[DerMitteleuropaer]

#motocykle #motoryzacja
Drodzy, jak mam prawo jazdy na samochód od 12 lat i chcę zacząć przygodę z moto, ale nigdy nie jeździłem nawet na skuterze, to jaka jest najlepsza droga?

Zapisać się na normalny pełen kurs na kategorię A?
Czy wziąć parę lekcji, kupić 125 i jeździć, zdobywać doświadczenie?

Docelowo chodzi mi o podróżowanie motocyklem, a nie ścigacze i kiedyś by mi się marzyło coś takiego jak Honda Transalp, wiecie z kuframi itd. Ale czy na 125 da się też pojechać w dalszą trasę (np. nie autostradami, tylko tak na spokojnie 500 km dziennie)?

[dzapanisko]

@DerMitteleuropaer: Kup se ściguna i 200+km/h po zabudowanym zrób, to wtedy będzie oznaczać, że już umiesz jeździć i Ci prawko nie potrzebne.

[DerMitteleuropaer]

@dzapanisko: 200 km/h to ja nigdy nawet samochodem nie jechałem, mimo że przejechane 30 państw na trzech kontynentach.

[Kebonifacy]

@DerMitteleuropaer: Ja bym robił od razu A. Jak będziesz miał tą 125 to Ci zawsze będzie trochę brakować tej mocy.

[DerMitteleuropaer]

@Kebonifacy: A co jest optymalne pod kątem długich podróży w stosunku kosztów (zakupu i spalania) do komfortu? Nie zależy mi na szybkiej jeździe. Chciałbym kiedyś na moto zrobić te alpejskie najsłynniejsze drogi czy norweskie fiordy. chodzi mi o widoki i przyjemnosć.

[PancakeV]

@DerMitteleuropaer: Rob kat. A i tyle. Kup sobie malego turystyka i smigaj.

[Kebonifacy]

Tak jak PancakeV napisał

[koles01]

@DerMitteleuropaer: jest jeszcze jedna opcja - możesz sobie wypozyczyc zawsze jakiś skuter na minuty, zeby troszkę jakis mały przedsmak mieć

[DerMitteleuropaer]

@PancakeV: a "mały turystyk" to jest na przykład co? :)

[PancakeV]

@DerMitteleuropaer: Varadero , fazer , bandit , takie uniwersalne moto, zalezy od budzetu, wzrostu. Wszystko co ma owiewke i wygodna pozycje bedzie ok. Jak masz gruby pitos to masz np ducati multistrade. Nie musisz kupowac litra, 600 ccm to swiat i ludzie tylko jak nie masz wyobrazni to daruj sobie 100 konne moto. Tak od 400ccm juz sie jezdzi fajnie bo plynnie i dynamicznie. 125 to do miasta poza tym kupa.

[DerMitteleuropaer]

@PancakeV: No 190 cm i masa słuszna nawet po zredukowaniu ;) Do takiego Varadero da się jakieś kufry zorganizować żeby spakować śpiwór, mały namiot itp?

[PancakeV]

@DerMitteleuropaer: Varadero bedzie okej na wzrost i mozesz tym dookola swiata jechac. Normalnie centralny kufer, boczne, tankbag,tailbag, co ci sie zamarzy. Transalp napewno bedzie tez na wzrost kozak tak jak bmw gs ale to juz sa moto no takie obieżyświaty. Jak kupisz i sie okaże że tylko tym do pracy smigasz 5 km to troche minales sie z powolaniem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[DerMitteleuropaer]

@PancakeV: Nie no, do pracy to ja tramwajem jeżdżę i nie wiem czy to się zmieni, zwłaszcza że do mejsca, gdzie mógłbym parkować motocykl miałbym dalej niż to przystanku. ;) To ma być na podróże małe i duże.

[Lrrr_from_Omicron_Persei_8]

@DerMitteleuropaer: Mój kumpel na egzamin pojechał swoim chopperem.

[d.....s]

@DerMitteleuropaer ludzie zwiedzają świat 50 cc więc jak najbardziej możesz kupić 125 i pyrkac 80-90 w trasie.
Kup e tym roku 125 a jak Ci się spodoba to w przyszłym zrobisz A i kupisz coś większego.

125 jest lżejsze i więcej wybacza. A jak nie masz jebla że bez litra nie ma jazdy to i do końca możesz jeździć 125

[krypec]

@DerMitteleuropaer: zrób kat a. Ceny 125 8 tak są niewiele niższe od dużych motocykli a frajda nieporównywalnie większa

[Steven_Hyde]

@DerMitteleuropaer: rob od razu A, kupuj jakas 500-700ccm za niezbyt wygorowana dla ciebie kwote, pocwicz kilka miechow, rob jak najwiecej km po blizszych i dalszych okolicach i jedz w swiat. jesli kreca cie podroze, to na 125 szkoda czasu i pieniedzy.

[hauderju2]

@DerMitteleuropaer: tylko lyter

[Awake]

@DerMitteleuropaer Jeśli nigdy nie jeździłeś na motocyklu to możesz mieć problem ze zdaniem egzaminu na kat. A. Pomyśl o A2

[MatiSnia]

@Awake: A w czym tak niewspółmiernie trudniejsze jest A od A2? XD

[MatiSnia]

@DerMitteleuropaer: Przeszedłem ścieżkę od 50tki, przez 125 po kolejno 650 i litra. Przyjemnie zaczyna się robić niestety dopiero od pojemności 600+, w szczególności w motocyklach turystycznych, które są z zasady cięższe. Przelatałem 4 lata na hondzie ntv650 i polecam Ci gorąco ten sprzęt na początek. A co do prawka, rób od razu A i nie słuchaj mitomanów twierdzących, że niby jest tak ultra trudno zdać egzamin. Największym problemem jest, żeby po