Aktywne Wpisy

1-1-1-1 +2

FullXD 0
Szukam dla taty auta tak do 25-35 tys. PLN. Do tej pory jeździ Citroënem Xsara Picasso, ale auto już trochę się sypie bo ma 20 lat, ale pod kątem praktyczności bardzo mu się podoba. Rozgląda się za Peugeotem 3008 1 gen. bo też mu się podoba z wyglądu i praktyczności. Czy to sensowny samochód, a jeśli tak to na jakie silniki (i inne elementy) zwracać uwagę?
Lub może macie drogie mirki jakiś
Lub może macie drogie mirki jakiś
źródło: 1000369434
Pobierz





@text: ogólnie racja, ale to taki typowy tekst mówiący "w dupie byłem, g---o widziałem"
@JoeGlodomor:
Ale wiesz, że nie trzeba być w 50 państwach, bo cywilizowanych państw z któych można brać przykład, nie ma tyle?
Tak wiem, w Indiach ludzie jeżdża na dachu, tak można się do tego rónać.
Tak wiem, że kraje cywilizowane, gdzie na starych peronach, gdzie nie było remontu od 20-30 lat, pewnie są wiesze szpary. Ale tutaj
@sberatel:
Jprd i tyloe tyle z tego zrozumiałeś? XDDDDDDD
To może inaczej, dlaczego uważasz, że nie szło tam zrobic 3 cm? ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)
By Janusz mógł się tym pochwalić na FB z Tyskim w
@sberatel:
XDDDD
Ty wiesz co to jest perspektywa?
Chyba, że zakładasz, że pierwszy krok chcesz zejśc na dolny stopień, co uważam że jest w tym przypadku równie absurdalne.
źródło: stopa
PobierzCo do tych szpar, samemu jak pare razy wchodziłem do pociągu z dzieckiem na rękach to nie czułem się zbyt pewnie więc overall się z Tobą zgadzam. To jest takie chamskie połączenie wąskich schodków z nie jakoś wybitnie długą, ale jednak te 30-40cm przerwy jest.
Co do Twojej wypowiedzi, całość żali opierasz na dystansie założonym 50cm gdzie tam bliżej jest ~35cm (około 1,2-1,3 długości stopy męskiej). To różnica 30%
@sberatel:
W sensie, że w innych państwach jest podobnie?
Hymmm jak by ci to powiedzieć, znajdź szparę :)
https://www.youtube.com/shorts/2yb-OfUtbv8
źródło: szpara
Pobierz@k__d:
ah te boty ustawione akurat na komentowanie naszych peronów XDDD
Weźmy autora najbardziej lajkowanego bota :)
Taki typowy bot, jakiego bym się spodziewał, że coś takiego w----e.
https://www.facebook.com/piotr.zlubartowa/photos
@rolkapapieru:
Wg mnie jest tam ok 1,6 buta (nie stopy/wkładki), czyli ok 50 cm. Ja mam wkładki ok 28,5 cm, a but ma spokojnie z 32 cm. A pamiętaj, że krok musisz robić na początek stopnia a nie do krawędzi, co oznacza, że musisz zrobić ok 75 cm od krawędzi do wnętrza stopnia.
@text: No ale wagon ma 50 lat XD
Wrzciłeś japońskiego shinasnena to wypadałoby porównac co najmniej z pendolino a nie starym wagonem
@Tagliacozzo:
No jak bym powiedział, że moga być nawet z 1880, a co :)
Z jakiej szerokości na jaką?
Zakładając, że dzisiejsze są o 30 cm szersze z jednej strony, to daje łącznie +60 cm.
Myślisz, że przybyło 60 cm? ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)
@Tagliacozzo:
Przecież jak te drzwi sie zamkną, dosuną do schodka, to schodek masz może z 5 cm od max szerokosci wagonu :)
Ba, przeciez widac, że drzwi nachodza na schodek w zasadzie w normalnej pozycji :D
Chyba mylisz z tym, że niektóre wagony sa niskopodłogowe i nie ma dalszych schodów, ale to juz inna bajka.
W zasadzie, to na
@text: No nie inna bajka bo dążymy do tego żeby wszystkie pojazdy szynowe był niskopodłogowe, i wtedy wysuwa się normalnie stopień i gapu praktycznie nie masz. No ale to jest proces, nie da się tego zrobić w krotkim czasie. A dopóki z jednego peronu korzystają różne typy wagónów i ezt, z
@Tagliacozzo:
Ale nie manipuluj, bo ja podnosiłem problem pierwszego oddalenia, a ty piszesz o kolejnych stopniach. Więc dlatego pisze inna bajka, bo to kolejny problem, ale z tego punktu widzenia, nieco inny niż podnosiłem.
No i tak, dążymy do płaskiej podłogi, więc powtarzam, skoro tutaj masz i oddalenie i kilka stopni, to chyba przyjebywanie się do tego jest absurdalne!
@text: Ale remont czego? Toż ci tłumacze ze peron jest dostosowany do nowych wagonów/ ezt, a w starych masz gap. Jakbyś dostsował do starych to nowy by uszkodził się o krawędź peronu.