[151346136]

#gielda #tesla
BYD wypuszcza elektryczne auto za $15k z zasiegiem 400km

The Qin Plus comes with a 100 kW motor and the option of either a 48 kWh battery providing 420 km CLTC range or a 57.6 kW hour battery with 510 km range.

https://thedriven.io/2024/02/22/corolla-killer-byd-launches-us15000-ev-in-direct-attack-on-legacy-makers/

Tanie chinskie EV to wiele watkow. Od pogrzebania europejskich producentow, przez nieuczciwa konkurecje (Chiny dotuja produkcje), prawdopodobny wzrost protekcjonizmy, cel i ochrony swojego rynku... az po implikacje dla Tesli

[zaq22]

@151346136:
Przecież BYD QIN PLUS jest sprzedawany w Polsce za ponad 200.000 pln

https://supercar24.pl/ogloszenie/details?z32=350

Poza tym QIN PLUS ma śmieszną moc 136 KM
$15k może kosztować bateria w tym samochodzie.
W Chinach mogą sprzedawać za grosze ale w Europie taki numer nie przejdzie.

[151346136]

@zaq22:

[sqrvol]

@151346136: jakby każdy chciał mieć tanie auto to po drogach jeździłyby same Dacie. Moim zdaniem Europy BYD i inne chińczyki samą ceną nie zdominują.

[gonzo91]

@151346136: Tesla z modelem 2 jest spóźniona, 2H 2025 to trochę późno.

[perfumowyswir]

@151346136: protekcjonizm i tak pogorszy nam stan życia, europejskie marki samochodowe więcej zarabiały na chińskim rynku niż europejskim. Nikomu ingerowanie w wymianę handlową nie jest na rękę

[GokuMK]

Przecież BYD QIN PLUS jest sprzedawany w Polsce za ponad 200.000 pln

@zaq22: w zachodniej EU kosztuje 30k euro, więc klasyczne 2x ceny chińskiej. Ale na pln ile to będzie, 140k? Na pewno nie 200 :)

[151346136]

protekcjonizm i tak pogorszy nam stan życia

@perfumowyswir: to nie jest takie proste

[shaki24]

Tanie chinskie EV to wiele watkow. Od pogrzebania europejskich producentow, przez nieuczciwa konkurecje (Chiny dotuja produkcje), prawdopodobny wzrost protekcjonizmy, cel i ochrony swojego rynku... az po implikacje dla Tesli

@151346136: Pogrzebanie europejskich producentów to raczej kilka osobnych wątków:
- niemcy nie potrafią wyprodukować auta elektrycznego, albo przynajmniej mają z tym spore problemy. Wystarczy sprawdzić ile aut EV produkuje audi, BMW czy mercedes, w jakiej są one cenie, i ile czeka się