[A.....k]

Pomimo że wiele mógłbym zarzucić #pkp #intercity to szanuje ich za to że dalej trzymają swoje komercyjne pociągi EIC i EIP na trasie mimo że to się pewnie nawet teraz nie opłaca.
Jadę teraz połączeniem Gdańsk - Warszawa (5402) i wagonie są 3 (słownie trzy) osoby.
#kolej

[Nowa_Zielonka_]

@Almaak: przynajmniej teraz mozna sie przejechac w ludzkich warunkach

[P.....a]

to się pewnie nawet teraz nie opłaca.

@Almaak: Czyli tak jak polska kolej lubi najbardziej ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[dzikdzikdzik]

@Almaak: Za granicą też puste pociągi jeżdzą, po kilka osób kiedyś naliczyłem, taniej wyszłoby kilka taksówek niż skład.

[Ramone]

@Almaak: no dopłacą. Jak kupowano te pociągi to było założenie że muszą średnio z 60% zapełnienia mieć aby coś zarobić.

[A.....k]

@Ramone: 60% aby na bieżąco wyjść na plus czy aby spłacić te pociągi? Jeśli to drugie to pytanie czy biorą pod uwagę dofinansowanie z unii jakie na to dostali.

Edit. Poszperałem w Internecie aby sprawdzić wysokość dofinansowania i na taki kwiatek trafiłem xd

[Ramone]

@Almaak: spłacić pociągi, i na bieżąco eksploatację. 60% ciężko osiągnąć. Co prawda w jedne dni jeździł pełny, to w inne puste bywają. To nie wiem jak na tym wychodzą. Nie podają takich danych. Chyba raz podano w pierwszym roku że średnia była z 51% za pierwsze 12 miesięcy. A co do zakupu pociągów to jak dla mnie to przepłacanie. Ale to już sprawa polityczna. Tak politycy zadecydowali, to tak zdobiono.

[Pawjo]

@Almaak: Jednak wizerunkowo dla kolei tyle by nie zrobiły składy od Pesy co Pendolino.

[A.....k]

@Pawjo: Otóż to! Wyszło z czasem jak bardzo tragiczny jest Dart, a Pendolino pociąg klasa. Śmieszą mnie tylko w tym wycinku te niby deklarację polskich producentów że są niby w stanie produkować pociągi 200km/h gdy przez wiele lat długich lat tak nie będzie o ile jeśli

[bn1776]

@Almaak: chyba nie taki problem z tymi pociągami na 200kmh, jeśli mowa o tradycyjnych składach to FPS ma chyba wagony na 200kmh, a lokomotywy IC i tak kupuje od siemensa, co do składów jak ezt, to impuls od newagu zrobił jednorazowo ponad 200kmh więc konstrukcyjnie dostosowanie do wyższych prędkości może byłoby możliwe dla jakichś kolejnych projektów. Oczywiście nie do takich 300kmh czy więcej ale i tak chyba nie mamy na to

[K.....a]

@Almaak to może jakoś tak wypadło. Ja jeżdżę w pn i PT na trasie Katowice warszawa to muszę z wyprzedzeniem bilet kupić bo już parę razy nie było wolnych miejsc jak kupic chciałem przed odjazdem