Wpis z mikrobloga

@XXX_Boris_Gromow_24cm_XXX: rama z tyłu, mocowanie tylnych wahaczy, półki sprężyn, podłoga z tyłu, być może z przodu. Hamulce jak masz bębnowe to używając auta zgodnie z przeznaczeniem będziesz robił ciągle. Silnik, reduktor, napędy raczej dają radę, chyba, że masz kółka a 33 cale albo duże simexy. Jak masz korektor siły hamowania z tyłu to jest spora szansa, że będzie zgniły i zablokowany. Reszta to pikuś.