• 0
@Kacjio: akurat tam nie miało to sensu bo nie było gdzie odzyskiwać energii. Co innego w F1 gdzie masz dużo zakrętów i często się hamuje tam jedziesz odcinki jak najszybciej się da. W f1 raczej to nie przejdzie by cofnąć się do silników bez baterii ale kto wie co sie stanie po zmianach w 2026 i jak one się odbiją na rywalizacji samej
  • Odpowiedz
8 Maja 1982 roku w trakcie kwalifikacji na torze Zolder zginął Gilles Villeneuve. Jeden z najwybitniejszych kierowców w historii Formuły 1, któremu nie dane było zdobyć mistrzowskiego tytułu.

Charakteryzował się unikalnym temperamentem. Chciał walczyć do samego końca o jak najlepszą pozycję, nie zważając na stan swoich opon oraz bardzo niebezpieczny, agresywny styl jazdy. Choć ten styl jazdy nie był najbardziej optymalny pod kątem zdobywania systematycznych wyników, bez wątpienia był najatrakcyjniejszy do oglądania
jaxonxst - 8 Maja 1982 roku w trakcie kwalifikacji na torze Zolder zginął Gilles Vill...
Też was wkurza w apce #wykop że tagi we wpisach mają tak małe hitboxy? Czy to wina moich grubych paluchów xD

Często się "klika" nie to co chciało. Zwłaszcza upierdliwe jest to kiedy z wpisu chcesz przejść na tag, a kilka krótkich tagów jest obok siebie. Np #f1 #f2 #wec. Albo kiedy tag jest na początku wpisu pod zdjęciem profilowym.

#android #pytanie
#f1
Myślicie że mamy szansę na bardziej wyrównany sezon i redbull stracił troche tempa czy po prostu im nie pyklo tak jak kiedyś w Singapurze kłeszczyn
@Morcin14: jakoś coraz więcej "nienormalnych" torów dla red bulla. W Australii też tempo takie sobie mieli.
Ogólnie mam wrażenie, że okno działania opon w tym sezonie się zawęziło. Pytanie czy to wina Pirelli czy zespoły żyłują już obecne regulacje do limitu.
  • Odpowiedz