Mirki, myśle o zakupie nowego samochodu i chciałbym go wziąć na firmę w leasing, aby generować koszty, nie szukam premium, zależy mi na niezawodności, żebym bez stresu mógł wyskoczyć na spontanie gdzieś w Polskę lub nawet za granicę, zależy mi na niskim spalaniu, ładnej stylistyce, najlepiej sedan lub coupé, w dobrym finansowaniu, co moglibyście polecić?
#kia #motoryzacja #skoda #mazda #samochody #leasing #jdg #noweauto #auto
już alfa się zrehabilitowała po dekadach bycia symbolem zawodności?


@RabarbarDwurolexowy: już 159 niczym się awaryjnością nie różniły (szczególnie świetny 1.9JTD) od reszty stawki. To normalne auta pod tym względem
  • Odpowiedz
@MaxOttoVonStirlitz: szukaj 2,5, bo 2,0 w tej budzie sie męczy. Poza tym zerknij na pokrywę zaworów, lubi się pocić. Pocenie/wycieki występują też w okolicy alternatora. Poza tym nic tam się raczej nie psuje standardowo. Problemu rdzy nie ma.
  • Odpowiedz
@OOXX323 ja jak kupowałem nowe auto to wyszło mi że dołożenie kasy do plugina nie ma ekonomicznego sensu mimo że mieszkam w domu, liczyłeś to czy podążasz za modą?
  • Odpowiedz
@Rynia: A tak z ciekawości, tę mazdę z Ameryki, bo tam chyba MPS tylko wychodził to masz już ogarniętą i poprawioną czy jesteś w trakcie?
  • Odpowiedz
via Android
  • 0
@Mi-24 nie, myślałem żeby ściągnąć tanio z Niemiec i naprawić w Polsce, ale różowa mówi, że to już ma trochę lat i będzie się co chwilę psuła. Ogólnie te Mazdy mają też bolączkę z turbinami, nie można ich pałować poniżej 2k obrotów, bo pada szybko
  • Odpowiedz
Ciekawostka: współczesne Mazdy MX-5 (nie wiem jak stare modele, może ktoś poratuje informacją) mają taką śmieszną niebieską lampkę na desce rozdzielcześktóra się świeci zaraz po odpaleniu

Co ona oznacza wedle instrukcji pojazdowej: że silnik i olej jest jeszcze zimny, należy nie przekraczać ileś tam obrotów (mądrzy Japończycy) i ogólnie obchodzić się delikatnie.

Jak zgaśnie to można #!$%@?Ć #!$%@? MIODU zgodnie z japońską filozofią Kodo. No może nie dosłownie jest tak napisane, ale
Atreyu - Ciekawostka: współczesne Mazdy MX-5 (nie wiem jak stare modele, może ktoś po...

źródło: coolant-temperature-warning-light-1616192320

Pobierz
@PiotrFr: Cytat z filmu: "Kiedy zobaczę Mazdę MX-30 na ulicy na pewno będę robił zdjęcia, bo to będzie bardzo interesujące, że ktoś to kupił. To będzie jak <<O mój Boże, udało im się jednego sprzedać!>>"
Yelonek - @PiotrFr: Cytat z filmu: "Kiedy zobaczę Mazdę MX-30 na ulicy na pewno będę ...
  • Odpowiedz
Mam dylemat, w co iść po volvo s60 II 2010r. Upatrzyłem sobie dwa modele, mianowicie E klasa w212 i Mazda 6 3gen. W volvo mam benzynowe 1.6 180 km, więc w mercedesie bym patrzył 1.8, a w mazdzie raczej obojętnie. Budżet 70 tys i wymagania to przede wszystkim niska utrata wartości i żeby z tego auta nie zrobiła się skarbonka. Czytałem opinie, dwa auta są polecane. W volvo nie patrząc na serwisy
@Visavi Miałem S60 2.5t oraz V70 D5, a teraz m.on mam w204 1.8 kompresor i ...nie rób sobie tego. Największą zaletą jest mała średnica zawracania co po Volvo jest przepaścią. Pod kazdym innym względem wolę Volvo. Do tego stopnia, że zastanawiam się czy nie zamieć w204 na V60 :p
  • Odpowiedz
  • 0
@menzwykop: fordowski ecoboost, ale różni się troszkę. Padła mi poduszka silnika górna i nie pasowała od forda, musiałem zamówić z aso volvo, nawet zamienników nie ma do tego i koszt 700 zł. U mnie przebieg aktualnie 235 tys z potwierdzoną historią auta i padła ta poduszka silnika, zbiorniczek wyrównawczy, trzecie światło stop przy 2 letniej eksploatacji.

