Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Adamfabiarz
Adamfabiarz
  • 19
Strefy Czystego Transportu strefami czystego trasportu. Ale pamiętajcie, że Unia zamierza od 2035 zakazać rejestracji nowych samochodów spalinowych. Mimo wprowadzenia najmocniejszych standardów emisji na świecie dla samochodów.

Tak naprawdę osobówki spełniające benzynową normę Euro 3 (od 2000 r.) oraz dieslowską Euro 4 (od 2005) są dosyć czyste w porównaniu z różnymi samochodami produkowanymi na świecie, oraz niemające wiele wspólnego z kopciuchami XX-wiecznymi. Idąc dalej, auta benzynowe z normą Euro 4 (od 2005)
statystyczny_yt
statystyczny_yt
  • 39
@Adamfabiarz: jest też pomysł dopuszczenia paliwa syntetycznego, trwają prace nad opracowaniem technologii obecnie koszt takiego paliwa to 100zł za litr, natomiast walka z transportem to czysta ideologia transport powoduje tylko 10% emisji z czego 50% to tarcie opon o asfalt
  • Odpowiedz
LipnySok
LipnySok
  • 0
#sct #strefaczystegotransportu #warszawa

Jak to będzie działać?
"Przypadki losowe, np. dojazd do szpitala, lekarza, miejsca zdawania matury (przepustka do wykorzystania przez 4 dni w roku)"

Jak wjadę swoim starym dieslem aka "trucicielem" z 2005 roku do strefy i przyjedzie mi jakiś mandat (bo chyba ten system będzie raczej automatyczny) to wtedy 4 razy mogę sie wybronić że do szpitala jadę? I nie zapałce kary
LipnySok
LipnySok
  • 0
No właśnie
Czy będą chcieli zaświadczenie?
Bo mieszkam nie daleko Wwa i czasem przyda się wjechać, ale nie chce tylko po zmieniać auto
  • Odpowiedz
BIALYBUREK
BIALYBUREK
  • 9
Temat strefy czystego transportu strasznie mierzi nawet w mój proeuropejski i z reguły lewicowy łeb.
Będąc ze wsi nie potrafię zrozumieć jak ktoś może chcieć w ogóle przekładać 100% zaufania w komunikację publiczną w Polsce, spójrzcie za okno i odpowiedzcie na to pytanie. Bardzo dużo spędziłem w #warszawa i lubię tutejsza siatkę połączeń, ale no nigdy nie miałem poczucia że czuje się zrelaksowany jadąc jakimkolwiek transportem publicznym i że cieszę się że
smilealittlebit
smilealittlebit
  • 10
@BIALYBUREK: bo nie musisz mieć Tesli żeby korzystać z SCT. Ta straszna krakowska strefa miała mieć np minimalny wymóg Euro 2 dla aut benzynowych i Euro 5 dla aut diesla, czyli jakieś 20 lat dla benzyny i 14 lat dla diesla.

To naprawdę nie są jakieś strasznie restrykcyjne ograniczenia.
  • Odpowiedz
goferek
goferek
  • 8
Mieszkając w dużym mieście i będąc prawnym fizycznie (w sensie bez ułomności czy inwalidztwa), zwyczajnie nie potrzebujesz swojego samochodu do życia.


@Cyfranek: chyba, że wychodzisz czasem z domu gdzieś dalej niż do najbliższej żabki albo na spacer i nie stać Cię na marnowanie 3x więcej czasu, niż jadąc samochodem. Rowerem też jest szybciej, porównywalnie do jazdy autem, ale miasto nie łata białych plam w infrastrukturze i nie chcąc jechać rowerem po
  • Odpowiedz
ponton
ponton
  • 1
@Lardor: na pewno na dobre głosowanie patrzysz?

Rada Miasta Krakowa odrzuciła w środę inicjatywę uchwałodawczą komitetu “Kraków dla Kierowców” w sprawie likwidacji strefy czystego transportu (SCT).


czyli głosowali przeciw odrzuceniu
  • Odpowiedz
Veillo
Veillo
  • 5
Moim zdaniem te wszystkie elektryczne pojazdy, które są za drogie dla zwykłego obywatela, stacji ładowań w powiatowych miastach nie ma, te całe strefy czystego powietrza są po to, zeby ludzie zaczeli korzystać z komunikacji miejskiej, co sie w przyszłości wiąże z tym, że głowy Państw tak rozwiążą tę sprawę, że będziecie jeździć tylko tam gdzie oni wam pozwolą, bo poprostu do innych części nie będzie dojazdu i się do nich nie dostaniecie,
Pandillero
Pandillero
  • 0
Takie moje zdanie jest i możecie nazwać mnie szurem xd


@Veillo: już wielokrotnie przez ostatnie lata się okazywało, że szury miały rację, zwłaszcza w kontekście covidu. Nie byłbym zdziwiony jakby tak samo było i w kontekście SCT.
  • Odpowiedz
Veillo
Veillo
  • 1
@zimowyporanek: Nie, ale znam sporo osób które mają zajawkę na stare pojazdy, a rejestrować na zabytki nie chcą bo to się wiąże z obowiązkami, typu jazdy na zloty, a nie każdy chce się w to bawić.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi