@UnikalnyChill: no ja mam 2004, czyli ogólnie rzecz biorąc to są w pewnym sensie już graty, ale chodziło mi o to że te diesle już z common railem to już są włąśnie te nowsze i od nich się zaczęła tak naprawde cała #!$%@? z dieslami w które w tej chwili mają po kilkanaście lat
Mirasy, wczoraj oglądałem volvo v60 2.0 d4 2012. Po obejrzeniu blach itd generalnie miałem się już zdecydować, ale po tym jak silnik pochodził na postoju odkręciliśmy korek oleju i z dziury buchnął biały dym dosłownie jak z e-fajka. Sprzedawca twierdził, że to normalka w volvo jak i w nowszych dieslach - odpowietrzenie czegośtam, ale jednak odpuściłem. Nurtuje mnie jednak temat bo może jam leszcz motoryzacyjny (nawet na pewno xd) i zapytam co
Waszym zdaniem Volvo jest wart swojej ceny (chodzi o wyposażenie, prestiż marki, obsługę klienta itd.)? Mimo, że Volvo jest liderem bezpieczeństwa i (moim zdaniem) designu w ostatnich latach, to czy można go zakwalifikować do aut klasy premium, który może mierzyć się z Mercedesem klasy E, Audi A6 czy BMW serii 5? Konkurentem dla wyżej wymienionych aut byłoby Volvo V90 lub S90.
#volvo #volvofanclub #motoryzacja #samochody
#volvo #volvofanclub #motoryzacja #samochody potrzebuję wymienić zarówy w moim volvo S60. Chodzi o 6 sztuk R10W Obecnie mam R10W 12814 12v, 10W i zastanawiam się czy nie kupić sobie ledowych żarówek. Przechodził ktoś z was na ledy? Z tego co rozumiem muszę mieć takie z jakimś modułem canbus żeby mi błąd nie wyskakiwał. 4 żarówki na tylny postój i 2 na obrysówkę
@Rouksa: z tego co u siebie zaobserwowałem to obrysówki nie są monitorowane - także nie trzeba canbus. Ze względu na konstrukcję obrysówki - nie będzie to świecić źle. Z kolei tylne postojówki (pozycyjne) są monitorowane, a co wiecej według instrukcji idą tam żarówki 5 W - czyli r5w (screen z instrukcji dla polifta poniżej ). Z tymi ledami na tylne pozycyjne bym się poważnie zastanowił - nie będzie to świecić dobrze.
Update - @Rouksa: z tego co u siebie zaobserwowałem to obrysówki nie są monitorowane ...

źródło: comment_1603752064Tt1kQMHIRDxOFwpi7g3GM2.jpg

Pobierz
Mirki, następne auto jakie chciałbym sobie kupić to Volvo XC60 z silnikiem benzynowym T4 Lub T5 (nie studiowałem jesZcze tych oznaczeń jedynie wiem ze T oznacza benzyne ), wiecie takim 2.5 i większym, z automatem, nie koniecznie 4x4, 1 generacja (bo 2 są za drogie na mnie, zresztą jak i 1 po 2015 roku, ale moze za kilka lat uzbieram) po FL , po 1 ewentualnie 2 właścicielu, najlepiej krajowy.
I wlasnie,
@Berkel_88: Automaty są spoko, 8 biegowy hydrauliczny, manuala w ogóle nie brałbym pod uwagę. Silnik na bezpośrednim wtrysku więc z LPG aby było dobrze do tak z 7k i więcej trzeba dać.
Ale diesle, D4 / D5 były bardzo dobre w tych autach, rozważyłbym.
@henk: Tu nie ma żadnego "ale" - KIA zachowała się prawidłowo, a volvo nie. Po prostu jest pod to projektowana, co sam zauważyłeś w swoim wpisie. W żadnym wypadku nie świadczy to o większej "porządności" starego Volvo, tylko o różnicy technologicznej w zapewnianiu bezpieczeństwa pasażerom. Gdyby zderzyły się dwa takie szwedzkie czołgi, to kosztem uratowania plastikowego zderzaka mogłyby być chociażby urazy kręgosłupa u pasażerów.

Drogie Mirki i Mirabelki, gdyby ktoś szukał fajnego klasyka w postaci kanciastego Volvo to mam na sprzedż 744 16v z 91r.
Silnik B234F, 16 zaworów, wolnossący 156KM z LPG (ogrmna butla 72l). Świetna maszyna, 40kkm zrobione, czysta przyjemność z jazdy. Kupiłem właśnie 940 i niedługo będzie #pokazauto
15k do negocjacji.

#volvo #volvofanclub #sprzedam #sprzedamauto
grigoryi - Drogie Mirki i Mirabelki, gdyby ktoś szukał fajnego klasyka w postaci kanc...

źródło: comment_1596377616Z2b9GXEXYxJmUjQBP8oumn.jpg

Pobierz