Wpis z mikrobloga

@zacmiony: to jest całkowicie inna filozofia, pedał ma mniejszy skok. Po wciśnięciu bardzo szybko czujesz opór szybko narastający. ma się wrażenie, że siła hamowania zależy od siły nacisku a nie od głębokości wciśnięcia. Wg. mnie to uczucie jest zdecydowanie bliższe temu z prawdziwego auta z dobrymi hamulcami :)
@TheSznikers: Jechałem teraz miejskim bąkiem, w którym pedał hamulca stawia minimalny opór, zupełnie jak jazda z gejami z dfgt. To w g27 jest większy opór, który akurat jest bardzo podobny do tego w samochodzie, którym jeżdżę.