@brazowooka_eS: No napracowali się w c--j!

@CrazyxDriver zgadza się, ze zmodyfikowanym zbiornikiem tras na rynku zewnętrznym nie zrobisz ;)

@kowboj268170: zawołam. Tak na pierwsze wrażenie to w oczy rzucają się 3 rzeczy:
Raz że plastik fantastik bez opcji przykręcenia śrubami od spodu,
Dwa że gałka/uchwyt/cokolwiek zaskakująco fajnie w łapie leży,
Trzy że trzeba się przestawić z 6-pozycyjnej Logitecha na 8-pozycyjną Thrustmastera. No ale coś za coś, przynajmniej wsteczny się wrzuca po ludzku a nie przyciskając gałkę.
Ugółem jestem nastawiony optymistycznie.

@droid43210: cieszę się bardzo, a teraz mi powiedz jak odzyskać ten profil bo mnie coś strzeli zaraz

@MA100DONT: Właśnie TMX mam od kilku chwil. Powoli testuję, ale wydaje mi się zbyt miałka w jeździe. Jakby silnik nie miał siły, ale to pewnie przez to, że ten sprzęt na pasku jest. Jak jadę po tarce to prawie tego nie czuję.
@TiDiEj: Ten przedpotopowy mechanizm sprawia,, ze DFGT do teraz są w pełni sprawne i ciągle trzymają cenę ok. 300zł.
@Carbonara-Lover: Swoje g29 mam już ładnych pare lat, nie jeżdżę jakoś często. Ale trafiła mi się okazja w bardzo dobrej cenie ze stojakiem kupić TMX i postanowiłem zapytać innych graczy.

Ogólnie, z tego co zauważyłem bardzo dużym plusem jest to, że w centralnej pozycji TMX nadal ma działalnie sił, czego niestety nie ma tak wyczuwalnego w G29, większa jest martwa strefa FF. G29 jest głośniejsza, co mi nie przeszkadza, ale potrafi wręcz zgrzytać jakby przy tym gdy mocno trzęsie na jakichś nierównościach W takich sytuacjach TMX prawie nic nie robi, trzeba byłoby pewnie zwiększyć moc dwukrotnie żeby szarpało.
Myślę, że nie będę od razu jednej z nich sprzedawał, potrzymam z miesiąc i zobaczę. Aktualnie jestem bardziej zaPokaż całość