[d.....a]

Jesten po pierwszej godzinie kursu praktycznego kat A. Śmiałem po torze dziś, Niestety często jak chce dodać delikatnie gazu to tak jakbym dodawał go za dużo i jak odpuszczam to mi szarpie, moto to sv650, nie wiem co robię źle? To kwestia zbyt niskich obrotów? Chciałbym aby mi wychodziło płynnie w miarę. Jakieś porady macie? Obroty trzymałem w okolicach 2-3 tys. #motocykle #prawojazdy

[fotograf_warszawiak]

@dzika_kaczka_bez_dzioba: czemu nie zapytałeś instruktora? Przecież on jest dla ciebie, płacisz mu za to.

[qzer]

@dzika_kaczka_bez_dzioba: SV650 ma mocne hamowanie silnikiem,w innych motocyklach też to występuje ale słabsze.

Ale też próbuj wolniej odpuszczać gaz a nie zamykaj go do końca od razu

[d.....a]

@fotograf_warszawiak: bo instruktor już skończył pracę a ja zacząłem się zastanawiać teraz xd

[e.....i]

@dzika_kaczka_bez_dzioba: daj więcej obrotów i jak mówili wcześniej nie zamykaj od razu gazu tylko z wyczuciem, powinno pomóc.

[Glenroy]

@dzika_kaczka_bez_dzioba: Na początek próbuj płynnie odejmować gaz, SV to V2, a V-ki generalnie lubią sobie poszarpać, jak się brzydko obchodzimy z gazem, tym bardziej, że te "szkolne" motocykle często są już i tak mocno styrane życiem :).
Jak już się trochę człowiek wjeździ w podstawy obsługi motocykla, warto sobie poćwiczyć technikę tzw. brottle, czyli jak by to ująć po polsku, zakładka gaz-hamulec. Chodzi o to, żeby przy zwalnianiu najpierw wcisnąć lekko

[d.....a]

@ekadashi: @Glenroy: @qzer: dzięki mordeczki. Instruktor to taki średni, uczy byle zdać egzamin chyba (╯︵╰,)

[morfeuszNo1]

@dzika_kaczka_bez_dzioba: Tak jak wyżej mówią to V-ka więc lubi poszarpać a szczególnie jak ją trzymałeś na 2k obrotów, to trochę za nisko.

[e.....i]

@dzika_kaczka_bez_dzioba: spr też naciagniecie łańcucha. Jak jest rozciagniety to bardziej szarpie.

[elderflower]

@dzika_kaczka_bez_dzioba: przechodziłem dokładnie to samo dwa miesiące temu. Odpowiedź brzmi: półsprzęgło. Musisz nauczyć się ślizgać sprzęgłem przy niskich obrotach. Nawet jak jedziesz 10km/h na jedynce to po zamknięciu całkiem gazu, przed dodaniem lekko pomagasz sobie sprzęgłem. Nie musisz dusić całej klamki, wystarczy troszkę - wybadaj to sobie.

Nie bój się że spalisz - to nie samochód - sprzęgło jest chłodzone olejem, wielotarczowe, nic mu nie będzie.

[PancakeV]

@dzika_kaczka_bez_dzioba: Nie wiem ktora masz wersje sv ale ja mam gaznikowca i przy 2k obrotow to on szarpie jakby zaraz mial zgasnac,ogolnie ponizej 3k obrotow kultura pracy tego motocykla jest bardzo niska. Vka lubi obroty i szarpanie to raczej jej cecha.

[d.....a]

@PancakeV: gladius

[d.....a]

@PancakeV: @morfeuszNo1: @Glenroy: @ekadashi: @qzer: to tak przy normalnej jezdzie ile obrotów trzymać? Dziś pewnie znowu parę okrążeń po torze mnie czeka i dopiero potem jakieś manewry. W sumie to nigdy nie jeździłem na moto więc nie mam pojęcia

[morfeuszNo1]

@dzika_kaczka_bez_dzioba: Ja bym spróbował tak w okolicach 4k go trzymać i powinno być lepiej.

[e.....i]

@dzika_kaczka_bez_dzioba: 4 - 5k spróbuj. Jak jeżdżę na sv poniżej to zachowuje się dość niespokojnie

[d.....a]

@ekadashi: @morfeuszNo1: dziś jedno okrążenie sobie zrobiłem ale było dużo lepiej przy wyższych obrotach. Motocykl prowadził się pewniej i bardziej przewidywanie. Nawet jak odpuszczalem gaz to nie szarpal.

[morfeuszNo1]

@dzika_kaczka_bez_dzioba: No to elegancko, ćwicz dalej. A tak swoją drogą to fajna szkoła jazdy, że daje wam możliwosć pojeździć na torze.

[d.....a]

@morfeuszNo1: no generalnie to robię prawko bo chce pojeździć po torze właśnie i cieszyłem się jak dziecko. Leciałem 60km/h na prostej. XD