Parowiec pasażerski SS Warrimoo spokojnie przemierzał wody środkowego Pacyfiku w drodze z Vancouver do Australii. Nawigator właśnie zakończył pracę nad ustaleniem pozycji gwiazdy i przyniósł kapitanowi Johnowi DS. Phillipsa, uzyskany rezultat. Pozycja Warrimoo wynosiła 0º 31' N i LONG 179 30' W. Data to 31 grudnia 1899 roku.
"Wiesz, co to oznacza?" wtrącił się pierwszy oficer Payton - "Jesteśmy zaledwie kilka mil od przecięcia równika i międzynarodowej linii daty". Kapitan Phillips był na tyle dowcipny, że w pełni wykorzystał okazję do zrobienia nawigacyjnego psikusa życia.
Wezwał swoich nawigatorów na mostek, aby sprawdzili pozycję statku. Zmienił nieco kurs, aby płynąć bezpośrednio na swój znak. Następnie dostosował obroty silnika.
Spokojna pogoda i jasna noc działały na jego korzyść. O północy SS Warrimoo leżał na równiku, dokładnie w miejscu, w którym przekroczył Międzynarodową Linię Daty. Konsekwencje tej dziwacznej pozycji były liczne: Dziób statku znajdował się na półkuli południowej i w środku lata. Rufa znajdowała się na półkuli północnej i w środku zimy.
➡️ Data w części rufowej statku to 31 grudnia 1899 roku. ➡️ Data w przedniej części statku to 1 stycznia 1900 roku.
Statek znajdował się więc równolegle w:
dwóch różnych dniach, dwóch różnych miesiącach, dwóch różnych latach, dwóch różnych porach roku i w dwóch różnych stuleciach.
@vilgee Kapitan Johnson stanął na środku statku. Jego lewe jądro produkowało plemniki w XIX a prawe w XX wieku. Starszy bosman uderzył w gong i dwa jądra zaczęły wibrować wytwarzając mikrofale dzięki którym do jedzenia była gorąca parówa.
"Wiesz, co to oznacza?" wtrącił się pierwszy oficer Payton - "Jesteśmy zaledwie kilka mil od przecięcia równika i międzynarodowej linii daty". Kapitan Phillips był na tyle dowcipny, że w pełni wykorzystał okazję do zrobienia nawigacyjnego psikusa życia.
Wezwał swoich nawigatorów na mostek, aby sprawdzili pozycję statku. Zmienił nieco kurs, aby płynąć bezpośrednio na swój znak. Następnie dostosował obroty silnika.
Spokojna pogoda i jasna noc działały na jego korzyść. O północy SS Warrimoo leżał na równiku, dokładnie w miejscu, w którym przekroczył Międzynarodową Linię Daty. Konsekwencje tej dziwacznej pozycji były liczne:
Dziób statku znajdował się na półkuli południowej i w środku lata.
Rufa znajdowała się na półkuli północnej i w środku zimy.
➡️ Data w części rufowej statku to 31 grudnia 1899 roku.
➡️ Data w przedniej części statku to 1 stycznia 1900 roku.
Statek znajdował się więc równolegle w:
dwóch różnych dniach,
dwóch różnych miesiącach,
dwóch różnych latach,
dwóch różnych porach roku
i w dwóch różnych stuleciach.
#ciekawostki #ciekawostkihistoryczne #statki #nawigacja
źródło: comment_1664274504ay8KZYv7Wy6QwxyIR0yfYe.jpg
Pobierzźródło: comment_1664274915ucNt3Q3S3JzMc9d90rFz8E.jpg
Pobierzźródło: comment_1664281277S8cp4lACOJvZpS1qLNbq3x.jpg
Pobierz@jarezz: zwracam honor :)
@PIAN--A_A--KTYWNA: zarówno rok 1899 i 1900 to wiek XIX. Wiek XX zaczyna się 1 stycznia 1901