 kW (czyli jakieś 1,35 KM) to przy końcu obrotów to już ma szczątki momentu. Tylko
źródło: Zrzut ekranu 2024-05-07 144213
Pobierz