[login-znaki-alfanumeryczne]

Czesc, przymierzam sie do leasingu samochodu elektrycznego
(dlaczego elektryk: leasing poza Polska, leasing elektrycznego jest w tym momencie duuuzo tanszy niz spalinowki dla tej samej klasy pojazdu)

Zastanawiam sie pomiedzy:
Ford Mustang Mach E Premium 92 kw - idealnie w budzecie, duza znizka - bardzo bogate wyposazenie (w tym automatyczna jazda w korku)
Audi Q4 standard - troche powyzej budzetu, standardowe wyposazenie
VW ID 5 - ponizej budzetu, wyposazenie troche bogatsze od Audi Q4 ;-)
Tesla Y - long range, troche powyzej budzetu - niestety automatyczna jazda calkiem powyzej budzetu - na Tesle nie mam znizek,
Inne -> rozwazalem XC40 ale mnie nie powala, Mercedes EQB 250 - slaba bateria...

Ogolnie poki co przymierzam sie do Forda. Audi ma dziwne podejscie do klienta - w podstawowej wersji nie ma nawet tempomatu (!!!) - w mojej jest oczywiscie. Tesla - dziwny kokpit.
Co byscie wybrali i dlaczego?

#samochody #samochodyelektryczne #audi #tesla #ford

[PiotrFr]

@login-znaki-alfanumeryczne: a i bierz minimum pakiet plus. Tam są najważniejsze rzeczy, ten wyższy można odpuścić (chyba że nie liczysz się z kasą)

[Cztero0404]

@login-znaki-alfanumeryczne: Bmw I5

[cwlmod]

przecież już wiele razy mówiłem że wszytko w Polsce jest dużo droższe to za każdym razem jesteś zdziwiony xD

@PiotrFr: Niektórzy to się nigdy nie nauczą ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[cwlmod]

@login-znaki-alfanumeryczne: Jakie zniżki są w fordzie?

Testowałem Mach-e w bazowej wersji i teslę Y LR. Jak dla mnie to mustang nie ma ŻADNEGO startu do tesli.

W tesli jest wyświetlacz klasy ipada, którego bardzo wygodnie się obsługuje. W dodatku całe auto jest wysoce zautomatyzowane. Jakość wykończenia również na plus. Ta ich vegańska skóra jest niesamowicie miękka i łatwa w czyszczeniu. Nawet bagażnik jest dużo większy, jakby o klasę wyższy, niż w

[PiotrFr]

@cwlmod:

A dostęp do sieci SC to już sam w sobie jest gamechanger

Chyba że nie jeździsz w Polsce. Np we Francji nie widzę sensu korzystania z SC, chyba że masz akurat koło domu. Ale w Polsce póki co słabo z alternatywami.

W dodatku samochód sam łączy się z serwerami tesli i rozlicza ładowanie bez żadnej durnej apki.

To też już coraz więcej aut ma.
M.in. właśnie VAG na Ionity. A

[cwlmod]

To też już coraz więcej aut ma.

@PiotrFr: same auto się autoryzują bez użycia karty?

Ale w Polsce póki co słabo z alternatywami.

W Polsce ev nie ma sensu jeśli nie masz ładowarki pod domem lub mało jeździsz

[PiotrFr]

@cwlmod:

same auto się autoryzują bez użycia karty?

Taa. Wygooglaj plug and charge. Jeszcze trochę i wszyscy będą mieć.

Z superchargerem chodziło mi o to, że we Francji na 369 stacji ładowania na autostradach chyba tylko 6 ma SuC. Więc jadąc gdzieś dalej nie będziesz zjeżdżać

[cwlmod]

Taa. Wygooglaj plug and charge. Jeszcze trochę i wszyscy będą mieć.

@PiotrFr: Wow, może za 3 lata jak będę zmieniał auto wreszcie sytuacja ładowarkami to nie będzie stan rozkładu gówna jak dzisiaj.

[texas-holdem]

@login-znaki-alfanumeryczne: Jak nie chcesz Tesli bo "dziwny kokpit" to rozważ Ioniqa 5 – jest mniej dziwny i bardziej elegancki w środku, na mnie osobiście zrobił bardzo pozytywne wrażenie. Pzdr.