Kamienica przy Marszałkowskiej 81 miesiąc temu trafiła do rejestru zabytków. Z zewnątrz jest to mocno niepozorny budynek, ale wziąwszy pod uwagę historię (przetrwała poszerzenie Marszałkowskiej i jest JEDYNĄ zachowaną nieparzystą kamienicą na północ od Placu Konstytucji) oraz ma zachowaną ornamentację od strony podwórka i we wnętrzach to bardziej dziwi że czemu dopiero teraz. Jedynie fasady jej brak.
Tutaj można przeczytać historię tego budynku
https://ochronazabytkow.nid.pl/wp-content/uploads/2019/08/OZ_1-2017_02_Kilanowski.pdf

#warszawa #kamienice #zabytki
Fennrir - Kamienica przy Marszałkowskiej 81 miesiąc temu trafiła do rejestru zabytków...

źródło: collage-4

Pobierz
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@r4x4:
Ten stary budynek jest akurat zdecydowanie wart zachowania bo jest jedynym którego nie wyburzono podczas poszerzania Marszałkowskiej. To jest jak najbardziej przesłanka żeby go wpisać, bo dokumentuje historię miasta. A że ma zachowane detale wnętrz to tym bardziej potrzebna mu była ochrona. Poza tym to nie tylko ograniczenia bo pozytywy też są, można składać wnioski o dotacje na remont z funduszu ochrony zabytków. Też jest zwolniony ze spełniania norm
  • Odpowiedz
  • 2
@Tytanowy:
Akurat ma dużo bo architektem był Polak, Ludwik Panczakiewicz. To że powstał podczas zaborów jeszcze nie znaczy że był rosyjski. Też jedna z teorii dlaczego budynek przetrwał jest taka że jego syn który po wojnie pracował w BOS pozwolił sobie na prywatę i dlatego nie został wyburzony podczas poszerzania ulicy.
A moda na skuwanie była jeszcze przed wojną,jej ofiarą padła np.:znajdująca się 40 numerów niżej kamienica Marszałkowska 41
https://www.warszawa1939.pl/obiekt/marszalkowska-41
Fennrir - @Tytanowy:
Akurat ma dużo bo architektem był Polak, Ludwik Panczakiewicz. T...

źródło: Marszalkowska_41_216

Pobierz
  • Odpowiedz
"PRZEKLĘTY AKWEDUKT" NA KASZUBACH. MOST PO KTÓRYM NIGDY NIE PRZEJECHAŁ POCIĄG
Wygląda jak rzymski akwedukt, a tajemnicze znaki na nim już po bliższym zapoznaniu się nie są już tak zagadkowe. Nie pochodzą ze starożytnego Rzymu, ale XIX wiecznych Prus. Herby Cesarstwa, Prus, Pomorza, herba miasta i symbol pruskich kolei. Tylko, że podobno po tej imponującej budowli nigdy nie przejechał żaden pociąg… Most w Bytowie nadal zadziwia.
Jest kilka wersji historii tej budowli, choć trudno wierzyć że pragmatyczni Niemcy zbudowali tak gigantyczny jak na owe czasy most i nigdy nie położyli na nim torów. Podobno nie przejechał po nim żaden pociąg, prawdopodobnie wskutek błędnie poprowadzonej linii kolejowej, która "nie trafiła" w linię. Według innej wersji już po budowie zdecydowano wytyczyć trasę do Lęborka innym biegiem. Wszystko jednak wskazuje, że "most po którym nigdy nie jeździł pociąg" to legenda. Całkiem niedawno w dokumentach źródłowych odnaleziono informację, iż most w XIX wieku eksploatowany był zgodnie z przeznaczeniem przez okres około 30 lat.
Wokół mostu narosło sporo legend, a lokalnie w Bytowie mówi się o nim, jako o przeklętym. Podobno włoski inżynier zatrudniony przy budowie wpadł do wykopu i został żywcem zabetonowany w olbrzymim przęśle.

