• 0
@Abovd: Dzięki. Ciekawe, że zespół z PP mógł tak się minąć z wyborem. To tylko pokazuje jak dobry będzie ten wyścig.
Zjechał chłop astonem na pit z uszkodzeniem, mechanik wyrwał mu nadkole i dalej, jazda ( ͡° ͜ʖ ͡°) Tymczasem w f1, zrywka wpadła do wlotu, koniec wyścigu dla bolidu ( ͡ ͜ʖ ͡)( ͡~ ͜ʖ ͡°)
Jeszcze
  • Odpowiedz
Jutro mamy 1 czerwca, 24 godzinny wyścig na Nürburgring. Dlaczego tutaj nie widzę żadnej wzmianki o tym wyścigu, dlaczego?! #!$%@?, dlaczego?!
Skoro wstęp mamy za sobą, to zapraszam gorąco wszystkich motorsportowych świrów do śledzenia najlepszego wyścigu w kalendarzu.
Jest już po kwalifikacjach, mamy ustawioną stawkę do wyścigów i startujemy jutro o 0852. Zaczynamy od 3 godzinnego wyścigu klasyków.
Od 1445 można zacząc śledzić główny wyścig, przygotowania aut i kierowców, 1540 rusza okrążenie
Abovd - Jutro mamy 1 czerwca, 24 godzinny wyścig na Nürburgring. Dlaczego tutaj nie w...

źródło: 1-9a116110-22ca-7353-f65f-d0d41d33d083-scaled-1

Pobierz
@Raksorek: były w ogóle jednodniowe bilety? Organizator zapowiadał, że będą karnety albo jednorazowe na dany odcinek. Jak się nakręciłeś to przemyśl jeszcze raz, bo kolejnej okazji by zobaczyć WRC w Polsce może nie być w ciągu najbliższych lat.
  • Odpowiedz
@Kacjio: akurat tam nie miało to sensu bo nie było gdzie odzyskiwać energii. Co innego w F1 gdzie masz dużo zakrętów i często się hamuje tam jedziesz odcinki jak najszybciej się da. W f1 raczej to nie przejdzie by cofnąć się do silników bez baterii ale kto wie co sie stanie po zmianach w 2026 i jak one się odbiją na rywalizacji samej
  • Odpowiedz
  • 1
@JuzefCynamon: To prawda, plus na dobra sprawę i tu i tu pojawiło się to głównie w celach promocyjnych, bardziej niż sportowych. A co do przyszłości to cóż... może Sebastian Vettel, lub inny miłośnik "sustainable fuel" zmieni kiedyś stan rzeczy. Obecnie jednak nie ma szans
  • Odpowiedz
Ale walka dzisiaj w WRC, co chwilę Neuville i Evans zmieniają się na prowadzeniu rajdu. Walka na pojedyńcze sekundy. Na razie jest 4s różnicy po dwóch dniach i na prowadzeniu jest Belg. Zaraz za nimi jest Seb Ogier.

#wrc #f1
@ujdzie: RBR będzie jeszcze długo żył i żył. Fizyka ponoć nadal topka, multum modyfikacji, samochodów, pluginów, łatwość ich tworzenia, więc ludzie nie zmieniają bo w zasadzie nie ma konkurencji. Sam bym jakieś trasy do RBR potworzył, ale nie ma plugina do 3Ds maxa a blendera nie potrafię.
  • Odpowiedz