@Golfinho w204 szukałem równorzędnie z s60, s60 się trafiło bliżej i było okej to wziąłem.
  • Odpowiedz
  • 1
@airflame Chyba tylko Tesla nie wymaga przeglądów gwarancyjnych, wliczając w to leasing. W pozostałych musisz robić przegląd bo inaczej Bank może wypowiedzieć umowę leasingowa - taki jest zapis w umowie.

Przegląd w Fordzie kosztował 1000-1500, więc jakieś 2-3 razy więcej niż u typowego wiejskiego mechanika (oczywiście bez rachunku...) i w porównywalnych pieniądzach jak w dużym warsztacie. Więc chyba tragedii nie ma. Może inne ASO bardziej strzyga...
  • Odpowiedz
Raczej kompakt (nie sedan), skrzynia w automacie, naprawdę mało mało awaryjny. Macie 75-80k do wydania co kupujecie/ bierzecie pod uwagę?
Myślałem o Mazdzie 3 (2018/2017 - III generacja) ale kupno takiego z dobrym przebiegiem i nie bitego z USA jest z tego z widzę bardzo ciężkie. Dodatkowo w tym modelu podobno widoczność (słupek A) mega lipa, wygłuszenie bieda i stosunkowo długi przód. To jest aktualnie mój faworyt i mi się ogólnie podoba
Wczoraj przejechałem się #mazda 3 (2024) w wersji 150KM, dzisiaj nową Hondą #civic e:HEV hybryda. Generalnie, oba #samochody są fajne i dobrze nimi się jeździ.

Plusy Mazdy:
+ tańsza o prawie 16k (w stosunku do konfiguracji Civica jaką wybrałem)
+ silnik wyłącznie spalinowy
+ lepsze według mnie spasowanie elementów
+ sprawdzona konstrukcja
+ gwarancja ceny
+ bardziej pojemny bagażnik (mowa o sedanie)

Minusy Mazdy:
- spalanie 8L/100 w mieście (jakby rozumiem, że

Które autko?

  • Mazda 3 (2024) 42.1% (45)
  • Honda Civic 35.5% (38)
  • Żadne z nich, są lepsze w tej cenie 22.4% (24)

Oddanych głosów: 107

#mazda #motoryzacja #mechanikasamochodowa

Cześć, proszę o diagnozę mojej mazdy 6, 2.2 diesel 2014, mechanicy rozkładają ręce :( W weekend zrobiłem trasę ok. 100km, po czym chciałem zjechać na parking, i w pewnym momencie, przy ok. 15km/h jak już chciałem skręcić na parkingu całe moje auto zaczęło się trząść jakby miało zaraz wybuchnąć, przy czym było to trzęsienie też czuć w podłodze na pedale sprzęgla. Odgłos był przy tym jakby jakies czesci sie
@pal95: w tym silniku są wałki wyrównoważające , jeśli napinacz na rozrządzie dobrze łańcucha nie napnie to wibrację na drugą stronę mogą się przenieść. Wtedy to będzie jak najbardziej odczuwalne na pedale sprzęgła.

Edit: trzeba jeszcze obszpekać koło pasowe.
Nie brzmi to co prawda na nie, ale może film nie oddaje dźwięku. Koło pasowe też jest przykręcone do wału i ma tłumik drgań skrętnych. Taka mini dwumasa.
  • Odpowiedz
@pal95: tam są 2 łańcuchy i 2 napinacze.
Jeden zgrywa wałek wydechowy z wałem.
Drugi łączy pompę oleju z wałem.
Obydwa mają napinacze. Jak padł ten od pompy oleju i łańcuszek podskakuje to raczej nic się nie zapali.

Często jest też tak, że dopiero po podpięciu komputera błąd synchronizacji między wałkiem i wałkami jest zapisany, a chcek engina nie ma.

Generalnie musisz to zatargać do mechanika bo to takie trochę wróżenie
  • Odpowiedz
czy wymieniał ktoś szybę czołową w swojej #mazda #mazda6 3gen z oryginalnej mazdowej na szyby nordglassa? oryginalna jest podatna na uszkodzenia jak ja pierdziu, byle kamień i odprysk albo pęknięcie, czy zamiennik jest chociaż odrobinę bardziej wytrzymały? w starym focusie parę razy szyba oberwała kamieniem spod koła i zero śladów.