Yabblonsky
Siemka, ma ktoś może PDF-a Podstawy aerodynamiki pojazdów - J.Piechna ? Ewentualnie fizyczny na zbyciu, chętnie odkupię. #studia #inzynieria #aerodynamika #cfd #ksiazka
Wszystko
Wszystkie
Archiwum
Innowacyjne przednie skrzydło w Mercedesie W15
W Formule 1 wciąż są pojawiają się innowacje, a bardzo ciekawą zaprezentował wczoraj Mercedes w bolidzie W15. Takiego przedniego skrzydła nikt w F1 jeszcze nie miał. Jakie są z tego korzyści?
z- 1
- #
- #
- #
- #
- #
Nowy ciągnik Volvo waży 12,2 tony już z naczepą i spali z ładunkiem 14 l/100 km
Volvo Trucks zaprezentowało prototyp o nazwie Super Truck 2. Mamy tutaj krótką kabinę, napęd 4x2 oraz ultra niską masę.
z- 7
- #
- #
- #
- #
This MIT Propeller Is Going To Change Aviation Forever
Nowy typ śmigła i śruby napędowej, końcówki są łączone, co likwiduje wiry indukcyjne, jak winglety na skrzydłach samolotu. ENG
z- 1
- #
- #
- #
- #
Ciekawy sposób na obniżenie spalania
Pewien człowiek z USA założył sobie ogon ze styropianu do samochodu i kartonowe osłonki na opony co wpłynęło pozytywnie na spalanie
z- 27
- #
- #
- #
- #
- #
Nie widziałem nigdzie, żeby ktoś na polskich albo zagranicznych stronach poruszał ten problem, ale można podejrzewać, że nowe bolidy będą wyjątkowo podatne na utratę docisku po kontakcie z innym pojazdem. W zeszłych latach nawet niewielkie uszkodzenie podłogi już znacząco obniżało "docisk", a zobaczcie jak wygląda teraz podłoga między przednim a tylnym kołem. Nie dość, że znacznie bardziej rozbudowana, to jeszcze większa część docisku aerodynamicznego jest generowana właśnie w podłodze. Ciekawe czy w
kuba-jikj
@saczuser: będzie na koniec kończyło 10 aut a każdy lekki kontakt to będzie zjazd do boksu kierowcy będą #!$%@? uważać i nie będzie dużej walki
saczuser
@Djodak: Dobre spostrzeżenie. Kiedyś w erze kurtyn przy podłogach to właśnie było przyczyną wielu wypadków. Pewnie nie będzie to ten sam poziom bo obecnym konstrukcjom i tak daleko do generowania takiego docisku z podłogi, ale jednak.
Robił ktoś wiatrak? Jaką długość ma mieć czerwona część i jaka powierzchnię statecznik? Będą u mnie dwa stateczniki, (jak w tym samolocie https://dlapilota.pl/wiadomosci/pap/samolot-z-mielca-oferowany-wojskom-specjalnym-usa ) więc na jeden wystarczy pewnie połowa powierzchni jednego, ale długość ogona to raczej taka sama jak przy jednym stateczniku.
Logika sugerowałaby, że przy wychyleniu (od kierunku wiatru ) wymagającym korekcji czyli np 30' rzut statecznika powinien być sporo większy od rzutu łopat. Czyli jeśli obie łopaty mają 800
Logika sugerowałaby, że przy wychyleniu (od kierunku wiatru ) wymagającym korekcji czyli np 30' rzut statecznika powinien być sporo większy od rzutu łopat. Czyli jeśli obie łopaty mają 800
źródło: comment_1640894689mYm8gSC6rWW2FYH414vvnX.jpg
Pobierz
@jalop: @NocJestMistyczna: @auCwSlorpoaSh5TGXogPfUDhO8s9EJ99ecW: To mozna obstawiać, czy 1,5 metra długości i dwa stateczniki po 300 cm zdadzą egzamin. Jak zamontuję to zawołam.
Czy w takiej sytuacji drzewo z prawej chroni obiekt po lewej stronie przed wiejącym wiatrem?
Zmienia w ogóle jakoś prędkość wiatru przy obiekcie?
#aerodynamika #fizyka #inzynieria #pytanie
Zmienia w ogóle jakoś prędkość wiatru przy obiekcie?
#aerodynamika #fizyka #inzynieria #pytanie
źródło: comment_1639935959aFd0BbufrP7yazeY8oumF5.jpg
Pobierz
SU-31 pokaz akrobacji lotniczych
SU-31 pokaz akrobacji lotniczych. Podkarpackie Pokazy Lotnicze. Su-31 – radziecki samolot akrobacyjny zaprojektowany w biurze konstrukcyjnym im. P. Suchoja. Samolot powstał jako modyfikacja samolotu Su-26M i przejściowej wersji Su-26MX. W konstrukcji samolotu wykorzystano więcej włókien...
z- 0
- #
- #
- #
- #
- #
Nieudana próba wzlotu materacem.