Wakacje już za nami, a ja chwalę się pracowitym wakacyjnym projektem, który ujrzy światło dzienne jesienią. To projekt trylogii krzyżackiej, czyli trzyodcinkowego cyklu filmów/podcastów o dziejach zakonu. Wszystko nabiera już rozpędu. Zrealizowałem dużą część rozmów z historykami, przede mną jeszcze dwa wyjazdy, nagrania na wschodnich rubieżach Zakonu. Mam nadzieję, że projekt was zainteresuje, zwłaszcza, że historia Krzyżaków na naszych ziemiach nie jest taka czarno-biała, jak skłonni byśmy myśleć.
Historia_Podcast - "PRZEKLĘTY AKWEDUKT" NA KASZUBACH. MOST PO KTÓRYM NIGDY NIE PRZEJE...

źródło: IMGa_2857

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Złoty rzymski pierścień odkryty przez poszukiwacza pod Gdańskiem (GALERIA) Link do znaleziska:
https://wykop.pl/link/7534221/zloty-rzymski-pierscien-odkryty-przez-poszukiwacza-pod-gdanskiem-galeria

Niepozorne pole po ziemniakach ukrywało niezwykły artefakt z początków naszej ery. Poszukiwacz w trakcie rekonesansu na polu uprawnym w okolicy Pruszcza Gdańskiego odkrył złoty rzymski pierścień z intaglio.

Chcesz być na bieżąco? #zwiadowcahistorii - tag z moimi najciekawszymi znaleziskami! Zapisz się też do mikrolisty zwiadowcahistorii - komentując ten post, bym zawołał Cię do najlepszych znalezisk!
Zwiadowca_Historii - Złoty rzymski pierścień odkryty przez poszukiwacza pod Gdańskiem...

źródło: zloty-rzymski-pierscien-Pruszcz

Pobierz
  • 23
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Projekt trylogii krzyżackiej, czyli trzyodcinkowego cyklu filmów/podcastów o dziejach zakonu nabiera rozpędu. Zrealizowałem już dużą część rozmów z historykami, przede mną jeszcze dwa wyjazdy, nagrania na wschodnich rubieżach Zakonu. Mam nadzieję, że projekt was zainteresuje, zwłaszcza że historia Krzyżaków na naszych ziemiach nie jest taka czarno-biała, jak skłonni byśmy myśleć. Rozmawiam z najwybitniejszymi historykami zajmującymi się historią Zakonu, także i niemieckimi, odwiedziłem już mało znane miejsca związane z jego średniowieczną aktywnością. Premiery
Historia_Podcast - Projekt trylogii krzyżackiej, czyli trzyodcinkowego cyklu filmów/p...

źródło: Zdjęcie z biblioteki

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

czy warto dawać żółte blachy na samochód? jak to wpływa na jego wartość, wzrasta czy spada? oraz czy potencjalny rzeczoznawca jakoś dokładnie weryfikuje auto czy po prostu musi spełniać warunki oficjalne i tyle?
mam #mazda xedos 6 z 1997 i z tego co czytałem to się kwalifikuje tylko boję się że więcej sobie zrobię tym krzywdy niż zysku

#motoryzacja #samochody #zabytki #niebieskiepaski
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@janeknocny: Ja pamiętam jak się te przepisy zmieniły i jacyś jutuberzy to rozdmuchali, a potem właśnie ludzie pisali, ze im malucha czy tam poloneza normalnie wpisali. A ja sam dzwoniłem i tak mi powiedzieli jak napisałem, jeszcze zapraszali do składania.
Ale w sumie ja to rozumiałem dokładnie tak jak jest. Że albo kryterium wieku (pkt 1), albo brak produkcji masowej (pkt 2) albo pewne cechy (pkt 3) - https://mwkz.pl/zabytki/pojazdy-zabytkowe
Czemu
  • Odpowiedz