[SuchyArbuz]

Murki, czy wysrany dyfer przestawałby huczeć przy ostrym skręcie w lewo? Myślałem ze to lozysko i wymieniłem prawe tylne w e92 ale nic nie pomogło, zauważyłem ze jak jadę powyżej 60kmh gdzie już dosyć głośno jest to przy ostrym skręcie w lewo buczenie ustaje.
#bmw #motoryzacja #mechanikasamochodowa #kiciochpyta

[ssto]

@SuchyArbuz: to co napisałeś to 99% łożysko.
Spróbuj przód wymienić czasami tak niesie po karoserii że nie da się odróżnić czy to przód czy tył. Może masz tak jak ja że 3 łożyska praktycznie naraz padły.

[u.....d]

@SuchyArbuz: postaw auto na podnośniku i porównaj jak się kręcą przednie koła (lewe vs prawe). To które ciężej się kręci = łożysko do wymiany. W ogóle czemu akurat tylne wymieniałeś?

[ssto]

@uzalezniony_rwd: nie wyczujesz różnicy w ten sposób tylko jak wyjmiesz samo łożysko i zakręcisz to usłyszysz. Jakby miało opór przy kreceniu to by się już rozpadło w piascie.
Poza tym wystarczy że zacisk lekko trzyma i juz masz różnicę w kreceniu kołem.

[niezawodny]

@SuchyArbuz: jak przy skręcie w lewo ustaje to jest lewe łożysko - to które odciążasz przestaje huczeć zawsze. Skąd Ci się wzieło żeby prawe wymieniać???

[tygry]

@SuchyArbuz lewe łożysko. Przy tych objawach to odciazasz lewa stronę dlatego przestaje buczec

[tygry]

@SuchyArbuz a poza tym to się takie rzeczy parami chyba robi co ( ͡º ͜ʖ͡º)

[rafal_13]

@tygry: nie wymienia się łożysk parami

jak przestaje huczeć przy skręcie w lewo, to do wymiany lewe łożysko

@ssto: u mnie łożysko, powodowało ogromne obciążenie, tak ze koło słabiej się kręciło i nic się nie rozpadło, a humulec wcale nie trzymał, bo było rozebrany

[ssto]

@rafal_13: ja miałem swoje łożyska w ręce które huczały niemiłosiernie i kręciły się bez oporów. Miałeś farta że wcześnie wymieniłeś bo jak już ma opór to musi się grzać pomyśl sam z jaką prędkością się to kręci w czasie jazdy.

[rafal_13]

nie zauważyłem (na pewno się lekko bardziej grzało przez opór, ale było to niewyczuwalne) żeby koło się bardziej nagrzewało, a ściągałem nawet kapselki, żeby sprawdzić, u mnie łożysko było już totalnie rozwalone, był już wyczuwalny ogromny luz na kole

[SuchyArbuz]

@uzalezniony_rwd: dźwięk strasznie z tyłu się niósł, pierw obstawiałem dyfer ale okazało się że przy skręcaniu na chwile huczenie ustawało, wymieniłem z teściem prawy tył bo mieliśmy pusty warsztat, a że trochę z tym zeszło (rozpinanie wahaczy to padaka i kilka śrub ukręconych w tym gwint w zwrotnicy) to za lewą stronę się już nie zabieraliśmy. W poniedziałek jadę trasę 500km mam nadzieję że nie jebnie bo trochę już z tym

[niezawodny]

@tygry łożysk się nie robi parami, pracują całkowicie niezależnie I rozkład uszkodzeń jest rozkładem Gaussa a więc dla przykładu średnio przejadą od 250 do 400tys km. Wymiana tylko przy sumptomavh awarii