@radziques jeśli chodzi o awaryjność to jak każde nowe auto. Tu się ekran #!$%@?, a tu pod maską zaczyna dzwonić, czyli do wymiany napinacz paska albo cięgno na turbinie. Wiadomo Volvo faje auto bo to nie AŁDI ale nie są to już te niezawodne auta jak kiedyś
  • Odpowiedz
Mireczki, z #samochody #cokupic #kiciochpyta halpunku. Potrzebuję auta na daily po mieście (więc im wyższa norma euro, tym lepiej bo strefa wolna od biedoty weszła) i na trasę (bo zawody obskakuje w różnych punktach Polski a nie zawsze uda się zabrać zbiorowo), więc dobrze żeby przy autostradowych prędkościach nie było 4-5k obrotów i żeby dało się rozmawiać w kabinie. Benzyna (może być z lpg), budżet do 35-40 tysiaków. Automat/manual bez różnicy. Rozważałem
@IGorgonzolass: Jak masz elektryczną to takie uchylenie powinno wystarczyć przy niskich obrotach. Sam miałem kiedyś sprawdzić czy jakieś podciśnienie zacznie się wytwarzać przy kręceniu rozrusznikiem bez przy zamkniętej przepustnicy.
  • Odpowiedz
@henk: Miałem podobną (tylko większą) od zamka w drzwiach. Teoretycznie powinna się odhaczyć zapadka po wyciągnięciu tego wihajstra w prawo. Praktycznie u mnie skończyło się połamaniem kostki, bo była tak ciasno spasowana, że za cholerę nie dało się tego rozłączyć, a bałem się, że powyrywam przewody przez kiepski dostęp (nie było jak jej złapać). Strasznie parszywe są te samochodowe kostki.
  • Odpowiedz
Jakie kombi/suv/crossover do 40k? Od biedy 50k ale wolę mieć zapas na serwis

*LPG
*Minimum 160 kucy żeby to szło
*Automat ale nie CVT / manual 6 biegów
*Nie trzeba oddawać co chwilę do mechanika xd

Robie małe przebiegi, max 10-15k rocznie i sporo po mieście więc gnojówa raczej odpada

Napaliłem się na XC70 ale wybór benzyniakow jest śmieszny, do tego droga eksploatacja ( ͡° ʖ̯ ͡°)

#
@Start_Engine znakomity środek transportu do wożenia #!$%@? i towaru. Nie rzuca się w oczy.Tzw auto proboszcza, które dojedzie na każdą dzielnicę. Bardzo ważne jest, żeby kierowca miał zarost i okulary
  • Odpowiedz
✨️ Obserwuj #mirkoanonim
Hej Mirki, od jakiegoś czasu rozglądam się za większym autem, które zostanie ze mną na najbliższe 3-4 lata. Szukam czegoś co będzie wyglądało w miarę świeżo i reprezentacyjnie, i nie zabije kosztami. Co myślicie o poniżach typach? Nie boję się samochód ze Stanów.

Budżet 120k
Minimum 2017r i CarPlay

Pod uwagę biorę następujące modele
Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 + LPG
Volvo XC60 T5/6
Alfa Romeo Stelvio Veloce 2.0
miarę świeżo i reprezentacyjnie


Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 + LPG

Volvo XC60 T5/6

Alfa Romeo Stelvio Veloce 2.0

Audi Q5 2.0TFSI

Ford Edge 2.0 ecoboost


plastikowe gowno ze stanow + wieksza akcyza
buda od 7 lat ta sama
mokry sen kazdego wykopka
kasztan dla bab do wozenia dzieci do szkoly
kasztan dla bab do wozenia do szkoly w USA

Gdybym stal pod sciana i kazali wybierac to Edge
  • Odpowiedz
ktoś mi poradzi o co może chodzić z starym #volvo s60 d5? 2004 rocznik, 2.4 diesel, 163km. Od października-listopada jest problem z autem, raz odpala, raz nie, jakby humorki to auto miało, czasem tydzień jeździ bez problemu, czasem nie chciało odpalać to je olewałem, stało miesiąc, znowu odpalało, pojeździło kilka dni i dupa, jak zgasiłem to już nie chce teraz odpalić. Gdy przekręcam kluczyk to nie słyszę przepływającego paliwa (zawsze było słychać),
@Szimu: bez większego znaczenia. Odepnij akumulator i po kolei rozpinaj, #!$%@?, czyść i składaj każdą wtyczkę jaka Ci wpadnie w ręce.
  • Odpowiedz
@Szimu: warto podczas kręcenia mieć podpięty komputer i sprawdzić czy widzi obroty wału, bo obrotomierz na filmie ani drgnie co może sugerować że coś z CPW jest dalej nie tak
  • Odpowiedz
siema mirki,
pomożecie może mi wybrać nowe auto?
rozglądam się za sedanem/coupe (raczej 4-drzwiowe) klasy średnio-wyższej (xd)
- zależy mi na tym, żeby był uniwersalny (i po mieście i po autostradzie i przy jakimś wyjeździe w góry i po wąskich włoskich uliczkach)
- miał dosyć wysoki standard (kamerki, wspogacze, komfort)
- był ładny dla oka (wiem, że kwestia względna, ale chodzi mi o auto raczej eleganckie)
- fajnie jakby to była hybryda,
@t__l niedawno szukałem czegoś podobnego i padło na Giulię, nie ukrywam, że silny wpływ miały względy estetyczne, szczególnie wnętrza. Bo o ile merc, bmw czy audi z zewnątrz się jakoś prezentują (może poza bmw ze świecącą ramką grilla XD), to środek według mnie nudny albo wręcz słaby.
Samochód sam w sobie ma swoje wady (kamera cofania, lag na skrzyni przy starcie, poprawny infotainment), ale poza tym jestem bardzo zadowolony. Mam asystenta kierowcy,
  • Odpowiedz
@t__l: Bierz Giulie. Piszę to jako fan BMW i zwolennik nieoczywistych/nierozsądnych wyborów. Giulia zamiata całym tym towarzystwem.
  • Odpowiedz
Stoję przed "wyborem" auta. Nie wiem czy kupić Opla Astrę G w wersji Coupe czy kupić od Ojca Volvo V70 2 generacji w kombi. Opla bym kupił tylko i wyłącznie w Lpg. We Volvo siedzi ropniak 5 Cylindrowy. Auto by głównie jeździło 35 Kilometrów do pracy. W jedną stronę. W poniedziałek na bazę i w piątek/sobotę z bazy. Troszkę po mieście ale nie za dużo. Opla Astrę do 10 000 bym kupił.
Napalone_Okno - Stoję przed "wyborem" auta. Nie wiem czy kupić Opla Astrę G w wersji ...

źródło: Screenshot_20240518_134538

Pobierz

Co kupić?

  • Volvo V70 2 generacji 2.4 TD [ON] 81.5% (462)
  • Opel Astra G coupe 1.8 [LPG] 18.5% (105)

Oddanych głosów: 567