Jak w tej Polsce ma być dobrze skoro już nawet PILOT Boeinga 767 nie może założyć normalnej rodziny tylko musi brać babę z dzieckiem ¯\(ツ)/¯
Człowiek orkiestra, mnóstwo pasji, własne mieszkanie, kilka samochodów,licencja na śmigłowiec, znajomości, kanał na YouTube, ogromne zarobki, zwiedzone mnóstwo krajów, cały czas pośród ludzi.

Kto śledzi Pilota ten zna sytuację.

#zwiazki #polskiyoutube #redpill #blackpill #bluepill #demografia #hipergamia #p0lka #seks #takaprawda #oswiadczenie #natura #wychodzimyzprzegrywu #podryw #lotnictwo #turbulencja #szybowce #
Skoro szybowce są dla iluś pokoleń konstruktorów lotniczych okazją do puszczenia fantazji jeśli chodzi o "czystą aerodynamikę" i próby zastosowanych rozwiązań - czemu w powszechnym wyobrażeniu, na grafiki, przypinki, naszywki czy metaloplastykę trafia [pic rel] praktycznie ten jeden wizerunek tandemowego śródpłata z górną belką na ogonie?

...przed rokiem buszowałem wyszukując do czegoś obrazki, i przykuło to moją uwagę ( ͡° ͜ʖ ͡°)-
wygolonylibek-97 - Skoro szybowce są dla iluś pokoleń konstruktorów lotniczych okazją...

źródło: naklejki-scienne-105549_2685591929

Pobierz
@noise6 czyli względy praktyczne przesądzają? Z tego powodu też pewnie widać, że skrzydła są umiejscawiane gdzieś między górno- a śródpłatem.

Brakowałoby jeszcze do kompletu gdyby było widać jaka mechanizacja płata przeważa na wizerunkach (bo ponoć z powodu ryzyka uszkodzeń "zachodnie" szybowce mają tylko spoilery u góry)
  • Odpowiedz
  • 180
@appmstt: Pierwszy samodzielny to pewnie z £1000-1500. Żeby się wyszkolić i móc latać tak o, to pewnie 3-4-5k zależy jak Ci będzie szło i ile Ci zajmie. Można to zrobić w rok, można to robić latami.

Jak nie miałem swojego szybowca to rocznie latałem 20-30h, dostęp słaby, dużo ludzi do sprzętu. Odkąd kupiłem szybowiec (50% udziałów z drugim wspólnikiem), to latam 60-80h rocznie i jest zero stresu ( ͡
  • Odpowiedz
Niesamowity przelot szybowcem naszego rodaka Sebastiana Kawy nad polskim wybrzeżem w Gdyni Orłowo. Po blisko 100 latach szybowiec zawitał nad Trójmiejskimi klifami.
Podziwiajcie! Widoki obłędne. Więcej relacji można znaleźć na youtubie z perspektywy latających tam paralotniarzy bądź na profilu Sebastiana Kawy :)
Szybowiec nad Gdynią Orłowo | Sailplane over Gdynia Orłowo - FPV Cinelifter footage

#szybowce #latanie #polska #ciekawostki
@wygolony_libek-97: Polskie konstrukcje latające to w większości jakieś dziwne wynalazki.
Pirat mający totalną dysproporcje wychyleń sterów, junior z trymerem który losowo się odblokowywuje, puchacz i jego tendencja do korków przy niskiej prędkości i wysokim aoa. Z szybowców polskich to najlepszy bocian, miejsca masa i to w sumie samo leci xD
  • Odpowiedz
@epll no cóż, ja akurat miałem "Puchacza" jako pierwszy szybowiec, i to co się dowiedziałem o tym paradoksalnie-cięższym-jak-na-szkolny sterowaniu nim + o tym że nie zadbano do końca o ochronę kabiny przy przymusowym przyziemieniu nie zachęcało ;-) ale było z nim lekko jak na żaglówce

...dziwne że nadal się lata na tych konstrukcjach, choć już równie stare zabawki z epoki dawno leżą po muzeach.

Naprawdę z 20 lat temu już można było
  • Odpowiedz
Mam pytano techniczne do mirków spod tagu #samoloty

Otóż często na filmach, dokumentach itp. gdy dochodzi np do przeciągnięcia, albo utracenia sterowności etc. to widać jak piloci dosłownie walczą zaciskając zęby z tym joystickiem, żeby np wyrównać lot. No i to byłoby zrozumiałe w przypadku analogowego sterowania, coś jak w szybowcach - linki itp które sterują układem lotek. No ale w samolotach przecież nie ma czegoś takiego, joystick jest elektroniczny, system flight-by-wire
Don_Kichot - Mam pytano techniczne do mirków spod tagu #samoloty 

Otóż często na fil...

źródło: Zrzut ekranu 2023-12-18 221747

Pobierz
@Don_Kichot: po pierwsze w airbusie nazywa się to "sidestick". Po drugie gdzie ty widzisz tutaj sidestick? To nie jest samolot fly by wire, jest wolant, jest przepustnica wszystko jest połączone linkami lub hydraulicznie z powierzchniami sterownymi w tym przypadku
  • Odpowiedz
Z teorii szybowcowej wiadomo, że zwłaszcza szybowców kompozytowych nie należy doprowadzać do przekroczenia dopuszczalnych prędkości i przyspieszeń - bo w procesie produkcji nigdy do końca nie wiadomo jak się wewnątrz materiał ułożył.

Czy nie ma jakichś wnęk, nieciągłości, czy czego tam...a to może ponoć spowodować "puszczenie" i rozpad płatowca, gwałtowne pęknięcie wzdłuż naprężeń itd.

Dlaczego zatem nic się nie wspomina o współczesnych próbach technicznego badania szybowców nowych i starych na tą okoliczność?
wygolonylibek-97 - Z teorii szybowcowej wiadomo, że zwłaszcza szybowców kompozytowych...

źródło: temp_file5886166698839276656

Pobierz
@siemando to może opukiwanie monetą? Chyba stać będzie wszystkie ( ͡° ͜ʖ ͡°) Tylko trzdba jeszcze aby w ramach dobroczynności Instytut Lotnictwa jakiś ogarnął jak to odpukać...albo zwrócić się do producentów tramwajów na Wyspach
  • Odpowiedz