Dopóki #samochodyelektryczne ze średniej/niskiej półki nie będą w stanie skopiować wyników starego diesla w takim zakresie, dopóty nie będą realną alternatywą. Komfort przejazdu bez postojów jest niezastąpiony. Jeżdżenie po mieście, zakupy/praca, to obecnie maximum tej technologii po 10 latach rozwoju.
Jednodniowa wycieczka na jednym baku 60 litrów. Zatankowane do pełna przed wyjazdem. 2 pasażerów, klima włączona. Zero postojów w obie strony. Citroen C4 1.6hdi 90 KM 2004 r.
Legnica - Warszawa -
Jednodniowa wycieczka na jednym baku 60 litrów. Zatankowane do pełna przed wyjazdem. 2 pasażerów, klima włączona. Zero postojów w obie strony. Citroen C4 1.6hdi 90 KM 2004 r.
Legnica - Warszawa -
źródło: temp_file7892042130678572313
Pobierz
@gorzki99 obawiam się, że nawet nie mając pv wychodzi taniej.
Zresztą jest mnóstwo innych przypadków, gdzie okazuje się co najmniej równie dobry.
Ale tak, co do zasady, wymieniłeś najbardziej opłacalny scenariusz.
Zresztą jest mnóstwo innych przypadków, gdzie okazuje się co najmniej równie dobry.
Ale tak, co do zasady, wymieniłeś najbardziej opłacalny scenariusz.
Komfort przejazdu bez postojów jest niezastąpiony.
@red7000: Dla Ciebie tak, jednak kogoś innego jakieś zalety innego napędu mu zastąpią brak tego komfortu.
Moje nadzieje pokładane w gruzach właśnie legły (╯︵╰,)
Przetarły mi się aluminiowe przewody od wspomagania i cieknie citroenowa krew. Udało mi się odłączyć pompę elektryczna, ale kapie nadal.
Mechanicy są skłonni wymienić tylko na nówki, bo używane oglądali o odsyłali z powrotem. Nikt nie podejmuje się twórczej naprawy jak spawanie przewodów aluminiowych czy ominięcie ich jednym
źródło: temp_file2579087994585417105
PobierzKomentarz usunięty przez autora