[Jopek1972]

#zycietruckera Witam wszystkich jeżdżących i zaczynających jeździć na dużych kołach mam pytanie jak u Was rynek pracy?U mnie widać cięcie kosztów przesterowanie firmy na przetrwanie.A blisko mnie upadłości, samobójstwa ( ogrodowski) Rynek transportu w dobie kryzysu oczyści się z pseudo #spedycja i #dziadtrans?

[TakiSobieLoginWykopowy]

@Jopek1972: bez różnicy bo litwini czy Bałkany i tak pojadą za stawki niższe niż Polacy więc to oni przejmą rynek niskich stawek.
Jest recesja i mniej do transportowania więc ludzie będą tracić atrakcyjne propozycje pracy i posady.

[wezsepigulke]

@Jopek1972 Od roku o tym piszę że kierowcy że stawek raczej będą musieli zejść to zostawałem zasypywany gradem bzdur o dniówkach 500zł. Ale coś zaczyna się ruszać jednak.

[erni13]

@Jopek1972: Ja akurat jeżdżę pod firmą która rozwozi własny towar (Niemcy) i różnicy nie ma. Ostatnio były poważne podwyżki myta i myślałem, że będzie mniej zamówień albo klienci będą zamawiać rzadziej ale więcej co okazało się #!$%@? prawdą bo zmian zero.

Natomiast dość sporo słyszę na rozładunkach, że przykładowo będą zamawiać do końca roku tylko bo się zwijają i firma zostanie zamknięta.

[Jopek1972]

litwini czy Bałkany i tak pojadą za stawki niższe niż Polacy

@TakiSobieLoginWykopowy: wychodzi na to że młody europejczyk nie ma co zaczynać kariery w zawodzie kierowcy

Ale coś zaczyna się ruszać jednak.

@wezsepigulke: kierowcy znowu będą stali pod bramą?

[wezsepigulke]

@TakiSobieLoginWykopowy Nie pojadą za niższe stawki jeśli stosują się do pakietu mobilności. Chyba że.mowisz.o wypłatach kierowców, to może.

@Jopek1972 nie umiem przewidywać przyszłości ale jest możliwe że tak, pod hutą Arcellora będą kolejki

[wwkbt]

@Jopek1972: Pseudo kierowcy także zostaną oczyszczone

[Jopek1972]

@wwkbt: właśnie jak to się ma do napływu pseudo kierowców z Bangladeszu itp. @wezsepigulke ?

[wezsepigulke]

@Jopek1972 Jak Polacy nie zejdą z zadań to pewnie ta opcja będzie dalej używana. Dla dużej firmy każde 10zł na dniówce przy dużej ilości pracowników generuje duży zysk.

[Jopek1972]

Jak Polacy nie zejdą z zadań

@wezsepigulke: Tego nie rozumiem.Pod hutami mittala zawsze były i będą kolejki kitajec ma to w dupie bo wykupił 80%rynku stalowego w starej Europie

[Rolss]

@Jopek1972: od kiedy ogrodowski to firma transportowa? Chłop popłynął przez coś innego niż lekkie załamanie na transie…

[looolbeka]

@wezsepigulke:

Od roku o tym piszę że kierowcy że stawek raczej będą musieli zejść to zostawałem zasypywany gradem bzdur o dniówkach 500zł. Ale coś zaczyna się ruszać jednak.

no bo za bardzo nie ma z czego schodzić, z punktu widzenia kierowcy spanie w budzie coraz mniej sie opłaca przy rosnącej minimalnej i rosnących wynagrodzeniach w innych branżach, od ponad roku właśnie pensje w transporcie stoją w miejscu, ale to nie tylko

[wezsepigulke]

@looolbeka ja się zgadzam że wszystkim

[wezsepigulke]

@Jopek1972

>Jak Polacy nie zejdą z zadań

@wezsepigulke: Tego nie rozumiem.Pod hutami mittala zawsze były i będą kolejki kitajec ma to w dupie bo wykupił 80%rynku stalowego w starej Europie

@Jopek1972 Nie zrozumieliśmy się. Może kolejka chętnych pod bramą każdego dziadtransu nie będzie się ustawiać, ale dniówki się trochę unormują. Jak wystawiałem ostatnio ogłoszenia o podwójna obsadę to musiałem kupić drugi numer telefonu, bo prywatny telefon był nie do użytku, telefon

[nypel012]

@wezsepigulke: unormują? Odpowiednia stawka dla kierowcy miedzynarodowego to ile twoim zdaniem? Bo ja np od marca zarabiam 10% mniej, bo kryzys, a już poprzednia stawka to dla mnie było minimum za tę robotę. . Powinienem nastawiać się na kolejną obniżkę?

[wezsepigulke]

@nypel012 Nie wiem ile zarabiasz że mam Ci przewidywać obniżkę. Sytuacja na rynku jest tragiczna. Jeśli zaczną się zamykać firmy, to potencjalnych kierowców do zatrudnienia będzie więcej, a więc stawki będą spadać. Proste zasady popytu i podaży.

Jeszcze raz, ja nie mam kryształowej kuli, ale w tym kierunku jak na razie to idzie.