[Joxek]

Czy alternator który ma 170.000 km to już jego skraj czy nie ma reguły? Auto pewnie bez znaczenia, ale Punto Evo 1.4 8v. Akumulator swiezutki.

Robiłem dzisiaj pomiaru alternatora bez obciążenia ma 14.33-14.35 stabilne a pod obciazeniem (długie światła, wentylator na maxa, radio, ogrzewania szyby zapomnialem włączyć) coś koło 14.28-14.30.

Chyba całkiem spoko? Żadnych dziwnych dźwięków z jego okolic tez nie słyszę (chociaz jestem laikiem)

Czy zgon alternatora może nastąpić nagle czy raczej spokojnie można wyłapać kiedy nadchodzi jego kres jak się robi reguralnie pomiaru multimetrem?

#mechanikasamochodowa #samochody #motoryzacja

[hrumque]

@Joxek

×Czy alternator który ma 170.000 km to już jego skraj czy nie ma reguły?

nie ma znaczenia.

×Robiłem dzisiaj pomiaru alternatora bez obciążenia ma 14.33-14.35 stabilne a pod obciazeniem (długie światła, wentylator na maxa, radio, ogrzewania szyby zapomnialem włączyć) coś koło 14.28-14.30.

to żadne obciążenie dla alternatora, który powinien mieć wydajność 80-120A.
Zwłaszcza że akumulator też cześć tego o ciążenia przejmuje.

zresztą pomiar napięcia to sprawa wtórna (bo to jest stabilizowane

[darek-jg]

@Joxek: podczas pomiarów multimetrem raczej nie wyłapiesz kończących żywot szczotek a łożysk to już w żadnym razie ale jak chodzi to nie ma co się na zapas martwić. No ewentualnie szczotki przejrzeć

[Joxek]

@hrumque @darek-jg dzięki Panowie trochę mi rozjaśniło sprawę, dobrze że jest assistance :P

[sberatel]

@Joxek zależy od firmy w polu miałem coś koło 500k jak sprzedawałem i nie był naprawiany od nowości

[trzaichlac69]

@Joxek: nie ma reguły

[majk_emigrant]

@Joxek: co ty panikujesz jak bez ładowania można przejechać bez problemu kilkadziesiąt kilometrów.

[Merkowsky]

@Joxek: Na twoim miejciu bym zregenerował alternator, w ogóle dziwnym jest, że wszyscy uwzględniają interwał na rozrząd, oleje itp, a nikt nie uwzględnia alternatora, który kończy się zazwyczaj w najmniej odpowiednim momencie. Regeneracja alternatora co 200tys km, 150/200zł i załatwione.

[dlaczego_michau]

@Joxek a co ty tym puntem na kamczatke w trase jedziesz ze zastanawiasz sie nad zywotnoscia alternatora skoro jest sprawny? xd

[ondraszek]

@Joxek @Merkowsky 150-200 i więcej biorą za samo wyciągnięcie altka... ;)

[ondraszek]

@Joxek @Merkowsky a jak trafi na cwaniaka co zobaczy że facet chce naprawić sprawny alternator to już wogole trolololo hulaj dusza.
@Joxek jesteś w stanie sam wyciągnąć alternator?

[Joxek]

@ondraszek nie

[ondraszek]

@Joxek jeśli masz zaufanego mechanika, elektryka możesz spróbować żeby sprawdził, zdiagnozował, ściągnął pasek, sprawdził etc
Jak jedziesz w długą trasę, wakacje czy coś, warto sprawdzić , profilaktyka też ważna ale nic na siłę wg mnie.

[Merkowsky]

@ondraszek: Dwa razy altek padł mi w trasie, w dwóch różnych autach, a nie dawał wcześniej żadnych przykrych oznak, więc myślę, że jednak warto się tam schylić raz na jakiś czas

[Golfinho]

@Joxek akurat w tym przypadku auto ma znaczenie. Grande Punto znane są z problemów z alternatorem. Jest on mega nisko zamontowany i często dostaje wodą.