Jak Tesla zyskuje na COVID-19? W Chinach można zamówić jazdę próbną ze zdezynfekowaną kierownicą i żelem do dezynfekcji w aucie.
Samochód otwiera się smartfonem (przecież w XXI wieku każdy samochód otwiera się ze smartfona), jedzie na jazdę próbną i wraca bez kontaktu z innymi ludźmi do domu.
Tam się zamawia Teslę przez internet i nie trzeba iść po to do salonu sprzedaży (w XXI wieku chyba wszystko się przez internet da kupić
Nie ma samochodów idealnych


@VWgolf3: Mercedes W126? :)

w sumie Tesla jak już się ogarnie z produkcją masówki (pewnie zajmie im to z 10 lat) mogłaby wyprodukować jakieś auto z segmentu lux, ciekawe co by im wyszło gdyby mieli budżet jak na Roadstera ale poszli w kierunku limuzyny a nie sportowego. Ale pewnie byłaby kicha bo segment luks to raczej umiejętne dobieranie poddostawców części i elemenetów wykończenia, to nie jest coś
v.....a - > Nie ma samochodów idealnych

@VWgolf3: Mercedes W126? :)

w sumie Tes...

źródło: comment_1582529535OjwVNJUBBQm1Sol0eMZW9m.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
Rozważając zakup auta, przeglądałem sobie YouTube i takie coś przykuło moją uwagę:

Kierowca Tesli rozwalił auto przy 130-160km/h na zwykłym terenie niezabudowanym, chwali się tym na YouTube i jeszcze się głupio tłumaczy w komentarzach, że

prawda jest taka, że nie kupuje się auta które ma pod 400 koni aby jeździć jak dziadek...


Czyżby fani Tesli to ekologiczne wersje fanów starych gruzów? ( ͡° ͜ʖ ͡°) @sorek #pdk

I
Dawkins_Wszechwiedzacy - Rozważając zakup auta, przeglądałem sobie YouTube i takie co...
prawda jest taka, że nie kupuje się auta które ma pod 400 koni aby jeździć jak dziadek..


@Dawkins_Wszechwiedzacy: panie z taką mocą to wyprzedzając tira łapie 160 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Powiem tak, jestem mocno za zwiększeniem kar finansowych za przekraczanie prędkości, teraz są zdecydowanie za niskie.
  • Odpowiedz
Po co Tesla robiła Cybertrucka? Pick-upy są bardzo popularne w Ameryce, są wręcz symbolem USA, a rocznie sprzedaje się ich około miliona sztuk. Problem z pickupami jest taki, że są bardzo paliwożerne, mają średnie spalanie na poziomie około 15-20 l /100 km, co oznacza ogromne zanieczyszczenia powietrza.
Najpopularniejszym modelem jest Ford F150, wszystkie inne marki robią pickupy, które wygladają do złudzenia podobnie do tego Forda, o czym Elon mówił na początku swojej
@Pierwiastek_z_Pi: w którymś z ostatnich wywiadów powiedział że nie interesuje go ile i czy w ogóle (wtedy jeszcze nie było znać nazwy) ten samochód będzie się sprzedawać. Mówił że ten samochód powstał z zupełnie innych celów.
Presurized edition, Kuloodpornosc - ja myślę że to będzie utility car na Marsa ktory zanim tam poleci zostanie przetestowany przez tysiące ludzi na świecie ;P
Mi się bardzo podoba i bym chętnie go kupił ;D
  • Odpowiedz
@positive_rate:

Nie wiem czy orientujesz się może jakie są przepisy odnośnie masy holowanej przyczepy w USA?

Przepisy różnią się w zależności od stanu, ale ogólnie nie ma takich ograniczeń jak u nas, że na kat. B można ciągnąć ileś tam kg bez hamulców, ileś tam z hamulcami i koniec. W USA jest to przeważnie tak, że jeśli masa przyczepy nie przekracza dopuszczalnej masy holowania, czyli "towing capacity" to może jechać każdy
  • Odpowiedz
@abraca: będzie fsd, będzie wtyczka prądowa, będzie można się podpiąć do kompresora zawieszenia pneumatycznego i korzystać z maszyn pneumatycznych.

Ale fakt. Pół godzinki i fajrant. Pozostał niedosyt.
  • Odpowiedz
@bentleyes: Na pewno w #!$%@? łatwo, będziesz musiał się przyzwyczaić pewnie do "regenu" czyli po odpuszczeniu gazu auto zwalnia bardziej niż byś się spodziewał no i jak nie jeździłeś automatem to musisz pamiętać żeby przy zatrzymywaniu się nie próbować wcisnąć sprzęgła lewą nogą bo trafisz na hamulec i rozbijesz sobie nos o szybę XD
  • Odpowiedz