Wszystko

Wszystkie

Archiwum

amperrowwer
amperrowwer
  • 0
#w124 #motoryzacja #mercedes
Ktoś mi powie na czym polega unikatowość tego egzemplarza? LINKCzy jednak mercedesiarzy do reszty #!$%@?ło z cenami? Ja wiem, że ładne balerony drożeją ale bez przesady aby wołać 60k za auto z 2.2 i takimi przyjemnościami jak:
"- auto po lekkim gradobiciu ( powód sprzedaży ) właściciel wziął odszkodowanie AC
- nadkola tylnie wewnętrzne do wymiany
- podsufitka do poranienia ( miejscami odkleja się )
- auto malowane
r5678
r5678
  • 1
@amperrowwer: nie znam się na mb, ale w124 uchodzi za model pseudo klasyczny. tak samo jak maluch, fiat 125/126p, polonez.
I ludzie potrafią za to wołać chore pieniądze bo myśla że mają klasyka wartego fortunę.

No i na mniejszą skalę wiele innych modeli, np golf 2, można kupić za 5 jak i za 50K i nie są to jakieś rzadkie egzemplarze typu rally czy g60, czy wersje carat i inne na
  • Odpowiedz
Palladyn400
Palladyn400
  • 0
@amperrowwer: rzadki to jest tylko ten motor 2.2 ale według mnie cena przesadzona
Za tyle niedawno był na sprzedaż podobny ale 4,2V8.
Ogólnie wygląda ładne ale to ostatnia seria czyli najmniej poszukiwana i najbardziej rdzewiejąca.
  • Odpowiedz
zuri
zuri
  • 0
#mechanikasamochodowa #mercedes #w124 #c124 #szczecin

Orientuje sie ktos moze jak wyglada kwestia wymiany/remontu dyfra w C124 2.2 150KM z drugiej polowy 1993? Trzeba szukac uzywki albo moze ktos w #szczecin zajmuje sie remontami? Jaka ewentualnie cena w ASO (domyslam sie, ze zwali z nog)? Z gory dzieki - mam na oku bardzo fajny egzemplarz i jego jedynym mankamentem jest wycie wlasnie z dyfra :/
kumpek20
kumpek20
  • 2
@zuri remont wyjdzie Ci drożej niż używka w dobrym stanie i wątpię czy znajdziesz nowe koła zębate :) kup lepiej używkę. Wymiana banalnie prosta i samemu zrobisz to. Luzujesz podporę wału i odkręcasz wał od dyfra i go wsuwasz, potem dwie półoski i na koniec 3 mocowania i masz dyfer wyjęty.
  • Odpowiedz
Kacpoo
Kacpoo
  • 2
@zuri najłatwiej będzie znaleźć dyfer używany o tym samym przełożeniu. Tylko musisz dobrze popatrzeć, numer na obudowie jest numerem obudowy a nie numerem dyferencjału który siedzi w środku.

Jeśli chodzi o remont to jest możliwy o ile są części. Ale robocizna będzie droga, mało kto robi takie rzeczy.
  • Odpowiedz
michal2608
michal2608
  • 1
@Fennrir Światła malowałem sam bo model był oczyszczony chemicznie do gołej blachy, koła karykaturalnie wyglądają bo tak jest zrobione zdjęcie na żywo jest ok, musisz wierzyc na słowo. Co do szerokości nadkoli to prawdziwe 500E ma szersze nadkola i w modelu jest tak samo a że jest troche przskalowane to niestety jest jakość modelu/zabawki.
  • Odpowiedz
michal2608
michal2608
  • 0
@Fennrir No emblematow rzeczywiscie szkoda ale w hw najbardzej irytuje jakosc odlewu tego przed malowaniem musialem ostro szlifowac bo byl taki rowny jak nieoheblowana deska...
  • Odpowiedz

Powiązane tagi