Wszystko

Wszystkie

Archiwum

sezan
sezan
  • 4
Mirki, kiedyś na Mirko @MrFafik wrzucał swoje codzienne relacje z pracy jako kierowca autobusu, w jednym z wpisów pisał o podziękowaniu za przepuszczenie go. Pamiętam, że ktoś dodał wtedy komentarz z filmikiem (albo to on sam), w którym kierowca autobusu dziękował tzw. choinką - czyli "zabawą światłami". Za Chiny nie mogę znaleźć ani tego wpisu, ani filmiku. Zależy mi na filmiku, poratujecie? #kierowcaautobusu #szczecinskidrajwer (Przepraszam za użycie prywatnego tagu).
MrFafik
MrFafik
MrFafik
via Android
  • 33
@Wapniak: problemów żadnych, ale będę pisał raporty, czego bardzo nie lubię. Na razie czekam na Policję, potem zjeżdżam na bazę, zostawiam wóz na warsztacie, biorę inny i jeżdżę dalej. Nie wiem tylko ile to wszystko zajmie
  • Odpowiedz
polancky
polancky
  • 56
@MrFafik: dzisiaj jakaś szalona noc. Z cyklu przygody w pracy to dzisiaj w nocy okradli mój posterunek. Mieliśmy wyjazd do topielca o 1 w nocy...jak wróciliśmy w bazie nie było telewizora, komputera i radiostacji. Pracę powinienem skończyć o 7 a dopiero teraz wyszedłem (policja, zabezpieczanie śladów, przesłuchania)
  • Odpowiedz
philip60
philip60
  • 9
Zgodnie z obietnicą podrzucam link do głosowania w plebiscycie "Wakacyjny oryginał" organizowanym przez Radio #szczecin. W plebiscycie bierze udział @MrFafik o którym ostatnio zrobiło się głośno bo wymieniał bilety autobusowe za kanapki i uśmiechy. Szczegóły zajścia TUTAJ

Gdybyście mieli chęć wesprzeć tego mirka w drodze po zwycięstwo, chwałę i atencję - służę pomocą.

http://radioszczecin.pl/262,19,wakacyjny-oryginal

#szczecinskidrajwer #konkurs
MrFafik
MrFafik
  • 5
@miroslavski:
@r3kc4H:
@PanKrzaczek:

w obecnych wozach typu Solaris, MAN, Mercedes-Benz napęd przekazywany jest jedynie na oś tylną. Przy mocnym skręcie moc jest odpowiednio redukowana - podejrzewam, że przez jakieś małe skrzaty - żeby takowego wozu nie złamać. W starszych wozach jak np. Ikarus, czy też Szczecińskie / Wrocławskie Volvo silnik był pod podłogą w pierwszym członie i napęd był przekazywany na oś środkową. Takimi wozami zimą jeździ się trochę
  • Odpowiedz
mic120
mic120
  • 2
@MrFafik: Moc jest redukowana dopiero gdy skrzaty zorientują się, ze koła się ślizgają. Niestety nie działają prewencyjnie.

@miroslavski:
@r3kc4H:
@PanKrzaczek:

Co ciekawe, problemów w przegubach nie sprawia 3. oś napędowa, tylko 2. Wynika to z tego, że jest ona niewystarczająco obciażona, a podczas skrętu jest pchana lekko w bok.
Autobus się wtedy zachowuje jak osobówka z napędem na tył.
Drift osiemnasto metrowym autobusem - nie polecam. Uczucie 2/10.
  • Odpowiedz
Dorciqch
Dorciqch
  • 31
Uwaga będzie #coolstory. #podsluchanewautobusie Zatłoczony autobus w popołudniowym szczycie. Chyba najbardziej oblegana szczecińska linia-75. Wydawałoby się, że do autobusu szpilki nie wciśniesz. Ale starszy pan da radę! Metodą "na wkręta"- najpierw wstawia do autobusu nogę a potem resztę jakoś wkręca. Przez to jego wkręcanie przytuliła się do mnie starszawa kobitka. Gdy drzwi się zaczęły zamykać kobitka tako rzecze do pana:
- Pan uważa, bo kierowca pana tymi drzwiami przytrzaśnie. Oni tak
MrFafik
MrFafik
  • 66
@Dorciqch: Oczywiście. To jest nasze hobby. Naliczamy sobie nawet punkty! Dodatkowe premie za złapanie drzwiami wózka dziecięcego (+3 punkty), lub osoby o kulach (+5). Każdy kierowca ma kajecik i sobie wszystko notuje. Potem siedzimy na dyspozytorni i podziwiamy nasze wyniki. Śmiejąc się głośno jemy czipsy i batony.

#truestory
  • Odpowiedz
MrFafik
MrFafik
  • 13
@Dorciqch: Nie, aż tak tego nie rozróżniamy, choć ciekawym wyzwaniem byłoby złapanie kobiety za samego cycka. Muszę rzucić temat. Żul to wróg. Za wyrzucenie żula ma się szacunek u pasażerów danego kursu. Na zajezdni zaś, kierowca jest obdarowywany koroną z biletów jednorazowych oraz folii aluminiowej. Może ją nosić 10 minut. Młodsi kierowcy, bardziej sprawni od starszych, mogą sobie pozwolić na szybki spacer na warsztat, aby przyjąć pokłony od samego mistrza warsztatowego.
  • Odpowiedz
MrFafik
MrFafik
  • 3
@Sniper10200: Szanowny Kolego,

nigdy nie marnuję moich sił na wstawanie z mojego wygrzanego fotela! Klaskać też się nie zdarza - prędzej stukam sobie palcem w czoło i odpowiadam mocno ironicznie na wszelkie pytania i uwagi. Jednakże próbuję teraz panować nad moim gniewiem i zamykam się w sobie skupiając się tylko i wyłącznie na jeździe. Trudno mnie zdenerwować, ale jak już się to komuś uda to bez kija proszę nie podchodzić
  • Odpowiedz

Powiązane tagi