"Nagranie zostało wykonane w kontrolowanych warunkach przez osoby posiadające odpowiednie uprawnienia. Podczas nagrania ekipa była wyposażona w odpowiednie środki medyczne i ppoż. Nie powtarzaj tego testu na własną rękę, gdyż może to zagrozić twojemu zdrowiu, a nawet życiu."

Koreańscy naukowcy opracowali hybrydowy akumulator sodowo-jonowy o dużej mocy. Uważa się, że sód występuje w niemal 1000 razy większej ilości niż lit, dlatego elektrochemiczne urządzenia do magazynowania energii sodowo-jonowej są bardziej atrakcyjne niż tradycyjne elektrochemiczne. [ENG]

Przełomowa bateria podobno może pochwalić się gęstością energii 720 Wh/kg, a jej moc ładowania wynosi 120 Ah. Jest to podwójna gęstość energii w porównaniu z wiodącymi bateriami, które używane są do elektryków dostępnymi obecnie na rynku.

Nie wiem czy wiecie (ja się dziś dowiedziałem), ale jest już w sprzedaży nowa generacja ogniw, opartych na sodzie, a nie jak do tej pory na licie. Są do kupienia na aliexpress. Póki co oferują połowę pojemności ogniw li-ion, ale za to wytrzymują 4x więcej cykli ładowania-rozładowania.

Wraz z postępem technologii i rosnącym naciskiem na ekologię ze strony ustawodawców, samochody hybrydowe zyskują coraz więcej zwolenników

Akumulator o zerowym ryzyku samozapłonu, który nie wybucha nawet w kontakcie z wodą. Zdaniem naukowców z Australii, w perspektywie 5-10 lat, nowa technologia mogłaby trafić nie tylko do samochodów elektrycznych ale i domowych magazynów energii czy urządzeń mobilnych.