Bede od dzisiaj prowadzic #dzienryla w ktorym bede opisywac moje codzienne dniowki, raczej te ciekawsze ale tez ciekawostki ze swiata gornictwa. Jednym z wielu denerwujących mnie problemów w górnictwie jest fakt, że no teoretycznie pracujemy 7,5h nie? No kurde nie xD zmiana I, 6:00 Na kopalnie podjeżdżam 5:20 żeby bez stresu ogarnąć wszystko, parkuję idę na bramę, 5:30 odbijam blachę, idę na łaźnię i już 5:35, przebieram się na szybko i lecę na podział (miejsce gdzie przychodzi kierownik i rozdziela robote). Pracuje na oddziele robot przygotowawczych tj. drążenie tuneli, tyle i aż tyle ale roboty jest od #!$%@? wszystko przez to, że wszystko robione jest byle jak, żeby tylko kombajn mógł fedrować i żeby były metry (metry tzn. tak sie mowi na postęp wydrążonego chodnika, np. 4m na zmianę 7,5h, a to już jest bardzo dobry wynik). Kierownik nie jest równo 6:00, bo od 5:30 siedzi w biurze i gada przez telefon i ustala różne ważne i mniej ważne rzeczy, około 6:05 wbija kierownik i zaczyna dzielić pracę, wygląda to mniej więcej tak: "Dobra, godomy, przodek XXX XXX XXX XXX XXX (wymienia nazwiskami kto idzie do przodka), kierunek X, nachylenie X, podaje też przekrój przodka (ile węgla/kamienia) + podaje czy np. skały są zwięzłe czy np. "leci do przodka" tj. czy przy urabianiu kombajnem więcej skał się odspaja czy też nie. Jeżeli tak to mówi, o pracach z tym związanych (kiedys osobny wpis o tym). Później podział osób obsługujących przenośniki taśmowe "Odstawa jadymy, od wlotu XXX, XXX, XXX, XXX itp.). Potem transport czyli osoby które będą odpowiedzialne za przywiezienie materiałów potrzebnych do budowy "tunelu" tj. obudowa, siatka, rozpory i inne pierdoły, potem transport wewnętrzny. Posiadamy na przodku ciągnik manewrowy - to to samo co kolejka podwieszana lecz posiada sam napęd sterowany z "dłoni" i wciągarki - nie ma kabin do przewozu ludzi. Plusem jest to, że kolejka wioząc nam materiał z poziomu 400 na 600 zabiera nas do kabin i materiał, jest szybsza ale i większa. Ciągnik manewrowy ma mniejsze gabaryty, jest wolniejszy i służy do przewożenia samego materiału. Kolejka "zrzuca" materiał na ziemię i odjeżdża spowrotem po nową dostawę, a ciągnik manewrowy bierze ten materiał i dowozi do przodka, zaraz za kombajn. Górnicy muszą więc przenieść "żelazo" kilka metrów, jest to duży postęp bo niegdyś było to dużo więcej. Dzięki temu "tunele" są stawiane szybciej, metrów jest więcej. Roboty przygotowawcze dużo wyprzedzają aktualny plan kopalni, bo nawet do 3-5 lat, dzięki czemu tunele już stoją i cała reszta załogi może pracować. #gornictwo #slask #wykop #wegiel #pracbaza #ekspert #studbaza #tunele #slask
@shnitzel: przy założeniu takim, jak pisał OP (zmiana na 6 rano) - to jeśli masz skrócony czas pracy (temp/wilgotność powietrza) to ok 12:40 wychodzisz, przy normalnym czasie pracy ok 14:10
mój obecny facet pod każdym względem w rankingu wypada gorzej od moich byłych, ale za to traktuje mnie gorzej i ma #!$%@? ego w kosmos bardziej niż oni wszyscy razem łącznie. skąd się biorą tacy ludzie XD #zwiazki #depresja
Jednym z wielu denerwujących mnie problemów w górnictwie jest fakt, że no teoretycznie pracujemy 7,5h nie? No kurde nie xD
zmiana I, 6:00
Na kopalnie podjeżdżam 5:20 żeby bez stresu ogarnąć wszystko, parkuję idę na bramę, 5:30 odbijam blachę, idę na łaźnię i już 5:35, przebieram się na szybko i lecę na podział (miejsce gdzie przychodzi kierownik i rozdziela robote).
Pracuje na oddziele robot przygotowawczych tj. drążenie tuneli, tyle i aż tyle ale roboty jest od #!$%@? wszystko przez to, że wszystko robione jest byle jak, żeby tylko kombajn mógł fedrować i żeby były metry (metry tzn. tak sie mowi na postęp wydrążonego chodnika, np. 4m na zmianę 7,5h, a to już jest bardzo dobry wynik).
Kierownik nie jest równo 6:00, bo od 5:30 siedzi w biurze i gada przez telefon i ustala różne ważne i mniej ważne rzeczy, około 6:05 wbija kierownik i zaczyna dzielić pracę, wygląda to mniej więcej tak:
"Dobra, godomy, przodek XXX XXX XXX XXX XXX (wymienia nazwiskami kto idzie do przodka), kierunek X, nachylenie X, podaje też przekrój przodka (ile węgla/kamienia) + podaje czy np. skały są zwięzłe czy np. "leci do przodka" tj. czy przy urabianiu kombajnem więcej skał się odspaja czy też nie. Jeżeli tak to mówi, o pracach z tym związanych (kiedys osobny wpis o tym).
Później podział osób obsługujących przenośniki taśmowe "Odstawa jadymy, od wlotu XXX, XXX, XXX, XXX itp.).
Potem transport czyli osoby które będą odpowiedzialne za przywiezienie materiałów potrzebnych do budowy "tunelu" tj. obudowa, siatka, rozpory i inne pierdoły, potem transport wewnętrzny. Posiadamy na przodku ciągnik manewrowy - to to samo co kolejka podwieszana lecz posiada sam napęd sterowany z "dłoni" i wciągarki - nie ma kabin do przewozu ludzi. Plusem jest to, że kolejka wioząc nam materiał z poziomu 400 na 600 zabiera nas do kabin i materiał, jest szybsza ale i większa. Ciągnik manewrowy ma mniejsze gabaryty, jest wolniejszy i służy do przewożenia samego materiału. Kolejka "zrzuca" materiał na ziemię i odjeżdża spowrotem po nową dostawę, a ciągnik manewrowy bierze ten materiał i dowozi do przodka, zaraz za kombajn. Górnicy muszą więc przenieść "żelazo" kilka metrów, jest to duży postęp bo niegdyś było to dużo więcej. Dzięki temu "tunele" są stawiane szybciej, metrów jest więcej. Roboty przygotowawcze dużo wyprzedzają aktualny plan kopalni, bo nawet do 3-5 lat, dzięki czemu tunele już stoją i cała reszta załogi może pracować.
#gornictwo #slask #wykop #wegiel #pracbaza #ekspert #studbaza #tunele #slask
https://youtu.be/qi51ywSDCFM
albo ukraińskiej
https://www.youtube.com/watch?v=MFe_uiYypxA
a oryginalny który oglądałem kiedyś:
https://youtu.be/6yLGD8EFFzY
jest prywatny...
@przodowyryl: (╯°□°）╯︵ ┻━┻
no godzinę, pozostałe godziny się śpi/odpoczywa w jakiejś minijaskini w chodniku ( ͡º ͜ʖ͡º) pewnie to chcesz kiedyś opisać co?
najbardziej zarobieni to robią - ratowniki hehe