@macan: Używanie załączonego biegu jak hamulca ręcznego powoduje naprężenia i uszkodzenia w układzie przeniesienia napędu. Mniejsze w układzie zblokowanym, większe w układzie z napędem na tylną oś. Wszelkie elementy gumowe na przykład te między skrzynią biegów a wałem napędowym poddawane są ciągłym obciążeniom.
@pwone: ja zostawiam na luzie i nigdy nie zapomniałem spuścić ręcznego?