[ev1dence]

Podczas postoju (włączony silnik) wydobywa się cykliczny świst przy tylnej osi. Czy to wina elektrycznego hamulca postojowego (był włączony, gdy było słychać świst) czy może coś z układem wydechowym lub zawieszeniem? Poniżej wrzucam nagrany dźwięk

audi a5 2019, 180 kw, 68 tys. przebiegu

Dźwięk:
https://whyp.it/tracks/172544/audi-a5b9-180kw?token=pAaGj

#audi #samochody #mechanikasamochodowa

[massejferguson]

@ev1dence: trzeba wejsc pod auto i zobaczyc. pewnie cos z tłumikiem.
bo tak to można wrużyć

[hellfirehe]

@ev1dence: raczej wydech
Najprostszy test to zatkać końcówki wydechu jakąś szmatą i wtedy wszelkie nieszczelności będzie słychać idealnie.

[ev1dence]

@massejferguson: @hellfirehe nie wiem czy to pomoże w diagnozie, ale przy starcie silnika jak jest nierozgrzany tego nie słychać, dopiero po jakieś jeździe i mam wrażenie, że dopiero jak jest olej rozgrzany 90 stopni. Nie jeżdżę często i tylko czasem tak, żeby rzeczywiście się olej rozgrzał i dziś na neutralnym biegu tego dźwięku nie słyszałem, dopiero jak wrzuciłem Drive i zaciągnąłem hamulec ręczny był przez chwilę słyszalny świst

Dziś było też

[ev1dence]

@massejferguson: w skrzyni był wymieniany 10 tys. km temu

może rzeczywiście to dyferencjał bo już się odzywał wcześniej jak na maksymalnym skręcie kierownicą w prawo lub lewo czuć drganie / wibracje kierownicą. Tam podobno trzeba zrobić płukankę