Wpis z mikrobloga

@stralbas: Jak kolega niżej pisze - takie "macanki" pozwalają upewnić się, czy wszystkie wystające elementy są dobrze zamocowane, a wszystkie klapki, drzwiczki i inne otwory serwisowe są zamknięte. Na początku pilot dotyka czujników. Wśród nich jest prawdopodobnie odbiornik ciśnień powietrza (to takie małe skrzydełko z rurką), czyli urządzenie zbierające dane dla pokładowego prędkościomierza. To pod kadłubem może być anteną radiowysokościomierza. Krótko mówiąc - urządzenia dostarczające pilotowi kluczowych informacji, więc i sprawdzenie