✨️ Obserwuj #mirkoanonim
Pracuje tu ktoś lub pracował jako #spedytor w #spedycja międzynarodowa? mam bdb angielski i troche niemieckiego. Warto się teraz w to pchać? jakie są plusy i minusy takiej pracy? rozumiem że zarobki to podstawa + premia za zlecony transport? ile może zarobić młodszy spedytor międzynarodowy? #praca #pracbaza



·
@mirko_anonim: Praca stresująca, dzwoniąca , w godzinach od 8 do nieokreślonych jak jakiś problem z zleceniami. Ale za to mając bazę klientów i ogarniając temat zarobki bardzo dobre. Ale moim zdaniem trzeba mieć do tego dryg po prostu. W kwestii kontaktu no to niemiecki taki trochę must have bo Niemcy często nie lubią rozmawiać po angielsku a bardzo duża ilość transportów odbywa się właśnie z Niemiec, ale są tacy którzy sobie
  • Odpowiedz
@mirko_anonim: na starcie spedytor bez doświadczenia może liczyć na 3000-4000 PLN netto. Dzielimy spedytorów na tych co handlują ładunkami, albo tych co prowadzą auta (niektórzy robią to i to).
Przy prowadzeniu aut liczy się doświadczenie i wiedza ogólna (czyli gdzie jechać, za ile, jak planować, jakich firm unikać). Na prowadzeniu aut spedytor z doświadczeniem może liczyć mniejwiecej 5000-6000 PLN netto + premie.
Handel ładunkami jest to czym ja się zajmuje. Trzeba
  • Odpowiedz
Nie szuka ktoś może w województwie lubuskim, okolice Zielonej Góry/Nowej Soli jakiegoś szczura na przyuczenie BEZ DOŚWIADCZENIA? Myślę o stanowiskach typu młodszy spedytor/dyspozytor, asystent czy coś podobnego. OLX, pracujpl czy inne strony przejrzane.
#spedycja #spedytor #transport
@LynxOV jako logistyk możesz też na luzie szukać potem pracy w jakiś korpo logistycznych, i tam też fajnie płacą. Znaczy życzę Ci dobrze jeśli chcesz iść na spedycję oczywcie ale no ja uważam że bycie logistykiem to lepsza opcja, ale pewnie raczej tylko w większych miastach bo są lepsze stawki.
  • Odpowiedz
@4nietwojinteres4 @LynxOV nie wiem jak bardzo jesteś wiarygodny ale gros osób mówi że do logistyki idziesz dla spokoju, a do spedycji dla kasy.
Nie masz co zakrzywiać rzeczywistości bo te twoje firmy gdzie logistycy dostają 10 k, są dla takich wyjadaczy jak spedycje gdzie spedytorzy robią po 30-40k.

Co do pytania OP- SPEDYCJA to ciężka psychicznie praca, która może przynieść ci ogromną kasę, ale tylko jeżeli się do tego nadajesz.
Robota mocno
  • Odpowiedz
No takie życie... może tak woli niż magazyn za 3500. Tu ma spokojną pracę, słucha radia. Wieczorem sobie oglądnie film, weekend wraca do domu.
Znam ludzi którzy brali robote w delegacje bo ich baba wkurzała w domu i tyle.
  • Odpowiedz
Coś czuję, że Afrykę będziemy opływać jeszcze przez długi czas...
Nie mogę się doczekać 2025 roku.

AlJazeera dobrze zaprezentowała wpływ ataków Huti na Morzu Czerwonym na globalną logistykę transportu - link dla zainteresowanych.
Stawki za transport morski poszły prawie x2. Większość firm UE nie korzysta wciąż z transport kolejowego, bo ten biegnie przez Rosję i Białoruś. Nie istnieje nitka kolejowa przez Iran i Turcję z Chin. Teraz jednak i tak byłaby w
red7000 - Coś czuję, że Afrykę będziemy opływać jeszcze przez długi czas...
Nie mogę ...

źródło: Huti_morzeczerwone_fracht

Pobierz
#zycietruckera Witam wszystkich jeżdżących i zaczynających jeździć na dużych kołach mam pytanie jak u Was rynek pracy?U mnie widać cięcie kosztów przesterowanie firmy na przetrwanie.A blisko mnie upadłości, samobójstwa ( ogrodowski) Rynek transportu w dobie kryzysu oczyści się z pseudo #spedycja i #dziadtrans?
@wezsepigulke:

Od roku o tym piszę że kierowcy że stawek raczej będą musieli zejść to zostawałem zasypywany gradem bzdur o dniówkach 500zł. Ale coś zaczyna się ruszać jednak.


no bo za bardzo nie ma z czego schodzić, z punktu widzenia kierowcy spanie w budzie coraz mniej sie opłaca przy rosnącej minimalnej i rosnących wynagrodzeniach w innych branżach, od ponad roku właśnie pensje w transporcie stoją w miejscu, ale to nie tylko
  • Odpowiedz
@nypel012 Nie wiem ile zarabiasz że mam Ci przewidywać obniżkę. Sytuacja na rynku jest tragiczna. Jeśli zaczną się zamykać firmy, to potencjalnych kierowców do zatrudnienia będzie więcej, a więc stawki będą spadać. Proste zasady popytu i podaży.

Jeszcze raz, ja nie mam kryształowej kuli, ale w tym kierunku jak na razie to idzie.
  • Odpowiedz