[Reichsmarschall]

#samochody #bmw #tesla

[zibizz1]

@Reichsmarschall jak chcesz robić często ponad 300km dziennie to BMW jak nie to Tesla

[Reichsmarschall]

@zibizz1: Do pracy mam 4 km, do CH 1 km. Wybieram BMW.

[cwlmod]

@Reichsmarschall: Piękne jest to bmw ale to już jest praktycznie klasyk, a nie auto na daily.

[Reichsmarschall]

@cwlmod: W jakim sensie? Sam jeżdżę BMW E90.

[cwlmod]

@Reichsmarschall: W takim że jest stare

[Reichsmarschall]

@cwlmod: Ale konkretnie: czego ci w nim brakuje? Kamery cofania?

[Laspsrky]

@Reichsmarschall: bmw, ponieważ nie wyobrażam sobie trasy na np. 1000km i robienia przymusowych postojów. Dodatkowo bałbym się jeździć na ogromnej baterii która nie wiadomo jak się zachowa podczas wypadku. wyglądowo nie siada mi tesla (niezależnie od modelu) puste wnętrze z jednym tabletem na środku na którym ziemia się biegi to nie dla mnie. I też w sumie moja okolica nie jest jeszcze na tyle rozwinięta, w najbliższym mieście 15km ode mnie

[cwlmod]

@Reichsmarschall: Wszystkiego: niezawodności, świeżej skóry, działającego wyposażenia, carplay, nawigacji itd

[WykopanyDzon]

@Reichsmarschall:
nie lubie elektrykow z bateriami w obecnej formie, ale wybralbym Tesle S bo
4 drzwi, 50 cm dluzszy, jakies 20 cm szerszy, wiekszy rozstaw osi. no poprostu wiecej miejsca w srodku
wiekszy bagaznik
bedzie mozna nim wjezdzac do miasta bez obaw o jakies smieszne normy jewro666
lampy matrycowe ledy, aktywny tempomat + cala reszta rozwiazan ADAS
pewnie ma jeszcze lepsze przyspieszenie, ale mnie tam akurat osiagi nie jaraja.

no na

[Reichsmarschall]

@cwlmod: Tak myślałem. Mowa o nowych egzemplarzach. Oddajesz takie M3 do odpowiedniego warsztatu i nagłośnienie oraz nawigację masz lepsze niż w Tesli, choć w takim M3 raczej słucha się silnika niż muzyki. (｡◕‿‿◕｡)

[cwlmod]

@Reichsmarschall Ale to wszystko już nie będzie chodzić jak nowe auta. Przerabiałem temat

[Reichsmarschall]

@cwlmod: Ale pisz konkretnie, bo na razie sypiesz jakimiś ogólnikami. Co w fabrycznie nowym egzemplarzu 20-letniego samochodu nie będzie chodzić jak nowe?

[PiotrFr]

@Reichsmarschall:

Co w fabrycznie nowym egzemplarzu 20-letniego samochodu nie będzie chodzić jak nowe?

Jak będziesz mieć fabrycznie nowe M3 E46 to będziesz nim wyjeżdżać w niedzielę przy pięknej pogodzie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[cwlmod]

fabrycznie nowym egzemplarzu 20-letniego

@Reichsmarschall: Tym bardziej bym nie chciał, bo kosztowało by setki tysięcy złotych i byłbym się obicia go przez innych ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Retoryk]

@Reichsmarschall: niestety silnik w tej m3 wymaga sporo uwagi, kiedyś rozważałem jako opcja pod koc i na weekendy, ale poszedłem w japońców

[Zapaczony]

@Reichsmarschall: jak na przejażdżkę, to oczywiście, że BMW, natomiast auto do jazdy na codzień to zdecydowanie Teslę

[czlowiekproso]

@Reichsmarschall tesla będzie traciła na wartości a BMW szczególnie w wersji csl będzie zyskiwało, kwestia tylko tego czy będziesz miał cierpliwość jeździć non stop do mechanika, nie mówię już o kasie bo wydając tyle na samo auto zakładam że naprawy za 20~30k co jakiś czas raczej nie zrobią na tobie wrażenia. Ogólnie stare m3 na daily to raczej średni pomysł ale szanuję ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Atreyu]

że naprawy za 20~30k co jakiś czas

@czlowiekproso: jaką cześć za 30k chcesz wymieniać co jakiś czas? Cały silnik? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[czlowiekproso]

@Atreyu tu chodziło mi bardziej o skumulowane naprawy i ogólnie serwis eksploatacyjny
Sama wymiana tarcz i klocków to koszt rzędu 8k, serwis olejowy to akurat strzelam że około 3k a jeśli trzeba będzie wymienić olej w skrzyni to wyjdzie z 5k, komplet opon 265/30/19 to 4k+ do tego zaznaczę że to jest stare BMW i co chwilę coś padnie, a to trzeba będzie świece wymienić, a to przepływomierz czy termostat, a to

[Atreyu]

@czlowiekproso: dużych rzeczy nie robisz co roku. U mnie też jest 400 koni, też opony 265, a nie zdarzyło mi się bym na moją trójkę dał więcej niż 10k w rok mimo upalania ( ͡° ͜ʖ ͡°)