[SzanownyPan]

Czy uszczelka przeciwkurzowa w amorze powinna byc wcisnieta w dolne lagi na sucho czy tez uszczelke lekko czyms przesmarowac przed wciskaniem?
#rower

[Megawonsz_dziewienc]

@SzanownyPan: A czy pakujac #!$%@? do dupy robilbys to na sucho czy wolalbys miec jakis poslizg?

[SzanownyPan]

@Megawonsz_dziewienc: #!$%@? bedzie pracowal, uszczelka raczej nie ¯\_(ツ)_/¯

[Rafal_Baster]

@SzanownyPan ja na sucho montowałem, i było ok wszystko.

[Lupus88]

@Rafal_Baster: syn koleżanki wujka od strony siostry ciotecznej babci złamał palec skubiąc w nosie.
@SzanownyPan wszystkie elementy współpracujące powinny być nasmarowane przed montażem, w szczególności wszystkie uszczelki, oringi i tym podobne rzeczy. Przy montażu na sucho można je w łatwy sposób uszkodzić.
Porównanie kolegi @Megawonsz_dziewienc było nie tylko wulgarne ale i bardzo trafne. Mechanicy starszej daty zwykli mawiać "kto nie smaruje ten nie jedzie"

[Megawonsz_dziewienc]

@Lupus88: niewielka ilość smaru i wejdzie gładziutko bez problemu, a tak to się gdzieś rozerwie i gówno z tego wychodzi ¯\_(ツ)_/¯

[Rafal_Baster]

@Lupus88 kiedyś w starym sr sunturze zamontowałem nowe uszczelki obficie je smarując przy wyciskaniu, weszły stosunkowo łatwo. Następnego dnia podczas prób skakania wywaliło mi jedną z nich. (Prawdopodobnie za dużo oleju wlałem do środka) więc następnym razem już nie smarowałem

[Lupus88]

@Rafal_Baster: tak jak napisałeś, "wywaliło" Ci uszczelkę nie z powodu jej "nasmarowania" przy montażu tylko (najprawdopodobniej) przez zbyt dużą ilości oleju w komorze.
Brak smarowania przy montażu uszczelki może spowodować powstanie "zadziorów" i rys na powierzchni uszczelniającej uszczelki. Tego typu uszkodzenia moga skutkować przenikaniem zanieczyszczeń pod uszczelką.
Niewielka ilość oleju lub innego środka smarnego w dużym stopniu ograniczy ryzyko wystąpienia takich uszkodzeń.