Prędkość za mała, bo korek.
z- 5
- #
#aerodynamika #smiglowce #hobby #bekazpdludzi
z kad sie biora jednostki co popierwsze nie rozumieja o czym jest mowa i jeszcze durnymi fikolkami kreca(bo az trudno uwiezyc ze nie widza podstawowego bledu jaki popelnili) takie jak @grothar gdzie robi to tu w dialoguze mna https://www.wykop.pl/link/5904457/comment/87041713/#comment-87041713 i jeszcze twierdzi ze udowodni ze sie myle gdzie odnosze sie do naukowych opracowan np. takich jak to http://www.copters.com/aero/retreating.html
Nie wiemczy to glupota czy chec przyczepiania sie do wszystkiego
z kad sie biora jednostki co popierwsze nie rozumieja o czym jest mowa i jeszcze durnymi fikolkami kreca(bo az trudno uwiezyc ze nie widza podstawowego bledu jaki popelnili) takie jak @grothar gdzie robi to tu w dialoguze mna https://www.wykop.pl/link/5904457/comment/87041713/#comment-87041713 i jeszcze twierdzi ze udowodni ze sie myle gdzie odnosze sie do naukowych opracowan np. takich jak to http://www.copters.com/aero/retreating.html
Nie wiemczy to glupota czy chec przyczepiania sie do wszystkiego
@Edd3201 o, przepraszam, ja się nie kłóciłem z nikim - uzmysławiałem jedynie zarozumiałemu modelarzowi, który zaprzeczył jakoby wspomniany problem mógł się wygaszać sam i który nie do końca zdaje sobie sprawę dlaczego przechył nie następuje tam, gdzie zachodzi utrata siły nośnej, a 90 stopni później. Że wciąż jest coś, czego może się nauczyć zanim zacznie kogoś #!$%@?ć od debili.
@Edd3201: widzisz nawet ty jestes w bledzie bo on sie nie kloci, on ma zawsze racje wiec tylko uzmyslawia ainni sie kloca ( ͡° ͜ʖ ͡°)
juz pomijajac fakt ze nie przedstawil zadnego materialu a na opracowania naukowe mu przedstawione albo nie reaguje albo wydziera tresc ze srodka zdania.
juz pomijajac fakt ze nie przedstawil zadnego materialu a na opracowania naukowe mu przedstawione albo nie reaguje albo wydziera tresc ze srodka zdania.
I co to robi #!$%@? na glownej?
@nigdywiecejtypie: Kiedyś na Wykopie były tylko takie ciekawe wpisy.
F-22 ignorujący aerodynamikę
Aerodynamika została tymczasowo anulowana w tym klipie.
z- 4
- #
- #
- #
- #
- #
- #
Mirki drogie, potrzebuje pomocy albo wytłumaczenia o co chodzi
W Fluencie robiłem symulacje przepływu powietrza wokół samochodu raz dla prędkości 5m/s, drugie raz dla 40m/s
Teoretycznie im większa prędkość tym większy opór a tu nie, współczynnik oporu dla 5m/s wyszedł mi 0,43 a dla 40m/s to 0,41
Ktoś wie czemu tak?
#studbaza #aerodynamika
W Fluencie robiłem symulacje przepływu powietrza wokół samochodu raz dla prędkości 5m/s, drugie raz dla 40m/s
Teoretycznie im większa prędkość tym większy opór a tu nie, współczynnik oporu dla 5m/s wyszedł mi 0,43 a dla 40m/s to 0,41
Ktoś wie czemu tak?
#studbaza #aerodynamika
@bartwroobs: Panie, tu dwa miesiące minęły, sprawozdanie już oddałem
Mieliśmy robić symulacje z uproszczonym modelem 2D i okazało się że program źle wyliczał te współczynniki, ja tego na początku nie wiedziałem stąd ten post
Mieliśmy robić symulacje z uproszczonym modelem 2D i okazało się że program źle wyliczał te współczynniki, ja tego na początku nie wiedziałem stąd ten post
Widziałem, że to już stare pytanie ale co tam, odpisałem. Jaką miałeś geometrię i czemu fluent źle to wyliczał?
Czołem Mirki! Robię mini projekcik w #python w ramach hobby. Chciałabym stworzyć model matematyczny opisujący dynamikę ruchu piłki w locie czyli trajektorię po kopnięciu jej przez piłkarza. Studiowałam Matematykę, ale potrzebuję kogoś kto skończył studia fizyczne/Mechanikę i Budowę Maszyn etc, kto pomoże mi powiązać ze sobą siły nośne/oporu itd. tudzież naprowadzić mnie? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
A może ktoś poleci mi publikację na której mogłabym się oprzeć i
A może ktoś poleci mi publikację na której mogłabym się oprzeć i
Czy któryś z Mirków posiada książkę J. Piechny Podstawy aerodynamiki pojazdów? Potrzebuję skan jednego zdjęcia.
#aerodynamika #mechanikaplynow #cfd
#aerodynamika #mechanikaplynow #cfd
Analiza efektywności aerodynamicznej wielkich piersi
TLDR: płaski model stawiał o 4% większy opór powietrza, a jego siła nośna była większa o średnio 22%. Model z większymi piersiami zapewniał niższy opór poprzez wytwarzanie silniejszych wirów.
z- 60
- #
- #
- #
- #
- #
- #