Chuopski 18km pieszy spierdotrip Rybnik - Rudy śladami zbiornika rybnickiego.

Trasa całkiem fajna tylko trochę wiało w większości przy zbiorniku ale za to słońce dopisywało. Ludzi na odcinki przy jeziorze dużo ale potem coraz mniej w tych rejonach leśnych. Jeszcze przed wejściem w lasy można było spotkać pomnik papieża który "CHODZIŁ PO NASZEJ ZIEMI, CZYTAŁ KSIĄŻKi, MODLIŁ SIĘ, ROZMYŚLAŁ" ( ͡º ͜ʖ͡º)

Na sam koniec jeszcze zawitałem
sylwke3100 - Chuopski 18km pieszy spierdotrip Rybnik - Rudy śladami zbiornika rybnick...

źródło: temp_file6835921410013480189

Pobierz
Czeski sąd zadecydował o upadłości spółki JHMD, operatora jednej z dwóch kolei wąskotorowych o rozstawie 760mm w Czechach.
https://ekonomickydenik-cz.translate.goog/konec-uzkokolejky-jindrichohradecke-mistni-drahy-jsou-v-upadku/?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=pl&_x_tr_hl=pl

https://www-ceskenoviny-cz.translate.goog/zpravy/posledni-vlak-jindrichohradeckych-mistnich-drah-zdobil-smutecni-venec/2265394?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=pl&_x_tr_hl=pl

https://cs-m-wikipedia-org.translate.goog/wiki/Jind%C5%99ichohradeck%C3%A9_m%C3%ADstn%C3%AD_dr%C3%A1hy?_x_tr_sl=auto&_x_tr_tl=pl&_x_tr_hl=pl

Szkoda, bo ta kolejka prowadziła regularne przewozy według rozkładu jazdy.

Drugą kolejką jest Osoblaha, której operatorem jest państwowy przewoźnik Ceske Drahy (CD).
Tam też mają problemy, bo kilka miesięcy temu nie mogli prowadzić przewozów, bo nie mieli sprawnej lokomotywy.

#czechy #kolej #kolejkawaskotorowa #waskotorowka #waskotorowkastylzycia
Michal9788 - Czeski sąd zadecydował o upadłości spółki JHMD, operatora jednej z dwóch...
@Michal9788: problem był taki, że oni jeździli za połowę stawki a kraj nie chciał dopłacać. Szkoda JHMD, ale może któraś z naszych kolejek połasi się na Nautiliusy i wrócą do kraju
  • Odpowiedz
Nostalgiczna podróż szlakiem kolejki wąskotorowej przez Jędrzejów, Chmielnik, Raków, Bogorię, Staszów, kończąc na Rytwianach, gdzie tory się urywają, a szyny kolejowe porastają łąką i giną w lesie. Widoki z okien pociągu; pola uprawne, bydło na pastwiskach, rzeki, stawy, zapory drogowe. Kolejno mijane drewniane stacje, świat jakby w zwolnionym rytmie. Kierownik pociągu mówi o tym, jak pęd życia zabrał kolejkom dojazdowym pasażerów. Dlatego teraz pociągi te nazywają się towarowo-osobowe i przewożą drzewo, węgiel.