Wpis z mikrobloga

@kipowrot A co tam jest do naprawiania ?? Turbo, dwumasa i wtryski, których żywotność to kilkaset tysięcy kilometrów. Tak więc przy kupowaniu z głową można praktycznie wykluczyć jakieś duże nieprzewidziane naprawy. Sam jeżdżę dieslami ze względu na wady LPG i ułomności silników benzynowych, odpowiedników diesli.