[Ziner]

http://www.chojna24.pl/2018/06/powazny-wypadek-niedaleko-gryfina.html?m=1

Kolejny mistrz kierownicy nawywijal na przejeździe. Maszynista w ciężkim stanie zabrany przez LPR.

#kolej #pkp #pociagi #pociagiboners

[Migfirefox]

@Ziner: Chyba trafił w ciężarówkę z drewnem. Ładnie oberwał :O

[monstergagarin]

@Ziner: rmf 24 podaje że jest 1 ofiara smiertelna. prawdopodobnie ?? kierowca ciężarówki

[Ziner]

@monstergagarin tak, kierowca nie żyje.

[D.....1]

@Ziner Czy te wypadki się kiedyś skończą?

[Ziner]

@Destruktor91 no chyba jak skończą wozić te wszystkie bułki, wędliny...

[D.....1]

@Ziner Ostatnimi czasy ciągle coś.

[zkmowiec]

@Ziner Swoją drogą powinni pokazywać zdjęcia tego kibla zwolennikom wszelkich modernizacji kibli, strefa zgniotu jak w 126p

[Ziner]

@zkmowiec: Nowszy tabor również by mocno oberwał. Ładunek był ponad ostoją, luźny...

[zkmowiec]

@Ziner Oberwałby ale zaprojektowane strefy zgniotu zrobiłyby swoje i pochłonęły dużą część energii.

[Ziner]

@zkmowiec: Ale strefy zgniotu nie obejmują pudła.

[zkmowiec]

@Ziner Obejmuje kabinę, a na zdjęciach widać, że ta oberwała w znacznym stopniu.

[Ziner]

@zkmowiec: co pochłonie energie w kabinie pojazdów pokroju ED160, ED74 lub ED161?

[zkmowiec]

@Ziner ED160 i 161 są zgodne z TSI czyli muszą przejść badanie zgodnie z normą EN 15227 dwa scenariusze zakładają uderzenie w pojazd osobowy i ciężarówkę, w dacie oprócz absorberów jest struktura plastra miodu oraz klatka bezpieczeństwa.

[Ziner]

@zkmowiec: Ale to wszystko (oprócz klatki, która niestety takiej przyczepy nie przyjmie na klatę) jest NISKO. Scenariusze przewidują, że uderzać będzie sprzęg, czołownica. I faktycznie w takim wypadku nowoczesne pojazdy biją na głowę starsze konstrukcje. Jednak tu uderzenie przyjmowała kabina. Ładunek był wysoko, bo takim uderzeniu stał się luźny i robił robotę. Zobacz sobie zdjęcia, ze jeden z tych pali wylądował na dachu tego kibla.

[zkmowiec]

@Ziner Są jeszcze wzmocnienia pudeł jako spełnienie warunku zapewnienia przestrzeni przeżycia i integralności pojazdu. Według mnie nawet jeśli ładunek był luźny, to w nowoczesnym pojeździe byłoby połowę mniej rannych.

[Ziner]

@zkmowiec: Pewnie tak by było, jednak tego typu zderzenie jest wyjątkowo nieprzyjemne dla większości pojazdów.

[zkmowiec]

@Ziner I w dodatku kosztowne, a ubezpieczalnie pilnują każdego grosza